Прокопенко, Фёдор Фёдорович

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Фёдор Фёдорович Прокопенко
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1938—1945, 1949—1976
Звание Полковник ВВС СССР
Часть 434-й ИАП, 32-й ГИАП, 3-я ГИАД
Награды и премии
Герой Российской Федерации
Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды
Орден Красной Звезды Орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» III степени Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Медаль «За взятие Берлина»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени
Иностранные награды
Орден «За заслуги перед Отечеством» в серебре (ГДР)
В отставке инженер-методист в ОКБ имени М. Л. Миля.
В Руниверсалис есть статьи о других людях с фамилией Прокопенко.

Фёдор Фёдорович Прокопенко (1916—2007) — военнослужащий, лётчик, полковник, участник Великой Отечественной войны, Герой Российской Федерации (1996)[1][2], Заслуженный военный лётчик СССР (1967).

Биография

Родился 23 мая (5 июня) 1916 года в городе Мариинск Томской губернии (ныне Кемеровская область). Русский. Родители — Прокопенко Фёдор Федотович (1873—1957) и Прокопенко Марфа Ивановна (1889—1970). С 1927 жил в городе Тайга (Кемеровская область), где окончил фабрично-заводскую семилетнюю школу. Был пионервожатым, инструктором стрелкового спорта, получил знак «Ворошиловский стрелок». В 1933 году окончил Тайгинский аэроклуб, где освоил самолёт У-2. Остался в аэроклубе лётчиком-инструктором. В 1936 окончил Ульяновскую школу лётчиков-инструкторов Осоавиахима. В Ульяновске получил звание лейтенанта запаса. Был на инструкторской работе в аэроклубах городов Великие Луки и Подольск. В армии с 1938 года. К этому моменту имел налет около 4000 часов и освоил ряд самолётов: У-2, Р-5, УТ-1, УТ-2. В 1940 году окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков, где был оставлен лётчиком-инструктором[3].

Участник Великой Отечественной войны. В начале войны из летных кадров Качинского авиационного училища был сформирован боевой полк, который подчинялся и руководству училища, и фронтовому командованию. Летчики этого полка продолжали обучать курсантов, но в то же время были готовы к боевым вылетам по тревоге. Они должны были перехватывать самолеты врага, идущие к Севастополю. Фёдор Прокопенко совершил 10 боевых вылетов на самолёте И-16 в составе ПВО Севастополя. Член ВКП(б) с 1941 года.

C июня 1942 года в составе 434-го истребительного авиационного полка (с 21 ноября 1942 года — 32-й гвардейский истребительный авиационный полк) 8-й воздушной армии (с сентября 1942 года в составе 16-й воздушной армии). Воевал на Сталинградском и Донском фронтах. Участвовал в Сталинградской битве, где совершил 35 боевых вылетов на Як-7Б, сбил 4 немецких самолёта. В сентябре 1942 года назначен заместителем командира истребительной авиационной эскадрильи. С ноября 1942 года — на Калининском фронте. После тяжёлого ранения, полученного в результате вынужденной посадки повреждённого в бою самолёта, в 1943 году летал на У-2. Однако, по собственным воспоминаниям Фёдора Прокопенко[4], вынужденная посадка произошла не из за повреждения истребителя в бою, а ввиду ошибки начальства, которое пыталось заставить некого молодого неопытного лётчика лететь на неисправном самолёте, что могло окончиться гибелью лётчика. Фёдор Прокопенко не мог этого допустить и полетел сам. Полет закончился вынужденной посадкой в лесу и компрессионным переломом позвоночника. Фактически ценой собственного здоровья и рискуя жизнью он спас жизнь и здоровье молодого летчика.


В 1944 году был назначен на должность старшего штурмана 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии. Осуществлял руководство самолётами с земли, наводил их на цели. До конца войны летал на У-2, выполняя самые различные задания по перевозке грузов и людей на передовую. За время войны совершил 126 боевых вылетов, лично сбил 16 самолётов противника[2][3][5], а по другим данным — сбил 8 самолётов лично и 1 в группе[6].

С 1945 года — в запасе. Работал начальником Подольского аэроклуба, заместителем начальника Управления авиации Министерства лесного хозяйства СССР.

С 1949 года вновь служил в Советской армии. Освоил новую для него технику — первый советский серийный вертолёт Ми-1. Служил в отделе боевой подготовки ВВС Московского военного округа. С 1950 года — в Управлении боевой подготовки ВВС. В период с 1952 по 1955 год — начальник вертолётного Центра ВВС. В 1956 году окончил курсы усовершенствования командного состава при Военно-воздушной академии (ныне — имени Ю. А. Гагарина). Продолжал службу на командных должностях в частях ВВС, в Главном штабе Сухопутных войск; командовал вертолётной авиацией. В 1967 году получил звание заслуженного военного лётчика СССР. За всё время карьеры освоил более 50 различных летательных аппаратов[3][7]. Прослужил более 16 лет на генеральских должностях, будучи полковником[8].

С 1976 года — в запасе. Жил в Москве. Работал инженером-методистом в ОКБ имени Михаила Леонтьевича Миля.

За мужество и героизм, проявленные на фронтах Великой Отечественной войны, указом Президента Российской Федерации от 27 марта 1996 года полковнику в отставке Фёдору Фёдоровичу Прокопенко присвоено звание Героя Российской Федерации[2].

Умер 3 сентября 2007 года. Похоронен на Троекуровском кладбище в Москве[2].

Награды

Литература

  • Владимир Раткин. Герой Российской Федерации Фёдор Фёдорович Прокопенко // Мир авиации. — М., 1998. — № 2. — С. 34-38.

Примечания

  1. ↑ Прокопенко Фёдор Фёдорович // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 493. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Фёдор Фёдорович Прокопенко. Сайт «Герои страны».
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 КРАСНЫЕ СОКОЛЫ.Прокопенко Фёдор Фёдорович. airaces.narod.ru. Дата обращения: 21 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  4. ↑ Прокопенко Ф.Ф. Вся жизнь в авиации. — Бедретинов и Ко. — 304 с. — 1000 экз. — ISBN 5-901668-15-4.
  5. ↑ Герой Российской Федерации Федор Федорович Прокопенко. www.plam.ru. Дата обращения: 21 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.
  6. ↑ Быков М. Ю. Все асы Сталина. 1936—1953. — М.: Яуза, 2014. — С. 975—976. — (Элитная энциклопедия ВВС). — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  7. ↑ 7,0 7,1 Прокопенко, Федор Федорович // Большая русская биографическая энциклопедия (электронное издание). — Версия 3.0. — М.: Бизнессофт, ИДДК, 2007.
  8. ↑ КРАСНЫЕ СОКОЛЫ.Дополнительная информация о Ф. Ф. Прокопенко.. airaces.narod.ru. Дата обращения: 21 ноября 2012. Архивировано 9 января 2013 года.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Прокопенко,_Фёдор_Фёдорович&oldid=18739787