Indian Railways

Indian Railways
Indian Railways
	Файл:Indian Railway.svg
Тип	Государственная компания
Основание	1853
Расположение	Нью-Дели, Индия
Отрасль	Железнодорожные перевозки
Сайт	www.indianrailways.gov.in

Indian Railways (хинди भारतीय रेल) — самое крупное государственное предприятие в Индии, оператор, управляющий 99 % железнодорожной сети страны^[1].

Основные грузы, перевозимые по железной дороге: уголь, руда, зерно, нефть, цемент, глинозём, удобрения^[1].

Протяжённость железнодорожных линий, управляемых Indian Railways, составляет 62 211 км, из них 9 100 км электрифицированы. Используются три системы электрификации: переменный ток 25 кВ, 50 Гц, постоянный ток 3 кВ, постоянный ток 1,5 кВ^[1].

На линиях Indian Railways ширина колеи составляет 1676 мм (55,5 % от общей протяжённости линий), а также 1000, 762 и 610 мм. Наибольший объём перевозок (94,5 %) выполняется по линиям с шириной колеи 1676 мм. В 1951 году доля дорог с шириной колеи 1676 мм составляла 50 %,1000 мм — 40 %, узкой колеи — 10 %^[2]. Ввиду того, что ширина колеи в разных местах железнодорожной сети страны может различаться, рациональное использование железнодорожного транспорта затрудняется. В год на станциях стыкования железных дорог с разной шириной колеи перегружается около 20 млн тонн грузов^[1].

Железнодорожный путь уложен на стальных, железобетонных и деревянных шпалах. Масса погонного метра рельсов составляет в основном 52 и 60 кг^[1].

Железнодорожная сеть больше развита в северных, северо-восточных и южных районах Индии. Основные магистрали: Дели — Варанаси — Калькутта, Дели — Джайпур — Ахмадабад — Мумбаи, Калькутта — Ченнаи, Дели — Нагпур — Хайдарабад — Ченнаи. Электрифицированы линии Дели — Калькутта, Дели — Мумбаи, Калькутта — Мумбаи^[1].

В локомотивном парке паровозы (38 %), тепловозы (42 %) и электровозы (около 20 %)^[1]. На 1950 год на железных дорогах Индии насчитывалось 8400 паровозов, локомотивы другого типа не использовались^[2].

Примечания

↑ ^1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 ^1,6 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил. (стр 166—167)
↑ ^2,0 ^2,1 Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 18. Индекс — Истой. 1953. 620 стр., илл.; 54 л. илл. и карт.

Литература

Aguiar, Marian. Tracking Modernity: India's Railway and the Culture of Mobility (University of Minnesota Press; 2011) 226 pages; draws on literature, film, and other realms to explore the role of the railway in the Indian imagination. excerpt and text search
Bear, Linda. Lines of the Nation: Indian Railway Workers, Bureaucracy, and the Intimate Historical Self (2007) excerpt and text search
Kerr, Ian J. Railways in Modern India (2001) excerpt and text search
Kerr, Ian J. Engines of Change: The Railroads That Made India (2006)
Kumar, Sudhir, and Shagun Mehrotra. Bankruptcy to Billions: How the Indian Railways Transformed Itself (2009)

Ссылки

Официальный сайт
IRFCA : FAQ - Table of Contents (неопр.). Indian Railways Fan Club. Дата обращения: 19 июня 2005.
IRCTC (неопр.). Indian Railways. Дата обращения: 19 июня 2005.

[ge-1] 1,0 ^1,1 ^1,2 ^1,3 ^1,4 ^1,5 ^1,6 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с.: ил. (стр 166—167)

[bse2-18-2] 2,0 ^2,1 Большая советская энциклопедия. Гл. ред. Б. А. Введенский, 2-е изд. Т. 18. Индекс — Истой. 1953. 620 стр., илл.; 54 л. илл. и карт.

[1]

[2]