Hazelton Airlines
| Hazelton Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Дата основания | 1953 | |||
| Прекращение деятельности | 2002 | |||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Кьюдал | |||
| Штаб-квартира |
 Кьюдал, Новый Южный Уэльс, Австралия |
|||
_Saab_340B_at_Sydney_Airport.jpg)
Hazelton Airlines — австралийская авиакомпания. Базировалась в аэропорту Кьюдал (IATA: CUG) в Новом Южном Уэльсе[2]. В 2002 году прекратила свою деятельность. На её основе была создана авиакомпания Regional Express Airlines.
История
В 1953 году Максом Хейзелтоном (Max Hazelton) была основана авиакомпания Hazleton Air Services[3][4].
Первым самолётом авиакомпании был Auster Aiglet Trainer(en), однако, в 1954 году он разбился. Макс при этой аварии не пострадал. Следующим самолётом стала Cessna 180[5].
В 1959 году авиакомпания перебазировалась из Тоогонга, где была основана, на собственный аэродром в Кьюдал, в 40 километрах от Оринджа[5].
Следующие 20 лет привели авиакомпанию к статусу одного из крупнейших операторов воздушного транспорта в Австралии[5].
В 1975 году компания стала выполнять регулярные рейсы. Первым маршрутом был Ориндж — Канберра[5][6].
В 1983 году авиакомпания подключилась к компьютеризированной системе бронирования Ansett[5].
В 1993 году авиакомпания сменила название на Hazelton Airlines и стала публичной компанией на австралийской фондовой бирже. Её флот насчитывал 250 самолётов, которые обслуживали 250 000 пассажиров в год[5][7][8].
В 1995 году авиакомпания получила первый в истории самолёт модели Saab 340B Plus[9]. В том же году она запустила первые пассажирские рейсы из Аэропорта Авалон[10].
К 2001 году управление авиакомпанией перешло к Ansett Group[5].
14 сентября 2001 года все рейсы авиакомпании были остановлены[11]. И хоть рейсы и были возобновлены уже в следующем году, компания прекратила существование[5].
Lim Kim Hai, будущий председатель Regional Express Holdings, купивший в 2001 году 32 % авиакомпаний Hazelton Airlines и Kendell Airlines в 2002 году объединил их активы в новой авиакомпании Regional Express Airlines[12].
Галерея
-
Fairchild Swearingen Metroliner в аэропорту Сиднея в 1999 году
-
Saab 340 (VH-THC) в старой ливрее (Сидней, январь 1999)
-
Saab 340 (VH-THC) в новой ливрее (Сидней, сентябрь 1999)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Примечания
- ↑ The Aviation Codes Web Site - IATA / ICAO Airline Designator / Code Database Search. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 28 июня 2020 года.
- ↑ Hazelton Airlines - ch-aviation. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Hazleton Air Services history (англ.). Airline History. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Train trip just the ticket to honour aviator Max Hazelton (англ.). centralwesterndaily.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 Charles Maxwell ‘Max’ Hazelton (англ.) (недоступная ссылка). aahof.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Hazelton Airlines reunion planned for September in Orange (англ.). centralwesterndaily.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Hazelton Airlines to shape airport terminal mural (англ.). centralwesterndaily.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Hazelton Airlines history from Australia, Rest of World (англ.). Airline History. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Metcalf, Eddy. Gulfstream International Airlines To Purchase Six Saab 340Bplus Aircraft (англ.). AvStop.com (30 октября 2011). Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ Avalon Airport (англ.). Airport Technology. Дата обращения: 5 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
- ↑ From the Archives: The Ansett Collapse (англ.). australianaviation.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 11 июня 2020 года.
- ↑ REX Chairman Claims Virgin Australia Is Headed for ‘Another Disaster’ (англ.). australianaviation.com.au. Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 4 июня 2020 года.
