Перейти к содержанию

Рублёво-Успенский эксклав

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
(перенаправлено с «Участок № 3»)
Рублёво-Успенский эксклав
Участок № 3 (ранее — Конезавод, ВТБ)
(Рекреационный центр «Успенское»)
55°43′52″ с. ш. 37°00′35″ в. д.HGЯO
Город Москва
Административный округ города ЗАО
Административный район города Кунцево
Прежний статус часть сельского поселения Ершовского и сельского поселения Успенского Одинцовского района Московской области
Год включения в черту города 2012 год
Площадь 27,18 / 29,20 км²
Карта территорий Москвы, вошедших в её состав 1 июля 2012 года

Участок № 3 (ранее — Конезавод, ВТБ) — территория (отдельная площадка), административно принадлежащая городу Москве, являющаяся одним из её микрорайонов и эксклавов и частью так называемой Новой Москвы. Используется также название Рублёво-Успенский эксклав[1][2][3].

Территория со всех сторон окружена территорией Московской области (анклав Московской области). Административно является частью района Кунцево Западного административного округа. В некоторых источниках территория также именуется (будущий) Рекреационный центр «Успенское»[4][5], Рублёво-Успенский эксклав[6]. Крупнейшим земельным собственником на данной территории является ОАО «Московский конный завод № 1» (ОАО МКЗ № 1; владелец Вячеслав Кантор) — около 1300 га, это около 90 % территории конезавода[7]. Руководство завода планирует в основном сохранить природные территории[8]. Частичная застройка планируется только с учётом развития данных территорий в соответствии с законом о Генплане Москвы. Второй по размеру собственник — Банк ВТБ с 1082 га. По одним данным, о включении земель в Москву президента Дмитрия Медведева просил президент ВТБ Андрей Костин, по другим, ВТБ не лоббировал включение этих земель в границы Москвы. Владельцами называют также Давида Якобашвили (бывшего совладельца ОАО «Вимм-Билль-Данн») и его партнера Гавриила Юшваева[9]; ЗАО Агрокомплекс «Горки-2»[10]. В собственности землевладельцев находятся исторические и культурные объекты: Шереметевские пруды, усадьба и террасный парк села Иславское, а также особо охраняемые природные территории (Аксиньинское болото, заказник «Пойменный лес», Козинская горка).

География

Фотография эксклава

Территория является крупным эксклавом Москвы[11][12], вторым по площади после Зеленограда. Простирается от А107 Московского малого кольца и восточных окраин Звенигорода на западе вдоль Москвы-реки до юго-западной оконечности городского округа Красногорск на востоке. Максимальная протяжённость с запада на восток около 15 км, с севера на юг около 4.5 км. Удалённость от МКАД и основной части района Кунцево — более 15 км. Данная часть Московской области называется также Рублёвкой. Граница территории проведена так, чтобы обогнуть все населённые пункты Одинцовского района (создав чересполосицу)[6][13][14] и по возможности дороги, но включить незаселённые поля и леса[15]. При этом, чтобы ни одна территория Московской области не оказалась, в свою очередь, эксклавом внутри данной территории, связность сохранена за счёт соединяющих тонких полос. Из-за этого граница территории очень извилистая[16].

В соответствии с законом № 2/2019-ОЗ от 25.01.2019 «Об объединении территорий поселений Одинцовского муниципального района и территории городского округа Звенигород» территория со всех сторон окружена Одинцовским городским округом, причём на востоке от городского округа Красногорск территорию отделяет лишь очень тонкая полоса Одинцовского городского округа.

Огибает деревни[17]: Грязь, Ивановка, Палицы, Дубцы, сёла Козино, Аксиньино, Уборы, Успенское, Иславское, посёлок Заречье, СНТ «Хуторок», «Аксиньино», «Пион», «Конник», «Конник-2», «Ягодка-1», ТСЖ «Сосновый бор», оранжерейный комплекс у посёлка Горки-10; граничит также с деревнями Синьково, Грибаново, Борки, Бузаево, посёлками Мозжинка, Николина Гора, Горки-10.

История

Образование эксклава Москвы

Территория образована в рамках проекта расширения Москвы 2011—2012 годов. Называется в проекте «отдельной площадкой» (как и две другие территории — Сколково и Рублёво-Архангельское), а также участком № 3[18]. Территория сформирована из частей двух поселений Одинцовского района Московской области и включает 14,21 км² территории, принадлежавшей сельскому поселению Успенское, и 12,97 км² территории, принадлежавшей сельскому поселению Ершовское, — всего 27,18 км²[19][20]. Первоначально предполагаемая к передаче территория была меньшей (не включала восточную часть вокруг деревни Уборы)[21]. По другим данным, общая площадь территории для передачи Москве составляет 29,2 км²[4][5].

Территория вошла в состав Москвы 1 июля 2012 года. Отдельного административного округа и даже района создано не было, территория была отнесена к существующему району Кунцево Западного административного округа наряду с площадкой Рублёво-Архангельское.

Владение землями

В 2001 году земли Московского конного завода № 1 были приобретены химическим холдингом «Акрон»[14] — первоначально 40 %, а в 2002 году холдинг увеличил свою долю до 80,82 %. Интерес к Конезаводу объясняли тем, что руководство холдинга увлекается конным спортом.

В середине 2000-х годов Объединенная промышленная корпорация (ОПК), принадлежащая экс-сенатору Сергею Пугачёву, приобрела часть земельных паёв, оформленных при приватизации МКЗ № 1.

У ОПК были планы построить около одного миллиона м² нового малоэтажного загородного жилья[13]. Для этого участки были переведены из земель сельскохозяйственного назначения в земли поселений. Пугачёв получил кредит на 750 млн долларов в банке ВТБ под залог этого земельного массива. После этого Пугачёв взял дополнительный кредит, в том числе на реализацию других проектов, всего около 2,4 млрд долларов[22]. В наступивший кризис Пугачёв обанкротился, и в 2009 году территории перешли ВТБ в счёт кредита из расчета 20 тыс. долларов за сотку[23].

С 2009 года новых проектов на территории Конезавода не появилось. Вопрос освоения земель, принадлежащих ВТБ, находится в стадии проработки (различные девелоперские проекты на территории анонсировались несколько раз, например в 2011 году была информация, что управляющая компания «ВТБ Недвижимость»[24], созданная банком, построит на этих землях порядка 1,5 тыс. м² недвижимости). По мнению экспертов, причина медлительности банка в том, что доходы от продажи жилья на землях Конезавода не покроют сумму выданных кредитов. Цены на недвижимость снизились из-за кризиса, а залоговые активы были изначально переоценены. С позиции загородных объектов эти территории не являются привлекательными: пойменные и в основном без лесного покрова, а с точки зрения локального рынка Рублёвки расположены достаточно далеко.

По мнению аналитиков Blackwood, после присоединения территории к Москве, земля почти не выросла в цене и стоит 10-12 тыс. долларов за сотку. Но местные домовладельцы продают свои дома и участки в несколько раз дороже.

Передача территории Москве вызвала критику и опасения в застройке живущих поблизости людей[25][26][27][28][29]. Жители собирались на митинги, писали письма премьер-министру и президенту, московскому правительству, сообщали о фальсификации публичных слушаний[7].

В 2012 году, после 1 июля, Сергей Шойгу, бывший на тот момент губернатором МО, обратился к президенту с предложением вернуть территории отдельных площадок обратно в МО, так как с новыми границами нарушены функционирование единой инфраструктуры районов, поселений, система жилищно-коммунального хозяйства; автомобильные дороги, инженерные сети, объекты энергоснабжения оказались искусственно рассечёнными, хотя ими управляет и отвечает за них единая эксплуатирующая организация[30].

В марте 2017 года московские власти внесли изменения в Генплан, согласно которому на местных полях допустимо не более 2,5 млн м² застройки[6], из которых, в частности, концепцией развития МКЗ предусмотрено лишь 1,38 млн м².

Проект «Всюду жизнь»

В 2018 году собственником территорий Московского конного завода № 1 была разработана концепция развития данных территорий под названием «Всюду жизнь». Концепцией предусмотрено дальнейшее развитие МКЗ в соответствии изменениями в закон г. Москвы от 05.05.2010 № 17 «О Генеральном плане города Москвы» от 15.03.2017. В частности, предусматривается строительство на его территории базы для верховой езды, горнолыжной базы, агротуристического комплекста, гольф-центра, охотничьего и рыболовного клуба, системы парков разной функциональной направленности с общественными центрами, бульваров и аллей, спортивных и детских площадок, церкви, обустройство набережной и сохранение природной притягательности реки. Концепция предполагает, что обустройство свободных территорий создаст дополнительные точки интереса социальной активности, что в итоге позволит сохранить их в качестве озеленённых пространств.

Помимо этого, будет предусмотрено создание уникального природно-спортивного комплекса, в котором селекционная работа с лошадьми будет сочетаться с экологическим туризмом, занятиями профессиональным и любительским конным спортом, активным отдыхом на природе для гостей и туристов. Проект направлен на привлечение дополнительного финансирования конной отрасли, развитие конного спорта, сохранение и развитие орловской рысистой породы лошадей. Концепцией развития полностью учитывается самобытность окружающих территорий, что подразумевает учёт природных и исторических особенностей местности при формировании генплана этих участков.

Архитектурно-градостроительная концепция проекта разработана на основе утверждённого в апреле 2017 года Генплана г. Москвы, предусматривающего малоэтажную (до 12 метров) застройку вне исторических и природоохранных зон, в соответствии с действующим законодательством. В случае установления новых охранных природных, исторических зон они будут учитываться на последующих этапах проектирования.

Предполагается, что непосредственно застройка займёт только малую часть территории МКЗ: из 1284 га территории под жилую, общественную, инженерно-транспортную инфраструктуру предусмотрено 336 га. Под природные, рекреационные, сельскохозяйственные цели — 948 га. Проект предусматривает строительство малоэтажного жилья (до 12 метров) со всей социальной инфраструктурой, с акцентом на сохранение природной и конноспортивной составляющей. Численность населения, согласно проекту Правил землепользования и застройки, составит 14,3 тысячи человек. При этом, будет создано более 8 тысяч рабочих мест, что сократит нагрузку на транспортную инфраструктуру.

Архитектурно-градостроительная концепция развития территории ОАО «Московский конный завод № 1» получила 1-ое место в номинации «Развитие не застроенных территорий» в конкурсе «Лучшие архитектурно-градостроительные концепции на международном архитектурном фестивале „Зодчество“».[31][32][33] Жюри конкурса на фестивале «Зодчество» отметило уникальность концепции, предусматривающей комплексную малоэтажную застройку, включающую 3 школы, 6 детских садов, медицинский, гериатрический центры и другие объекты обслуживания.[источник не указан 2056 дней]

Транспорт

По территории проходят две основные дороги: А109 Ильинское шоссе к северу от Москвы-реки (основная дорога территории) и А106 Рублёво-Успенское шоссе к югу от реки (проходит в области у части южной границы территории и по небольшой части внутри территории у пос. Горки-10). Эти две дороги соединяются дорогой Успенское — Николина Гора (продолжение 1-го Успенского шоссе) с мостом через Москву-реку. Дороги несколько раз пересекают границы территории и Одинцовского района из-за извилистой конфигурации границы.

На территории находится несколько автобусных остановок, часть остановок находится непосредственно рядом с границей в Одинцовском районе. На этих дорогах работают несколько автобусных маршрутов ГУП МО «Мострансавто» (Одинцовское ПАТП) и частных перевозчиков. Часть маршрутов была перенумерована в общемосковскую нумерацию 1 июля 2012 года[34][35]. Маршруты как местные (между населёнными пунктами), так и связывающие с метро, городами области, железнодорожными станциями.

№ Трасса следования Обслуживающее предприятие
34 Ст. Павшино (Красногорск) — Тимошкино — Уборы Автоколонна № 1786 г. Химки
36 Ст. Одинцово — Уборы Одинцовское ПАТП[36]
55 Ст. Одинцово — Успенское — Горки-10 ИП Шаталов С. И.[37]
56 Ст. Одинцово — Дарьино — Горки-10 ИП Шаталов С. И.
121 м. «Молодёжная» (Москва) — Лесные Дали ОАО «Группа Автолайн» (ООО «КрасЛайн»)[38]
150 м. «Молодёжная» (Москва) — Николина Гора ОАО «Группа Автолайн» (ООО «Автомагистраль»)[39]
452 м. «Кунцевская» (Москва) — Звенигород (Фуньково) Одинцовское ПАТП
1025 Пл. Жаворонки — Лесные Дали Одинцовское ПАТП
1044 Ст. Одинцово — Сосны — Уборы Одинцовское ПАТП
1053 Дунино — Уборы Одинцовское ПАТП
1054 Ст. Одинцово — Николина Гора — Звенигород (кв. им. Маяковского) Одинцовское ПАТП

См. также

Примечания

  1. ↑ Постановление Правительства Москвы от 24 декабря 2024 года № 3074-ПП «О внесении изменений в правовые акты города Москвы»
  2. ↑ Постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2015 года № 945-ПП «Об утверждении нормативов градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения»
  3. ↑ Загородная недвижимость: растёт спрос на объекты Рублево-Успенского эксклава
  4. ↑ 4,0 4,1 Шойгу просит Путина вернуть анклавы Подмосковью. Ведомости (18 июля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  5. ↑ 5,0 5,1 «Большая Москва»: в выигрыше Мошкович, Абрамович и Греф (недоступная ссылка). Руспрес. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 22 августа 2018 года.
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 Попутали берега (недоступная ссылка). Mail.ru Новости. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 29 сентября 2018 года.
  7. ↑ 7,0 7,1 Рублёвка против Москвы. Коммерсантъ (12 марта 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  8. ↑ На Рублевке. Новые земли столицы (недоступная ссылка — история).
  9. ↑ Одинцово — городской портал (недоступная ссылка — история ).
  10. ↑ Ежедневные новости «Подмосковья» (недоступная ссылка — история ).
  11. ↑ Кадастровое деление — О ФГБУ «ФКП Росреестра» — Кадастровый учёт — Управление Росреестра по Москве — Росреестр (недоступная ссылка — история ).
  12. ↑ Публичная кадастровая карта (недоступная ссылка). Дата обращения: 3 мая 2019. Архивировано 5 марта 2016 года.
  13. ↑ 13,0 13,1 Чужие среди подмосковных // Коммерсантъ. Архивировано 21 августа 2018 года.
  14. ↑ 14,0 14,1 Нехорошее наследство. Зачем Москве конезавод на Рублёвке. Портал элитной недвижимости Элитное.ру. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  15. ↑ Александр Смирнов: "Я на стороне закона". Ведомости (16 июля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  16. ↑ Площадка Конезавод ВТБ. Новая Москва (11 июля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019.
  17. ↑ На Рублевке. Новые земли столицы (недоступная ссылка — история ).
  18. ↑ «Соглашение об изменении границы между субъектами Российской Федерации городом Москвой и Московской областью» от 29.11.2011 (утв. постановлениями Московской городской Думы от 07.12.2011 N 372 и Мособлдумы от 07.12.2011 N 1/177-П). mosobl.elcode.ru. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 15 октября 2017 года.
  19. ↑ Сведения заказа (недоступная ссылка). Портал Закупок. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  20. ↑ Ignoramus Alex. новые границы Москвы. moya-moskva.livejournal.com (7 декабря 2011). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 14 марта 2022 года.
  21. ↑ Юлия Синяева, Александра Гавычева, Павел Седаков. Президент переедет под Звенигород, правительство — во Внуково. Известия (14 июля 2011). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  22. ↑ В новую Москву предложено включить конный завод ВТБ на Рублевке. BPN.ru. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  23. ↑ Сенатор Пугачев выселен с Рублевки за долги (недоступная ссылка). Руспрес. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 22 августа 2018 года.
  24. ↑ Владельцы коттеджей выделили дачникам Одинцовского района 3-метровую "тропу к водопою". msk.newsru.com (16 апреля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  25. ↑ Статьи — Новости делового портала BFM.ru (недоступная ссылка — история ).
  26. ↑ : Обращение жителей сельских поселений Успенское и Ершовское. Грани.Ру. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 25 сентября 2017 года.
  27. ↑ Девиз Жителей сельских поселений Успенское и Ершовское «Кругом Москва, а отступать некуда!» (.rtf). Одинцово-Иныо. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 27 апреля 2017 года.
  28. ↑ ФОТО — Деревня Москва — снимок 11 (недоступная ссылка). Ведомости. Дата обращения: 8 октября 2013. Архивировано 20 августа 2012 года.
  29. ↑ Простых жителей Верхней Рублевки загоняют в огороженные резервации. realty.newsru.com (16 апреля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 августа 2018 года.
  30. ↑ Шойгу просит Путина вернуть анклавы Подмосковью. Сайт Андрея Ильницкого (28 июля 2012). Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 21 февраля 2019 года.
  31. ↑ Подведены итоги конкурса «Лучшие архитектурно-градостроительные концепции» (21 октября 2019). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 22 марта 2022 года.
  32. ↑ Протокол заседания жюри конкурса «Лучшая архитектурно-градостроительные концепции» (18 октября 2019). Дата обращения: 6 июля 2022. Архивировано 21 января 2022 года.
  33. ↑ Названы победители конкурса «Лучшие архитектурно-градостроительные концепции». archi.ru (22 Октября 2019). Дата обращения: 25 ноября 2019. Архивировано 16 февраля 2022 года.
  34. ↑ Министерство транспорта Московской области (недоступная ссылка). Дата обращения: 8 октября 2013. Архивировано 15 ноября 2012 года.
  35. ↑ Изменение нумерации автобусных маршрутов на новых территориях Москвы (недоступная ссылка). Яндекс.Расписания. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 10 августа 2012 года.
  36. ↑ ГУП МО «Мострансавто» || Маршруты и расписания Одинцовское ПАТП ГУП МО Мострансавто. Дата обращения: 3 декабря 2019. Архивировано 11 июня 2015 года.
  37. ↑ Карта. Администрация сельского поселения Успенское. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 4 марта 2019 года.
  38. ↑ Паспорт маршрута. Группа Автолайн. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 10 июня 2015 года.
  39. ↑ Паспорт маршрута. Группа Автолайн. Дата обращения: 20 февраля 2019. Архивировано 10 июня 2015 года.

Ссылки


Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Рублёво-Успенский_эксклав&oldid=28115485