СКА-065
"СКА-065" (первоначально "ПК-125" 12.1941-03.1942 - "СКА-074") |
|
---|---|
Служба | |
Класс и тип судна | Малый охотник за ПЛ типа «МО-4» |
Статус | памятник |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 56 тонн (полное) |
Длина | 26,9 м |
Ширина | 4,0 м |
Высота | 2,9 м |
Осадка | 1,5 м |
Двигатели | 3 двигателя ГАМ-34 |
Мощность | 2550 л. с. |
Движитель | 3 вала и 3 гребных винта |
Скорость хода |
27 узлов (максимальная) 16 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 800 морских миль (при 16 узлах) |
Автономность плавания | 3 суток |
Экипаж | 16 человек (2 офицера, 2 мичмана) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | 1 магнитный компас, лаг |
Артиллерия | 2×1 — 45 мм орудие 21-К |
Зенитная артиллерия | 2×1 × 12,7-мм ДШК |
Противолодочное вооружение | 1 шумопеленгатор «Посейдон», 2 бомбосбрасывателя, 24 бомбы МБ-1 |
Минно-торпедное вооружение | 4 мины КБ-3 |
СКА-065 — советский малый охотник за ПЛ типа «МО-4», служивший на Черноморском флоте в годы Великой Отечественной войны.
Единственный катер ВМФ СССР, индивидуально удостоенный гвардейского звания.
Служба
До войны катер, имевший бортовой номер «ПК-125», входил в состав 4-го Черноморского отряда погрансудов, базировавшегося на дунайский порт Вилково. С началом войны катер был передан в оперативное подчинение Черноморскому флоту, в декабре 1941 г. он вошел в состав 4-го дивизиона сторожевых катеров ОВР Главной базы и переименован в «СКА-074». В марте 1942 г. зачислен в состав 5-го дивизиона сторожевых катеров Туапсинской ВМБ и получил наименование «СКА-065».
Участвовал в высадках десантов под Керчью, Новороссийском и в других местах. Сбил 2 и повредил 6 самолетов.
25 марта 1943 г. «СКА-065» конвоировал транспорт «Ахиллеон» с грузами для фронта. В районе Фальшивого Геленджика при волнении моря до 7 баллов на транспорт и катер налетели 30 бомбардировщиков противника, атаковавшими катер несколькими группами. Командир катера, умело маневрируя, постоянно менял курс и скорость. Экипаж сторожевого катера огнем пушек и пулеметов отразил несколько атак фашистских бомбардировщиков, сбросивших на маленький корабль и охраняемый им транспорт свыше 100 авиабомб. В ходе боя охотник получил около 200 пробоин от осколков бомб и снарядов авиапушек. Сместилась рулевая рубка, был разбит форштевень, сорвано ограждение ходового мостика, пробиты цистерны и трубопроводы, разрушена левая скула корпуса — таков неполный перечень полученных повреждений. Но, тем не менее, малый охотник продолжал вести огонь и уклоняться от падающих бомб. От затопления носовых помещений образовался 15-градусный дифферент на нос. Экипаж отбивался от врага и одновременно боролся за живучесть охотника. Уцелевшие семь человек во главе с командиром сделали всё, чтобы спасти свой катер. Израсходовав весь запас бомб и снарядов, самолёты улетели. Заглохшие моторы были введены в строй через 40 минут. Катер догнал «Achilleon» и самостоятельно преодолел оставшиеся 50 миль до базы. После этого боя катер «СКА-065» стал Гвардейским.
Известные люди, служившие на корабле
Куропятников, Григорий Александрович