Aptiv

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
У этого термина существуют и другие значения, см. Delphi.
Aptiv PLC
Тип Публичная компания
Листинг на бирже NYSE: APTV
Основание 1999; 25 лет назад (1999)
Прежние названия Delphi Automotive plc (2011–2017)
Расположение  Ирландия: Дублин
Ключевые фигуры Раджив Гупта (председатель совета директоров)
Кевин Кларк (президент и CEO)[1]
Отрасль автомобильная промышленность (МСОК: 2910)
Продукция Автомобильные комплектующие
Собственный капитал ▲ $8,347 млрд (2021)[1]
Оборот ▲ $15,618 млрд (2021)[1][2]
Операционная прибыль ▼ $1,041 млрд (2021)[1]
Чистая прибыль ▼ $0,59 млрд (2021)[1]
Активы ▲ $18,007 млрд (2021)[1]
Капитализация $26,4 млрд (11.11.2022)[1]
Число сотрудников 155 000 (2021)[2]
Аудитор Ernst & Young

Aptiv PLC — международная компания по производству автокомплектующих. Главный офис находится в Дублине (Ирландия). Образована в 1999 году путём выделения из General Motors под названием Delphi Automotive, в декабре 2017 года произошло разделение на 2 компании: Aptiv и Delphi Technologies[англ.].

Председатель совета директоров — Раджив Гупта[англ.][3]. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Aptiv заняла 959-е место[4].

История

Большую часть своей истории General Motors был вертикально интегрированным автопроизводителем, выпуском комплектующих занималось около 200 заводов. В 1991 году они были объединены в Automotive Components Group; оборот этой группы составлял 19,3 млрд долларов, однако она работала в убыток. В январе 1995 году группа была переименована в Delphi Automotive и началась подготовка к её отделению (другие детройтские компании, Ford и Chrysler отделили производство комплектующих значительно раньше). Были проданы или закрыты несколько наиболее убыточных заводов и созданы совместные предприятия в Китае, Индии и Южной Корее. К 1998 году выручка Delphi достигла 28,5 млрд долларов при чистом убытке 93 млн долларов. В феврале 1999 года на бирже были размещены 17,7 % её акций, а в мае того же года и остальные акции. В Delphi на то время работало около 200 тыс. сотрудников, и процесс отделения сопровождался массовыми забастовками, рабочие небезосновательно полагали, что последуют закрытия заводов и сокращения[5].

В 2005 году в бухгалтерской отчётности компании были обнаружены значительные нарушения, высшее руководство подало в отставку, а сама Delphi Automotive объявила о банкротстве и начале реструктуризации. Из процедуры банкротства компания вышла лишь в октябре 2009 года после выкупа группой частных инвесторов, основная часть активов перешла к зарегистрированной в Великобритании Delphi Corporation. В ноябре 2011 года акции Delphi вновь начали котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже[6].

В 2017 году Delphi Corporation отделила производство трансмиссий и запчастей в компанию Delphi Technologies, которая после трёх лет независимого существования была поглощена BorgWarner, а сама корпорация сменила название на Aptiv, а расположение штаб-квартиры — на столицу Ирландии[7].

В начале 2022 года было объявлено о покупке за 4,3 млрд долларов разработчика программного обеспечения Wind River Systems[8].

Деятельность

Aptiv составляет комплектующие 25 крупнейшим производителям автомобилей, включая Stellantis (11 % выручки), Volkswagen (9 %), General Motors (8 %), Ford (7 %), Geely (4 %), SAIC Motor (4 %), Daimler (4 %), Tesla (4 %), Toyota (2 %), BMW (2 %), Tata Motors (2 %)[2].

Производственные мощности компании насчитывают 127 предприятий в 46 странах, из них 46 заводов находятся в Северной Америке (в основном в Мексике), 40 — в Европе, Африке и на Ближнем Востоке (главные центры находятся в Марокко и Сербии), 36 — в Азиатско-Тихоокеанском регионе (Китай и другие страны), 5 — в Южной Америке (Бразилия)[2].

Основными рынками сбыта являются США (33 % выручки), Европа (33 % выручки, в первую очередь Германия), Азиатско-Тихоокеанский регион (31 % выручки, в основном Китай)[2].

Подразделения по состоянию на 2021 год[2]:

  • Signal and Power Solutions — производство электрического оснащения автомобилей, включая проводку, разъёмы, системы контроля и безопасности; 74 % выручки.
  • Advanced Safety and User Experience — производство сложной автомобильной электроники и разработка программного обеспечения; 26 % выручки.

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 APTV.N - Aptiv PLC (англ.). Reuters. Дата обращения: 11 ноября 2022.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Annual Report 2021 on the SEC Filing Form 10-K (англ.). Aptiv PLC. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  3. ↑ Официальный сайт компании. Совет директоров (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 августа 2015. Архивировано 9 августа 2015 года.
  4. ↑ Aptiv (англ.). Forbes. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  5. ↑ History of Delphi Automotive Systems Corporation – FundingUniverse (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 45. St. James Press, 2002. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  6. ↑ Aptiv PLC (Formerly Delphi Automotive PLC) (англ.). MarkLines Automotive Industry Portal. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  7. ↑ Car tech firm Aptiv moving global HQ from UK to Dublin (англ.). Raidió Teilifís Éireann (2 мая 2018). Дата обращения: 12 ноября 2022.
  8. ↑ Aptiv scoops up Wind River for $4.3B (англ.). Fierce Telecom (11 января 2022). Дата обращения: 12 ноября 2022.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Aptiv&oldid=8515399