Русановский метромост

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Русановский метромост
Русановский мост, весна 2010 годаРусановский мост, весна 2010 года
Область применения автомобильный, метро
Пересекает Русановская протока
Место расположения Киев
Конструкция
Тип конструкции балочный
Материал железобетон
Основной пролёт 52,3 м
Общая длина 349,2 м
Ширина моста 28 м
Эксплуатация
Открытие 5 ноября 1965 года
50°26′53″ с. ш. 30°35′04″ в. д.HGЯO
Поезд метро на Русановском мосту, март 2010 года

Руса́новский метромо́ст (укр. Руса́нівський метромі́ст) — мост через Русановскую протоку в Киеве, предназначенный для движения автотранспорта и поездов метро. Открыт 5 ноября 1965 года как продолжение моста Метро одновременно с открытием третьей очереди Святошинско-Броварской линии Киевского метрополитена от станции «Днепр» до станции «Дарница». Построен на месте моста Н. А. Белелюбского, разрушенного в годы Великой Отечественной войны.

Мост балочной конструкции, шестипролётный, длина — 349,2 м, ширина проезжей части для автомобилей по северной стороне моста — 14,0 м, ширина тротуаров — 2,25+1,25 м.

По южной стороне моста проложено два пути метрополитена на участке между станциями «Гидропарк» и «Левобережная».

В апреле 2007 года на градостроительном совете Киевглавархитектуры рассматривался проект реконструкции моста с его накрытием.

Ссылки