Файл:I08 081 Bf Napoli C, ETR 500 012.jpg
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Описание
Описание | Ein ETR 500 im ersten »Frecciarossa«-Anstrich, die Lokomotiven sind zweisystemfähige E404.5 oder 6, erkennbar an den ovalen Einzellampen und den Einholmstromabnehmern. Diese Maschinen sind zweisystemfähig für 3 kV Gleich- und 25 kV Wechselspannung. Sie wurden beschafft, nachdem es sich als auf Dauer nicht möglich erwiesen hatte, mit Gleichspannung die erforderliche Leistung für den Betrieb mit 300 km/h zu übertragen. Der zweite Stromabnehmer wird auf den Streckenabschnitten mit 25 kV benutzt. Die bisherigen Lokomotiven der Reihen E404.0 und 1 verkehren mit angepassten IC-Wagenzügen auf reinen Gleichstromstrecken, sie wurden dafür in E414 umbezeichnet. Der Zug verlässt den Bahnhof Napoli C in Richtung Rom, Nachschuss. |
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Источник | Own work |
Время создания | 2011-10-08 09:53 |
Автор или правообладатель | Falk2 — Лицензия: CC BY-SA 4.0 (Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 |
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текущий | 13:25, 24 октября 2023 | 3398 × 2265 (681 КБ) | Я, робот (обсуждение | вклад) | == Описание == {{Изображение | описание = Ein ETR 500 im ersten »Frecciarossa«-Anstrich, die Lokomotiven sind zweisystemfähige E404.5 oder 6, erkennbar an den ovalen Einzellampen und den Einholmstromabnehmern. Diese Maschinen sind zweisystemfähig für 3 kV Gleich- und 25 kV Wechselspannung. Sie wurden beschafft, nachdem es sich als auf Dauer nicht möglich erwiesen hatte, mit Gleichspannung die erforderliche Leistung für den Betrieb mit 300 km/h zu übertragen. Der zweite Stromabnehmer wird auf... |
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