Цинхай-Тибетская железная дорога

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Цинхай-Тибетская железная дорога
Технические данные

Цинхай-Тибетская железная дорога (тиб. མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ།, кит. трад. 青藏鐵路, упр. 青藏铁路, пиньинь Qīngzàng Tiělù, палл. Цинцзан телу) — самая высокогорная и самая длинная на нагорье железная дорога в мире[1], соединяющая столицу провинции Цинхай город Синин и административный центр Тибетского автономного района — Лхасу.

Первый участок Синин — Голмуд протяжённостью 814 км в провинции Цинхай был пущен в эксплуатацию в 1984 году. Второй участок Голмуд — Лхаса протяжённостью 1142 км строился в 2001—2006 гг. через труднопроходимые высокогорные районы. В самой высокой точке вблизи станции Танг-Ла железная дорога поднимается на высоту 5072 м над уровнем моря.

Дорога открылась 1 июля 2006 года. Её протяженность составляет 1956 км[1]. Весь путь от Западного вокзала Пекина до Лхасы теперь занимает 48 часов.

На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.

16 августа 2014 года открылась железная дорога Лхаса — Шигадзе, дающая возможность пассажирам следовать далее на запад вглубь Тибета.

Станции

Наньшанькоу
Ганьлун
Найдж-Тал
Сяонаньчуань
Юйчжуфэн
Ванкунь
Будунцюань
Чумар-Хэ
Удаолян
Сюшуйхэ
Цзянкэдун
Рачи-Чу
Тотохэ
Тунтяньхэ
Яньшипин
Буцянгэ
Дзагья-Дзангбо
Тоцзюй
Амдо
Цонаг-Ху
Диума
Гансю
Нагчу
Тожу
Гулу
Вуматанг
Дацюнго
Янгбаджэн
Мар-Сян
Лхаса-Западная
● Обычные станции
● Станции с обзорными пунктами
Примечания: станции серого цвета не обслуживаются персоналом.
Схема не соответствует масштабу

На участке Голмуд — Лхаса имеется 45 станций, планируется ещё 13[2]. 38 станций не имеют обслуживающего персонала и управляются из центра в Синине.

Тоннели

Поезда и проездные билеты

  • Туалет делюкс, поезд T27/T28 обеспечен горячей водой, остальные — нет

    Туалет делюкс, поезд T27/T28 обеспечен горячей водой, остальные — нет

  • Туалет сидячего вагона

    Туалет сидячего вагона

  • Вагон-ресторан

    Вагон-ресторан

  • Вагон-ресторан

    Вагон-ресторан

  • На платформе

    На платформе

  • Табличка на вагоне поезда T27/T28 с указанием маршрута следования (Лхаса-Пекин Западный)

    Табличка на вагоне поезда T27/T28 с указанием маршрута следования (Лхаса-Пекин Западный)

  • Сидячий вагон.

    Сидячий вагон.

  • Табличка на двери туалета

    Табличка на двери туалета

  • Дизельные локомотивы

    Дизельные локомотивы

  • Станция Нагчу

    Станция Нагчу

  • Информация о высоте, скорости, температуре для пассажиров

    Информация о высоте, скорости, температуре для пассажиров

  • Вагон-ресторан с баром

    Вагон-ресторан с баром

  • Обычный проездной билет для китайских железных дорог

    Обычный проездной билет для китайских железных дорог

  • Карточка медицинской регистрации пассажиров

    Карточка медицинской регистрации пассажиров

Обеспечение кислородом

  • Подключение кислорода под сиденьями

    Подключение кислорода под сиденьями

  • Трубка для подключения к кислороду

    Трубка для подключения к кислороду

  • Управление кислородом

    Управление кислородом

Сооружение

Gif-анимация

  • Станция Наньшанькоу

    Станция Наньшанькоу

  • Станция Найдж-Тал

    Станция Найдж-Тал

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 10 важных событий, имевших место в Китае со времени 16-го съезда КПК. Жэньминь жибао (12 октября 2007). Дата обращения: 12 июня 2018.
  2. ↑ 连线青藏铁路总设计师：沿途尚预留13个车站 (Онлайн-интервью с генеральным конструктором Цинхай-Тибетской железной дороге: по дороге ещё зарезервировано 13 станций) (кит.). 新浪网 (1 июля 2006). Дата обращения: 12 июня 2018.

См. также

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Цинхай-Тибетская_железная_дорога&oldid=11288006