73-й отдельный бронепоезд
- Не следует путать с 73-м отдельным бронепоездом войск НКВД по охране железнодорожных сооружений
| ||
---|---|---|
Вооружённые силы |
|
|
Вид вооружённых сил |
|
|
Род войск (сил) | автобронетанковые → бронетанковые и механизированные | |
Почётные наименования | нет | |
Формирование | 1941 | |
Награды | ||
нет | ||
Районы боевых действий | ||
1941 — 1945: Оборона Заполярья | ||
Преемственность | ||
Предшественник | нет | |
Преемник | нет |
73-й отдельный броневой поезд (73-й отдельный бронепоезд, 73 обп) — формирование (воинская часть — отдельный бронепоезд) и боевая машина автобронетанковых, позднее бронетанковых и механизированных войск РККА Вооружённых Сил СССР в Великой Отечественной войне.
73 обп в действующей армии с 11 (10[1]) ноября 1941 года по 22 (21[1]) января 1945 года. В исторической литературе и периодической печати встречается именное наименование броневого поезда «Мурманец»[2][3], возможно оно было неофициальное.
История
Боевая машина (бронепоезд) изготавливалась с октября 1941 года инженерами и рабочими вагонного депо станции Мурманск Кировской железной дороги для нужд обороны Заполярья. Ответственными за ход изготовления изделия были назначены пограничники НКВД СССР.
Воинская часть АБТВ формировалась с октября 1941 года в Мурманске, вооружением и личным составом оснащалась за счёт Северного флота ВМФ СССР и сотрудников и работников железнодорожной станции Мурманск[3]. В первый рейс, в район станции Лоухи, броневой поезд «Мурманец» вышел 25 апреля 1942 года[4].
73-й отдельный бронепоезд сформирован на базе этого состава директивой ГАБТУ КА № 2/294/III от 11 июня 1942 года[5].
Броневой поезд действовал в Заполярье, где осуществлял оборону железнодорожных линий Кировской железной дороги на участке Лоухи — Кемь — Беломорск, также сопровождал железнодорожные составы с военными и народно-хозяйственными грузами и защищал их от нападений авиации нацистской Германии, и подавлял немецкие огневые точки.
После окончания боевых действий в Заполярье в активных боях участия не принимал, дислоцировался там же.
Состав и вооружение
Первоначально боевая машина состояла из одного состава (поезда) включавшего в себя три броневые площадки (№ 1, № 2 и № 3), два броневых паровоза и базы. На основном вооружении броневого поезда находились три 100-мм морских орудия Б-24 шесть 7.62 мм пулемётов «Максим» и четыре зенитных пулемёта. Для стрельбы по воздушным целям установлен оптический дальномер. Всё вооружение было получено с арсеналов Северного флота ВМФ ВС Союза ССР.
В составе
Дата | Фронт | Армия | Дивизия | Бригада | Полк | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
01.01.1942 года | Карельский фронт | 14-я армия | - | - | - | - |
01.02.1942 года | Карельский фронт | 14-я армия | - | - | - | - |
01.03.1942 года | данных нет | - | - | - | - | - |
01.04.1942 года | данных нет | - | - | - | - | - |
01.05.1942 года | данных нет | - | - | - | - | - |
01.06.1942 года | данных нет | - | - | - | - | - |
01.07.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.08.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.09.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.10.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.11.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.12.1942 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.01.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.02.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.03.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.04.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.05.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.06.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.07.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.08.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.09.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.10.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.11.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.12.1943 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.01.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.02.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.03.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.04.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.05.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.06.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.07.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.08.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.09.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.10.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.11.1944 года | Карельский фронт | 26-я армия | - | - | - | - |
01.12.1944 года | нет данных | - | - | - | - | - |
01.01.1945 года | - | 14-я отдельная армия | - | - | - | - |
01.02.1945 года | Беломорский военный округ | - | - | - | - | - |
01.03.1945 года | Беломорский военный округ | - | - | - | - | - |
01.04.1945 года | Беломорский военный округ | - | - | - | - | - |
01.05.1945 года | Беломорский военный округ | - | - | - | - | - |
Командиры
Воинской части
- Александров Иван Михайлович, капитан.
- Логинов Михаил Андреевич, 6 июля 1915 года рождения, село Вырыпаево, Ромодановский район, Мордовская АССР, старший лейтенант, капитан, майор, подполковник, ранее командир бронеплощадки 73 обп[6].
Подразделений
- Никулинский Борис Григорьевич, старший лейтенант, командир первой бронеплощадки 73 обп.
- Аттаров Семён Семёнович, старший лейтенант, командир второй бронеплощадки 73 обп.
- Пучковский Валентин Владимирович, старший лейтенант, адъютант 73 обп.
- Кудренко Иван Алексеевич, старший сержант, командир орудия бронеплощадки 73 обп.
- Бервинов Владимир Николаеевич, старшина, командир орудия второй бронеплощадки 73 обп.
- Деривянко Иван Иванович, младший сержант, заместитель командира орудия бронеплощадки 73 обп.
- Даниленко Захар Терентьевич, младший сержант, заместитель командира орудия третей бронеплощадки 73 обп.
В составе экипажа БМ находилась бригада машинистов-военнослужащих во главе с командиром паровозной бригады старшим машинистом В. П. Смирновым, и машинисты Василий Беляев, Сабуров, Огнев, Расцов, Бочков и другие, бывшие работники Мурманского депо.
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Сайт Память Народа, отдельный бронепоезд 73 (обрп 73).
- ↑ Петров А., Машинист бронепоезда «Мурманец» // Полярная правда. — 1969. — 16 дек. — С. 4
- ↑ 3,0 3,1 Глава седьмая. Подвиг портовиков и железнодорожников, Алексей Алексеевич Киселёв — «Мурманск — город-герой».
- ↑ Сайт «Мурманский вестник», 78 лет назад в первый боевой рейс отправился бронепоезд «Мурманец».
- ↑ Бронепоезд № 73 . Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано 21 июля 2009 года.
- ↑ Сайт Память Народа, Логинов Михаил Андреевич, год рождения: 06.07.1915.
Литература
- Петров А., Машинист бронепоезда «Мурманец» // Полярная правда. — 1969. — 16 дек. — С. 4
- Мурманская область в годы Великой Отечественной войны, 1941 — 1945: сборник документов и материалов / ред. А. А. Киселев и др.; худож. А. Г. Шаковец. — Мурманск: Мурманское книжное издательство, 1978. — 336 с.
- М. Коломиец, Бронепоезда Красной Армии в Великой Отечественной войне 1941 — 1945 годов. Часть 1. //Фронтовая иллюстрация, № 7, 2007 год;
Ссылки
- Сайт «Мурманский вестник», 78 лет назад в первый боевой рейс отправился бронепоезд «Мурманец».
- Справочники на Солдат.ру.
- Перечень № 29 бронетанковых частей и подразделений (отдельных батальонов, дивизионов, рот и бронепоездов) со сроками их вхождения в состав действующей армии в период Великой Отечественной войны 1941 — 1945.
- Сайт Память Народа, Логинов Михаил Андреевич, год рождения: 06.07.1915.
- Краеведческий портал города Мончегорск.