Сплит (аэропорт)
| Аэропорт Сплит | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: SPU – ИКАО: LDSP | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна |
 Хорватия |
||||||
| Расположение | Средняя Далмация | ||||||
| Высота НУМ | +24 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+1 | ||||||
| • Летом | UTC+2 | ||||||
| Время работы | 06:00—22:00 (по местному времени); 24 часа по требованию | ||||||
| Сайт | split-airport.hr | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика (2019) | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 3,301,930 | ||||||
Аэропорт Сплит (ИАТА: SPU, ИКАО: LDSP) — международный аэропорт, обслуживающий города Сплит, Каштела, Трогир и другие прибрежные города Средней Далмации в Хорватии.
Аэропорт Сплит — второй крупнейший по пассажиропотоку аэропорт Хорватии (1 190 551 чел. в 2007 году). Он также служит важным узловым аэропортом для Хорватских авиалиний (Croatia Airlines), предлагая перелеты во многие европейские города (например, Лондон, Амстердам, Франкфурт, Рим, Париж и т. д.).
Авиакомпании и направления полетов[1][2]
- Аэрофлот (Московский аэропорт Шереметьево)[3]
- Alitalia (через Air Alps) (Милан-Мальпенса)
- Austrian Airlines (Вена)
- Croatia Airlines (Амстердам, Берлин-Шенефельд, Брюссель, Дубровник, Дюссельдорф, Франкфурт, Лондон-Гэтвик, Лондон-Хитроу, Лион, Мюнхен, Осиек, Париж-аэр. Шарля де Голля, Рим-Фьюмичино (имени Леонардо да Винчи), Скопье, Вена, Загреб, Цюрих)
- Czech Airlines (Прага)
- easyJet (Бристоль, Женева, Лондон-Гэтвик)
- Flybe (Бирмингем)
- Germanwings (Берлин-Шёнефельд, Кельн/Бонн, Дортмунд, Гамбург, Штутгарт,Гановер)
- InterSky (Фридрихсхафен, Грац)
- Luxair (Люксембург)
- Nordica (Таллинн)
- Norwegian Air Shuttle (Берген, Осло, Стокгольм-Арланда, Хельсинки, Тронхейм, Варшава)
- Scandinavian Airlines System (Стокгольм-Арланда, Гётеборг)
- Sterling Airlines (Копенгаген)
- Thomas Cook Airlines (Лондон-Гатвик, Манчестер)
Планы расширения
С осени 2007 года в аэропорту производился капитальный ремонт, который закончился в 2011 году. Аэропорт получил новый больший по площади терминал и будет оснащён четырьмя телетрапами. Построен новый большой перрон.
Расширение аэропорта будет проводиться в три этапа:
- Первый этап, 2008—2009
- Расширения перрона площадью 45 тыс. м²
- Строительство дополнительной рулёжной дорожки.
- Второй этап, 2009—2012 (2013)
- Строительство нового терминала площадью 25 тыс. м² с 4-5 телетрапами («рукавами»)
- Строительство перрона площадью 85 тыс. м²
- Третий этап, 2011—2015
- Строительство второй взлётно-посадочной полосы
- Повышения уровня второй ВПП до категории IIIB ICAO
- Преобразование первой ВПП в рулёжную дорожку
Пассажиро- и грузопотоки
| Год | Пассажиры | Грузы[прояснить] |
|---|---|---|
| 2000 | 540 603 | N/A |
| 2001 | 568 625 | N/A |
| 2002 | 617 005 | N/A |
| 2003 | 698 128 | N/A |
| 2004 | 778 771 | N/A |
| 2005 | 934 049 | N/A |
| 2006 | 1 095 852 | 1 499 |
| 2007 | 1 190 551 | 1 250 |
| 2008 | 1 203 786[4] | N/A |
| 2009 | 1 115 099 | N/A |
| 2010 | 1 219 741 | N/A |
Примечания
- ↑ Расписание вылетов из аэропорта Сплит (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано 18 июля 2011 года.
- ↑ Расписание прибытии аэропорта Сплит (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано 21 июля 2011 года.
- ↑ Аэрофлот начинает регулярные полеты в Сплит. Дата обращения: 13 февраля 2011. Архивировано 20 июля 2011 года.
- ↑ Статистика аэропорта Сплит (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 июня 2011. Архивировано 18 июля 2011 года.
