Пономаренко, Илья Неофитович

Илья Неофитович Пономаренко
Илья Неофитович Пономаренко
	укр. Ілля Неофитович Пономаренко
Принадлежность	СССР
Род войск	Военно-морская авиация
Годы службы	1932—1946
Звание	подполковник
Часть	• 1-й гвардейский минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота;; • 51-й минно-торпедный авиационный полк ВВС Балтийского флота;; • Лётная инспекция управления ВВС Балтийского флота

Илья́ Неофи́тович Пономаре́нко (2 июня 1909, Ольховатка, Воронежская губерния — 1 января 1953, Ленинград) — советский военный лётчик-бомбардировщик военно-морской авиации. Участник советско-финской и Великой Отечественной войн. Герой Советского Союза (22.07.1944). Подполковник (14.07.1944)^[1].

Биография

Илья Неофитович Пономаренко родился в 1909 году в селе Ольховатка (ныне посёлок городского типа, районный центр Воронежской области Российской Федерации) в крестьянской семье. Украинец. Окончил семь классов Ольховатской неполной средней школы и Тамбовский техникум механизации и электрификации сельского хозяйства в 1931 году. До призыва на военную службу работал в колхозе. В 1931 году вступил в ВКП(б).

В ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии И. Н. Пономаренко был призван 30 июня 1932 года и направлен в 9-ю военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей в Чугуеве. После её окончания в декабре 1933 года он учился на курсах командиров звеньев при 1-й военной школе лётчиков имени А. Ф. Мясникова. С июля 1934 года служил командиром авиационного звена, командиром отряда и помощником командира 31-й авиационной эскадрильи ВВС Балтийского флота. В августе 1938 года переведён младшим инструктором-лётчиком в Управление ВВС балтийского флота. Во время советско-финской войны И. Н. Пономаренко совершил несколько боевых вылетов на бомбардировку военных объектов противника. Был награждён орденом Красной Звезды. С октября 1940 года служил старшим инспектором-лётчиком Управления ВВС Балтийского флота.

С первых дней Великой Отечественной войны старший инспектор-лётчик И. Н. Пономаренко участвовал в снабжении частей Балтийского флота необходимыми запасными частями и вооружением, совершив за период с июня 1941 года по декабрь 1942 года около 500 рейсов на тыловые заводы. При этом Илья Неофитович успевал вести работу по обучению лётного состава морской авиации технике пилотирования, а также осуществил 13 успешных боевых вылетов на бомбардировку военных объектов противника. В декабре 1942 года в связи с переоснащением минно-торпедных полков новыми самолётами «Бостон» майор И. Н. Пономаренко был направлен в 1-й гвардейский минно-торпедный полк 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота. Работая в должности помощника командира полка по лётной подготовке и воздушному бою, И. Пономаренко сформировал 1-ю и 2-ю эскадрильи полка. Под его руководством и при его личном участии лётчики полка перегнали с сибирских аэродромов около 40 прибывших по Алсибу самолётов «Бостон». Гвардии майор И. Н. Пономаренко лично занимался переучиванием лётного состава полка на новых самолётах. К сентябрю 1943 года он подготовил 23 экипажа, которые включились боевую работу с 10 сентября 1943 года. Вместе с ними Илья Неофитович в сентябре совершил 4 боевых вылета. 14 и 15 сентября 1943 года он участвовал в минировании акватории военно-морских баз противника Хельсинки и Таллин. 16 сентября в составе группы летал на бомбардировку немецких воинских эшелонов на станции Мга. 23 сентября во время крейсерского полёта в районе острова Даго он торпедной атакой пустил на дно вражеский транспорт водоизмещением 6000 тонн.

В феврале 1944 года гвардии майор П. Н. Пономаренко был переведён на должность помощника командира авиационного пола по лётной подготовке и воздушному бою в 51-й минно-торпедный авиационный полк, организация которого началась в составе 8-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота. Илья Неофитович принимал самое деятельное участие в его формировании. Вместе со штурманом пока Г. А. Завариным, он разработал и внедрил эффективную тактику топ-мачтового бомбометания с помощью четырёхсамолётного звена, состоявшего из двух том-мачтовиков и двух торпедоносцев, которую впоследствии успешно применяли лётчики морской авиации. Оценивая эффективность этого метода командир полка И. Ф. Орленко впоследствии писал:

…отдаленность от аэродрома не позволяет применять штурмовики для подавления зенитных средств противника при атаке конвоя, остается единственный выход — использовать для этого свои самолеты-топмачтовики. Да, экипаж топмачтовика первым принимал на себя всю мощь огня боевых кораблей охранения, а также транспортов, на которые немцы устанавливали автоматические пушки «эрликоны», обладавшие высокой скорострельностью. Трудно, не видя собственными глазами, представить себе весь этот огненный ад, в который командир топмачтовика должен, не дрогнув, бросить свой самолет. Но другого выхода не было… Только топмачтовик, искусно маневрируя, мог огнём своих крупнокалиберных пулеметов и бомбами подавить вражеский зенитный огонь или уничтожить корабли охранения и тем обеспечить выход следующего за ним торпедоносца для нанесения решающего торпедного удара. Такая тактика заставляла изменить и боевой порядок. И хотя до конца войны штатной единицей в минно-торпедной авиации все ещё оставалось звено трехсамолетного состава, мы действовали звеном из четырёх самолетов: двух торпедоносцев и двух топмачтовиков. Так родилась эта тактика, эта схема, утверждавшаяся и не раз оправдывавшаяся в последующих жарких схватках на морских коммуникациях. И до самой Победы мы с благодарностью за это вспоминали её творцов — наших однополчан Григория Антоновича Заварина и Илью Неофитовича Пономаренко.

— И. Ф. Орленко. Крылатые торпедоносцы.

К лету 1944 года полк включился в боевую работу. В ночь с 22 на 23 июня 1944 года майор И. Н. Пономаренко топ-мачтовым ударом потопил немецкий миноносец Z-29 типа «Теодор-Ридель» в порту Палдиски^[2]. 5 июля 1944 года группа бомбардировщиков и торпедоносцев на рейде у посёлка Азери в Нарвском заливе потопила 3 сторожевых корабля, один из которых на счету экипажа Пономаренко. В тот же день в Нарвском заливе Илья Неофитович бомбовым ударом повредил немецкий транспорт. В ночь на 16 июля 1944 года он участвовал в операции по минированию магнитными донными минами устья Западной Двины.

Активизация действий советской морской авиации и военно-морского флота на Балтике существенно повысили значимость военно-морской базы Котка как ремонтной базы Кригсмарине и финских ВМС. Однако рейд порта требовал серьёзного усиления противовоздушной обороны. С этой целью немецкое командование направило в Котку плавучую зенитную батарею «Ниобе». Советские самолёты-разведчики обнаружили корабль ещё 8 июля 1944 года в Хельсинки, но вследствие плохих погодных условий и удачной маскировки крейсер ПВО был ошибочно идентифицирован как финский броненосец береговой охраны «Вяйнямёйнен». Первая попытка его уничтожения была предпринята 12 июля 1944 года. 30 бомбардировщиков Пе-2 атаковали «Ниобе» на рейде Котки, однако из-за плотного зенитного огня ни одна бомба не попала в цель. Это заставило командование ВВС Балтийского флота разработать специальную операцию по уничтожению корабля, в которой приняло участие 132 самолёта. Ударную группу составляли 4 лучших экипажа топ-мачтовых бомбардировщиков «Бостон», ведомые майором И. Н. Пономаренко. 16 июля 1944 года первыми Котки достигли истребители 4-го гвардейского истребительного полка, которые заблокировали финский аэродром. Затем по крейсеру нанесли удар две группы пикирующих бомбардировщиков подполковника В. И. Ракова. Две авиабомбы ФАБ-250 попали точно в корабль, ещё 12 разорвались в зоне поражения цели. В результате «Ниобе» начал крениться на правый борт и практически перестал вести огонь. Третья группа Пе-2 без бомбовой нагрузки имитировала пикирование, отвлекая огонь береговых зенитных батарей на себя. Под их прикрытием группа Пономаренко, маневрируя между островами и портовыми сооружениями на бреющем полёте, вышла точно на цель и сбросила четыре ФАБ-1000, две из которых попали в корабль. После сильного взрыва «Ниобе» затонул. Потери экипажа плавучей батареи составили 63 человека убитыми и пропавшими без вести. Ещё 83 моряка получили ранения.

Всего к середине июля 1944 года помощник командира 51-го минно-торпедного авиационного полка П. Н. Пономаренко совершил 57 боевых вылетов на бомбардировку военных объектов противника и постановку мин.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года майору Пономаренко Илье Неофитовичу присвоено звание Героя Советского Союза.

За несколько дней до этого указа он получил звание подполковника. В конце июля 1944 года 51-й минно-торпедный авиационный полк был выведен на переформирование, а подполковник И. Н. Пономаренко переведён на должность начальника лётной инспекции Управления ВВС Балтийского флота. В этой должности служил до ноября 1945 года, передавая свои знания и боевой опыт молодым лётчикам. К 9 мая 1945 года имел на боевом счету 59 боевых вылетов. Окончил Академические курсы офицерского состава при Военно-морской академии имени К. Е. Ворошилова. Однако практически сразу после их окончания в сентябре 1946 года И. Н. Пономаренко был уволен в запас.

Жил и работал в Ленинграде. 1 января 1953 года на сорок четвёртом году жизни И. Н. Пономаренко скончался. Похоронен в городе Санкт-Петербурге на Большеохтинском (Георгиевском) кладбище.

Награды

Медаль «Золотая Звезда» (22.07.1944);
орден Ленина (22.07.1944);
три ордена Красного Знамени (14.01.1943; 02.10.1943; 04.05.1945);
орден Красной Звезды (21.04.1940);
медали, в том числе:
- медаль «За боевые заслуги» (03.11.1944);
- медаль «За оборону Ленинграда» (1943);
- медаль «За взятие Кёнигсберга» (1945).

Память

Мемориальная доска в честь Героя Советского Союза И. Н. Пономаренко установлена на здании Филиала № 1 областного государственного образовательного учреждения начального профессионального образования профессионального училища № 56 в посёлке Ольховатка Воронежской области.
Имя Героя Советского Союза И. Н. Пономаренко внесено в почётную летопись Петроградского района города Санкт-Петербурга.
В Ольховатке установлен бюст героя.

Примечания

↑ Морские лётчики — Герои Советского Союза. Пономаренко Илья Неофитович. // Морской сборник. — 2015. — № 7. — С.68.
↑ Фактически миноносец получил значительные повреждения, был выведен из строя и отбуксирован на ремонт в Киль, где получил новые повреждения от удара английской авиации. Вернулся в строй только в марте 1945 года.

Литература

Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
Буров А. В. Твои герои, Ленинград. — 2-е изд., доп. — Л.: Лениздат, 1970.
Орленко И. Ф. Мы — «Таллинские».
Орленко И. Ф. Крылатые торпедоносцы. — Рукопись, 1992.
Гринько А. И., Улаев Г. Ф. Богатыри земли Воронежской. — Воронеж: Центрально-Чернозёмное кн. изд-во, 1965.
Цупко П. И. Корабли идут на дно // Пикировщики. — 2-е изд., доп. — М.: Политиздат, 1987.
Морозов М. Э. Морская торпедная авиация. В 2-х томах. — СПб.: Галея Принт, 2007. — Т. 1. — 344 с.
Пресняков А. В. Над волнами Балтики. — М.: Воениздат, 1979. — 299 с.