Lockheed XFV-1
| Lockheed XFV-1 | |
|---|---|
 | |
| Тип | экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки |
| Производитель | Lockheed |
| Первый полёт | 16 июня 1954 года |
| Эксплуатанты |
 ВМС США |
| Годы производства | 1954 |
| Единиц произведено | 2 |
XFV-1 Salmon (Лосось) — экспериментальный турбовинтовой самолёт-истребитель вертикального взлёта и посадки, созданный в начале 1950-х годов фирмой Lockheed.
История создания
В 1950 году ВМС США выпустило техническое задание на истребитель вертикального взлёта и посадки, способный размещаться на обычных кораблях (не авианосцах) с целью обороны морских конвоев от атак с воздуха. Две фирмы: Convair и Lockheed разработали для удовлетворения этого технического задания самолёты -XFY-1 и XFV-1, соответственно. Оба самолёта были оснащёны одним турбовинтовым двигателем и должны были взлетать и садиться, повернув свою продольную ось в вертикальное положение, то есть на хвост (см. рисунок). Испытания самолёта XFV-1 начались в марте 1954 года. На начальном этапе испытаний было решено производить взлёт и посадку традиционным для самолёта способом, для чего к нему были пристыкованы опоры временного шасси. Позднее был выполнен ряд успешных вертикальных взлётов с переходом в горизонтальный полёт и посадок. Однако ВМС США закрыли программу, и серийное производство самолёта так и не началось[1].
Лётно-технические характеристики
Источник данных: RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9.
- Технические характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 11,43 м
- Размах крыла: 8,35 м
- Высота:
- Площадь крыла: 22,88 м²
- Масса пустого: 5266 кг
- Максимальная взлётная масса: 7364 кг
- Силовая установка: 1 × ТВД Allison T40-A-14 (на опытном экземпляре Allison T40-A-6)
- Мощность двигателей: 1 × 7100 лс (на опытном экземпляре 5850 лс)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 933 км/ч (расч.)
- Практический потолок: 13 200 м (расч.)
- Скороподъёмность: 55 м/с (расч.)
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 × 20 мм пушки
См. также
Примечания
- ↑ RAF Flying Review. Vol. XVII, No 9.
Литература
- Баргатинов В. А. Экспериментальный самолёт XFV-1 «Сэлмон» // Реактивные истребители мира: Полная иллюстрированная энциклопедия. — М.: Эксмо, 2008. — С. 350—352. — 736 с. — (Энциклопедия авиации). — ISBN 978-5-699-23934-4.