Перейти к содержанию

C939

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
C939
Тип сверх широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолёт
Разработчик Флаг Китайской Народной Республики COMAC
Главный конструктор Флаг Китайской Народной Республики Чен Инчунь
Статус в разработке

C939 (полное название Comac C939) — проект китайского сверхширокофюзеляжного дальнемагистрального самолёта, разрабатываемый государственной компанией COMAC.

История

В июне 2011 года Comac сообщала о намерении производства широкофюзеляжных самолётов C929 на 290 мест и сверхширокофюзеляжных C939 на 390 мест[1]. В СМИ обсуждалось, что C939 будет сопоставим с такими самолётами как Airbus A350 и Boeing 777X[2][3].

В последующие 2010-е годы проект C939 был всё ещё в стадии предварительных исследований, а информации было крайне мало[4][5]. В 2017 году, после первого полета C919, китайская газета Huaxi City Daily взяла интервью у Чэня Инчуня, главного конструктора дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов COMAC. Мимоходом Инчунь упомянул, что компания уже занимается исследованиями не только над C929, но и над C939 и C949. Сторонние наблюдатели предполагали, что COMAC, скорее всего активизирует работу над C939, только когда проект C929 войдет в завершающую стадию[2].

В мае 2024 года «South China Morning Post» сообщила, что «спустя несколько месяцев после запуска C919 компания Comac начала работу над C939»[6][7]. Согласно отчету Comac, должно пройти много лет, прежде чем ранние концепции воплотятся в пригодный для испытаний прототип. В отчете также не приводится конкретных подробностей о предлагаемом самолёте[7].

Характеристики

По предварительной информации из СМИ самолёт COMAC C939 будет иметь 390—400 посадочных мест и по многим параметрам будет сопоставим с Airbus A350 и Boeing 777X[2][3].

См. также

Примечания

  1. Daily, The Chosun China's Comac Joins Commercial Passenger Plane Industry (кор.). The Chosun Daily (25 февраля 2024). Дата обращения: 27 апреля 2025.
  2. 2,0 2,1 2,2 Venckunas, Valius What is COMAC C939 and when will it fly? - AeroTime (англ.) ?. www.aerotime.aero (16 декабря 2020). Дата обращения: 27 апреля 2025.
  3. 3,0 3,1 Hardiman, Jake The COMAC C939: The 400 Seat Boeing 777X Competitor Under Study (англ.). Simple Flying (5 марта 2021). Дата обращения: 27 апреля 2025.
  4. Le Journal International - Archives. www.lejournalinternational.fr. Дата обращения: 27 апреля 2025.
  5. RSIS China’s New Commercial Airliner: Turbulence Ahead? – Analysis (англ.) ?. Eurasia Review (17 мая 2017). Дата обращения: 27 апреля 2025.
  6. Exclusive | In for the long haul: China starts designing new C939 jet after C919’s success (англ.). South China Morning Post (13 мая 2024). Дата обращения: 27 апреля 2025.
  7. 7,0 7,1 China's COMAC working on preliminary designs for new C939 widebody jet, SCMP reports (англ.) ?. finance.yahoo.com. Дата обращения: 27 апреля 2025. Архивировано 15 февраля 2025 года.

Ссылки

Шаблон:Самолёты COMAC