Juan Carlos I (L-61)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Универсальный десантный корабль «Хуан Карлос I»
Juan Carlos I
«Хуан Карлос I», 2011«Хуан Карлос I», 2011
Служба
Флаг Испании Испания
Класс и тип судна Универсальный десантный корабль
Порт приписки Рота
Изготовитель Флаг Испании Navantia
Строительство начато май 2005
Спущен на воду 22 сентября 2009[1]
Введён в эксплуатацию 30 сентября 2010[2]
Основные характеристики
Водоизмещение 27 079 т
Длина 230,8 м
Ширина 32,0 м
Осадка 6,9 м
Мощность 30 000 л.с. (2 х 11 МВт)
Скорость хода 21 уз.
Дальность плавания 9000 миль (15 уз.)
Экипаж 243 чел.
+172 чел. авиагруппа
Десантовместимость 1200 морских пехотинцев

«Хуан Карлос I» — универсальный десантный корабль-авианосец ВМС Испании, по первоначальной испанской классификации — корабль стратегической проекции силы (исп. Buque de Proyección Estratégica). Близок по концепции к американским кораблям типа Wasp, однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — истребитель AV-8B Harrier II.

Назван в честь Хуана Карлоса I, бывшего короля Испании[3].

Конструкция

Полетная палуба в виде трамплина в носу корабля, Малага, июль 2013

Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов AV-8 Harrier II, F-35 или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов CH-47 Chinook и 1 точка для конвертоплана V-22 Osprey[4]. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов[4].

Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Генераторы установки приводятся в движение газовой турбиной LM2500 (мощностью 19,750 МВт) и двумя дизелями Navantia-Man 32/40 (по 7,68 МВт каждый). Также имеется аварийный дизель-генератор мощностью 1,2 МВт. Движение корабля осуществляется посредством двух азимутальных винто-рулевых колонок (азиподов) Siemens-Schottel Propulsor мощностью 11 МВт каждая[5].

Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи LCM-1E и 4 надувных десантных катера или 1 катер на воздушной подушке LCAC и плавающие бронетранспортёры[6].


Примечания

  1. El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación. Дата обращения: 2 июля 2012. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  2. Ministerio de defensa Архивная копия от 23 октября 2010 на Wayback Machine S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia
  3. Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I' Архивировано 23 сентября 2015 года.
  4. 4,0 4,1 LHD Juan Carlos I (Mission profile) (неопр.) (недоступная ссылка). Spanish Ministry of Defense (armada) (28 октября 2007). Дата обращения: 10 октября 2008. Архивировано 6 октября 2012 года.
  5. Sistema de propulsión del Juan Carlos I (исп.). Defensa.com (3 августа 2018). Дата обращения: 22 июня 2019. Архивировано 22 июня 2019 года.
  6. Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain (недоступная ссылка). Naval-Technology.com. Дата обращения: 29 сентября 2011. Архивировано 6 октября 2012 года.

Ссылки