Узкоколейная железная дорога ОАО «Шатурторф»
| Узкоколейная железная дорога ОАО «Шатурторф» | |
|---|---|
| Технические данные | |
| Узкоколейная железная дорога ОАО «Шатурторф» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Узкоколейная железная дорога ОАО «Шатурторф» находилась в Шатурском районе Московской области и на прилегающих территориях Владимирской области. До 1995 года узкоколейная железная дорога принадлежала Шатурскому транспортному управлению.
Дата открытия первого участка: 1918 год.
Ширина колеи: 750 мм
Протяжённость, по состоянию на 2007 год: 70 километров.
Локомотивные депо находились на станциях Керва и Бакшеево.
На узкоколейной железной дороге выполнялись регулярные грузовые перевозки. Основной груз — торф, поступающий в адрес Шатурской ГРЭС. В связи с прекращением использования торфа на ГРЭС дорога не используется с 2008 года, с 2009 года разбирается. К 2011 году полностью разобрана.