Bluebell Railway

Паровая железная дорога
Годы работы	7 августа 1960—настоящее время
Страна	Великобритания
Город управления	Шеффилд Парк
Состояние	историческая железная дорога
Протяжённость	14,5 км
Сайт	http://www.bluebell-railway.co.uk/bluebell/bluebell.html

Заправка паровоза водой.

Интерьер сигнальной будки.

Bluebell Railway (буквальный перевод: Bluebell — пролеска, и Railway — железная дорога) — действующая историческая железная дорога в Великобритании, открытая для публики 7 августа 1960. Протяжённость линии 9 миль (14.5 км) вдоль границы графств Восточный Суссекс и Западный Суссекс. Эксплуатируется частично: между станциями Шеффилд Парк и Кингскоут, и обслуживается в основном волонтёрами.

Дорога имеет крупнейшую в Великобритании после Национального Железнодорожного Музея (NRM) коллекцию паровозов и почти 150 вагонов разного класса (в основном 1 и 2); соответственно цена билетов разнится в зависимости от класса вагона. Некоторые вагоны находятся на реставрации в мастерской на станции Horsted Keynes.

В 2007 году отмечали 125-ю годовщину железной дороги, а в течение первых двух недель августа 2010 года — полувековой юбилей музея.

История

В 1877 году решением Парламента начато строительство железной дороги Lewes and East Grinstead Railway (L&EGR). Линию спонсировало множество местных землевладельцев, включая графа Шеффилда. В 1878 году парламент позволил компании London, Brighton and South Coast Railway Company (LB&SCR) приобрести и эксплуатировать новую линию.

Линия имела шесть станций. Станция в Баркуме (англ. Barcombe) была вблизи деревни. Остальные пять были разбросаны среди населённых пунктов с целью обслуживать большее количество пассажиров. Округ Chailey имел две станции: одна в Шеффилд-парке a другая в Ньюик-Чейли. Место для строительства станций рассчитывалось с учётом места проживания спонсоров. Таким образом станция Шеффилд-парк построена с учётом нужд графа Шеффилда, а Ньюик-Чейли — для усадеб Ньюик-парк и Риденс двух других спонсоров.

Станции

Новое локомотивное депо в Шеффилд Парк.

Действующие на сегодняшний день:

• Sheffield Park
• Freshfield Halt (закрыто)
• Bluebell Halt (закрыто)
• Horsted Keynes
• West Hoathly (закрыто)
• Kingscote
• Imberhorne Halt (реконструируется/строится)
• East Grinstead (реконструируется/строится)

Оригинальные:

• East Grinstead Low Level
• Kingscote
• West Hoathly
• Horsted Keynes
• Sheffield Park
• Newick and Chailey
• Barcombe
• Lewes

См. также

Станция Кингскоут.

• Паровая железная дорога Дендермонде-Пюрс — пример исторической железной дороги.
• Список исторических железных дорог Великобритании в английской Википедии.