Решётчатые рули
Решётчатые рули (решётчатые крылья) — полипланные несущие системы — вариант аэродинамической поверхности, выполненный в форме плоской решётки.
Начали внедряться в 1950-х[1] годах коллективом под руководством доктора технических наук С. М. Белоцерковского в ЦАГИ. По сравнению с классическими аэродинамическими поверхностями обладают работоспособностью на больших углах атаки (до 40 градусов), имеют небольшой вес, могут складываться и раскладываться, имеют низкий шарнирный момент.
Применение
В настоящее время наиболее широко применяются в качестве стабилизаторов и рулей. Чаще выполняются с квадратными ячейками, расположенными под углом 45 градусов.
Используются в управляемых авиационных бомбах, ракетах класса «воздух-воздух», стратегических и тактических ракетах:
- тактических ракетных комплексов «Точка» («Точка-У»)
- ПГРК «Пионер»
- РВВ-АЕ
- авиабомба GBU-43/B MOAB
Также применялись в некоторых ракетах-носителях (Н-1), системах аварийного спасения космических кораблей при старте (Союз). Предлагалось использование на космических аппаратах для маневрирования в верхних слоях атмосферы и при спуске.
В настоящее время используются в первой ступени частной ракеты Falcon 9 для стабилизации ступени во время самостоятельного автоматического возврата и посадки.
Примечания
- ↑ Доктор технических наук С. БЕЛОЦЕРКОВСКИЙ. ТРУДНЫЙ ВЗЛЕТ РЕШЕТЧАТЫХ КРЫЛЬЕВ . Дата обращения: 5 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
Литература
- Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Одновол Л. А., Фролов В. Н. Решетчатые крылья. — М. : изд-во ВВИА им. Н. Е. Жуковского, 1961.
- Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Фролов В. Н., Шитов В. А. и др. Вопросы аэродинамики, прочности и технологии решетчатых крыльев. — М. : изд-во ВВИА им. Н. Е. Жуковского, 1966.
- Белоцерковский С. М., Тюленев А. И., Фролов В. Н. и др. Решетчатые крылья. — М. : Машиностроение, 1985.
- Белоцерковский С. М., Фролов В. Н., Засимов В. Решетчатые крылья // Наука и жизнь : журнал. — 1987. — № 1. — С. 44-50. — ISSN 0028-1263.