HMS Dorsetshire (1929)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
«Дорсетшир»
HMS Dorsetshire (40)
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Тяжёлый крейсер
Изготовитель Королевская верфь в Портсмуте
Строительство начато 21 сентября 1927 года
Спущен на воду 29 января 1929 года
Введён в эксплуатацию 30 сентября 1930 года
Выведен из состава флота потоплен японской авиацией 5 апреля 1942 года
Основные характеристики
Водоизмещение 10 035 т (стандартное),
13 420 т (полное)
Длина 192,9 м
Ширина 20,1 м
Осадка 6,3 м
Бронирование пояс — 25 мм;
траверзы — 25 мм;
палуба — 35 — 37 мм;
погреба — до 111 мм;
башни — 25 мм;
барбеты — 25
Двигатели 4 ТЗА Parsons
Мощность 80 000 л. с.
(58 840 кВт)
Скорость хода 32,2 узла (~60 км/ч)
Дальность плавания 12 500 миль на 12 узлах
Экипаж 710 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 203-мм/50
Зенитная артиллерия 4 × 2— 102-мм/45
3 × 8 — 40-мм/40 Пом-пом,
2 × 2 — 12,7-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм ТА
Авиационная группа 2 гидросамолёта Supermarine Walrus,
1 катапульта

«Дорсетшир» (англ. HMS Dorsetshire; бортовой номер 40) — тяжёлый крейсер Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Второй и последний корабль типа «Норфолк». Назван в честь английского графства Дорсетшир. Построен верфью ВМС в городе Портсмут и спущен на воду 29 января 1929 года.

История службы

Первые пять лет своей карьеры «Дорсетшир» провёл на родине пока в 1935 году не был переведён на Дальний Восток, где и встретил начало войны. В ходе Второй мировой крейсер действовал весьма интенсивно, успев неоднократно перейти из Атлантики в Индийский океан и обратно. На счету «Дорсетшира» имелось 2 немецких транспорта, включая судно снабжения ПЛ «Питон».

Во время Норвежской кампании 1940 года эвакуировал из Норвегии короля, членов его семьи и правительство. В 1941 году участвовал в преследовании «Бисмарка», нанёс ему «удар милосердия», добив покалеченный корабль торпедами, после чего поднял на борт 110 членов экипажа.

В сентябре-ноябре 1941 года «Дорсетшир» провёл конвой в Кейптаун, после чего вышел в море на поиски германского рейдера «C» («Атлантис»). 1 декабря обнаружил немецкий корабль снабжения «Питон», на котором кроме экипажа находились спасённые с «Атлантиса», и стал причиной его затопления.

Гибель

«Дорсетшир» и «Корнуолл» под бомбами японских пикировщиков. 5 апреля 1942 года

В марте 1942 года «Дорсетшир» был отправлен на Цейлон и включён в группу быстроходных кораблей Force А. После ожидания противника в море, адмирал Сомервил решил, что японцы отложили рейд в Индийский океан и отправил «Дорсетшир» в сопровождении крейсера «Корнуолл» в Коломбо для продолжения ремонта. На самом деле рейд авианосного соединения адмирала Нагумо только начался. Сомервил приказал крейсерам немедленно уходить из Коломбо к атоллу Адду. Однако 5 апреля «Дорсетшир» и «Корнуолл» были обнаружены японским самолётом-разведчиком. В результате крейсера были атакованы 53 пикирующими бомбардировщиками D3A1. «Дорсетшир» получил 10 прямых бомбовых попаданий, потерял ход и затонул через 8 минут после начала атаки. Ещё спустя 12 минут от множества попаданий затонул и «Корнуолл». Потери экипажа «Дорсетшира» составили 227 человек. Японцы потерь не имели.

Примечания

Ссылки