Перейти к содержанию

HMS Umpire (1940)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
HMS Umpire
HMS Umpire (N82)
Служба
 Великобритания
Название HMS Umpire
Оригинальное название HMS Umpire (N82)
Класс и тип судна тип U
Организация КВМС Великобритании
Изготовитель Chatham Dockyard
Строительство начато 1 января 1940
Спущен на воду 30 декабря 1940
Введён в эксплуатацию 10 июля 1941
Выведен из состава флота 19 июля 1941
Статус затонула после столкновения с траулером
Основные характеристики
Водоизмещение 540 т
Водоизмещение полное 630 т
Длина 60
Ширина 4,9
Осадка 4,62
Двигатели два дизельных двигателя Paxman Ricardo и два электромотора (мощность 825 л. с.)
Скорость надводная 11,25 узлов
Скорость подводная 10 узлов
Экипаж 31 человек
Вооружение
Артиллерия 76-мм палубное орудие
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм торпедных аппарата (от 8 до 10 торпед)

HMS Umpire (N82) («Ампайр», букв. «Судья») — британская дизельная подводная лодка типа U (второй группы). Построена на верфи «Четхэм Док-ярд». Участвовала во Второй мировой войне. Затонула 19 июля 1941 года после случайного столкновения с траулером из конвоя, спустя 9 дней после начала службы в составе британских ВМС.

Гибель

Субмарина «Ампайр» была зачислена в состав ВМС 10 июля 1941 года, командиром стал лейтенант Мервин Вингфилд[1]. Она должна была вступить в состав 3-й флотилии подводных лодок в Дануне[англ.]. Из Четтема она вышла на патрулирование в Северное море, откуда должна была затем уйти в Средиземное море[2]. Она сделала остановку в Ширнессе и затем присоединилась к конвою, шедшему на север, но из-за поломки одного из дизельных двигателей сильно отстала от конвоя. Винты вращались исключительно благодаря работе электромоторов, когда лодка была на поверхности.

Около полуночи 19 июля в 22 километрах от Бланкени (Норфолк) разминулись два конвоя, шедшие противоположными курсами, и на всех кораблях были выключены прожекторы, чтобы не привлекать внимания немецких торпедных катеров[2]. Внезапно вооружённый траулер «Питер Хендрикс» (Peter Hendriks) врезался в субмарину, которая после столкновения затонула, погрузившись на 18 метров[3]. На капитанском мостике в момент столкновения были четыре члена экипажа — Вингфилд, штурман и двое вахтённых[4], но в живых остался только командир, которого подобрал траулер. Ещё некоторые из членов экипажа покинули тонущее судно, бежав через машинное отделение или капитанский мостик, многие надели предварительно гидрокостюмы[5]. Начальник машинного отделения Киллен, находясь в гидрокостюме, проверил сначала состояние люка в машинном отделении, а затем уже вернулся лично в машинное отделение, помогая всем членам экипажа выбраться с тонущего судна, и покинул помещение последним, за что был награждён медалью Британской Империи[2]. 22 члена экипажа погибло, 16 были спасены. Лейтенант Эдвард Янг[англ.], один из спасённых, позднее командовал подлодкой HMS Storm (P233)[англ.].

В настоящее время место крушения согласно Акту о защите военных захоронений 1986 года охраняется государством[6][7].

Примечания

  1. HMS Umpire (N 82). Uboat.net. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 5 октября 2006 года.
  2. 2,0 2,1 2,2 Edward Young. One of Our submarines (неопр.). — Wordsworth Editions Limited, 1997. — С. 46—59. — ISBN 1-85326-681-7.
  3. Submarine losses 1904 to present day. Royal Navy Submarine Museum. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 2 января 2007 года.
  4. Jul19 (недоступная ссылка). Дата обращения: 2 января 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  5. Submarine Casualties Booklet (неопр.). — U.S. Naval Submarine School, 1966. Архивировано 27 июля 2011 года.
  6. Protected Wrecks in the UK. Maritime and Coastguard Agency. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 16 мая 2010 года.
  7. Statutory Instrument 2008/0950. Office of Public Sector Information, 1 April 2008. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 14 июня 2008 года.

Литература

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hutchinson, Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day (англ.). — London: HarperCollins, 2001. — ISBN 978-0-00-710558-8.
  • Шелфорд, У. Спасение с затонувших подводных лодок. Пер. с англ. / Под ред. и с предисл. инж.-контр.-адм. Н. П. Чикера. — М.: Воениздат, 1963. — Глава одиннадцатая: Спасение с подводной лодки «Ампайр»; Глава двенадцатая: Уроки спасения с «Ампайра».
  • Шелфорд, У. Уроки спасения экипажа подводной лодки «Ампайр». // Военно-исторический журнал. — 1963. — № 2. — С.82-90.

Ссылки

  • The wreck of HMS Umpire. John Liddiard Underwater. Дата обращения: 24 февраля 2007. (недоступная ссылка)