Полтава (верфь)
Верфь исторического судостроения «Полтава» — судоверфь, расположенная вблизи Лахтинской гавани (Курортный район Санкт-Петербурга). Занимается воссозданием первого крупного линейного корабля Балтийского флота, спущенного на воду в Санкт-Петербургском Адмиралтействе в 1712 году — «Полтавы».
Строительство оригинального линейного корабля 4-го ранга «Полтавы» началось в 1709 году и закончилось в 1712, строительство продолжалось 3 года. В проектировании корабля принимал участие Пётр Первый, а руководил строительством Федосей Скляев.
Полноразмерная реплика корабля «Полтава» была задумана в 2013, спущена на воду 27 мая 2018 года.[1]
Идея
В 2013 году по инициативе ОАО «Газпром» и лично Алексея Борисовича Миллера Яхт-клуб Санкт-Петербурга приступил к реализации проекта. Начали с исторических изысканий — в архивах РГАВМФ, Центрального военно-морского музея, Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и войск связи, РНБ и РГАДА, Государственного Эрмитажа, Русского музея и др.[1]
Проектирование
Историки, проводя изыскания, столкнулись с множеством проблем. Самой сложной и первой проблемой оказалось отсутствие подлинных чертежей корабля «Полтава», в архивах их попросту нет. Всё, что удалось разыскать — чертеж мидель-шпангоута корабля, от которого мастера того времени строили весь корабль. Так и конструкторам «Полтавы» пришлось пойти по тому же пути — по мидель шпангоуту, примерным данным и чертежам аналогичных кораблей того времени был выработан примерный чертеж, который прорабатывается одновременно со строительством корабля.[2][3]
Строительство
Летом 2013 года был заложен мидель-шпангоут, и началось изготовление килевых штук и остальных шпангоутов. Процесс осложнялся непростыми погодными условиями, стало ясно, что необходимо построить большой ангар для будущего корабля. В начале 2014 года ангар был построен, и работа ускорилась. Вскоре был заложен киль, установлены первые шпангоуты.[4]
По мере прогресса в постройке корабля на верфи появились кузнечная мастерская, где идет изготовление гвоздей для строительства, парусная мастерская, рангоутная, такелажная, мастерская резьбы по дереву.[5][6][7] Набор корпуса корабля и резные украшения делаются из дуба, рангоут корабля из сосны, а обшивку планируют изготовить из лиственницы.
54 пушки, которые будут установлены на корабле «Полтава» отливаются на заводе из чугуна по регламенту 1715 года.
Штат верфи составляет уже более 130 профессионалов с опытом, приобретённым при строительстве фрегата «Штандарт» или непосредственно на верфи «Полтава».[8]
Конструкторское бюро
При верфи работает сертифицированное РМРС Конструкторское Бюро, функционирующее под руководством лучших российских специалистов по проектированию деревянных судов: Олега Коробкина, Андрея Ахметова и Александра Митина.[9]
Экскурсии
1 мая 2014 года верфь торжественно открыла свои двери для посетителей, стало возможным побывать на экскурсии и увидеть, как строится настоящий парусник петровской эпохи в XXI веке.[10] На сегодняшний день на верфи ежедневно проводятся экскурсии, по выходным мастер-классы и мероприятия.
Спонсоры
Проект «Полтава» получает финансовую поддержку от ОАО «Газпром[11]
_cancelled.jpg)
Галерея
-
Строительство корпуса корабля «Полтава», февраль 2015 -
Строительство корпуса корабля «Полтава», июнь 2015 -
Строительство корпуса корабля «Полтава», июнь 2015 -
Строительство корпуса корабля «Полтава», июнь 2015
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Линейный корабль «Полтава» спустили на воду в день города Санкт-Петербурга 27 мая 2018 года.. Верфь исторического судостроения «Полтава» (27.05.2018). Дата обращения: 1 июня 2018. Архивировано 30 мая 2018 года.
- ↑ Воссоздаваемая «Полтава» обретает исторический облик, НТВ (5.12.2014). Архивировано 2 июля 2015 года. Дата обращения 14 июля 2015.
- ↑ Корабль императора: Как восстанавливают «Полтаву», Популярная Механика (24 сентября 2014). Архивировано 11 сентября 2015 года. Дата обращения 14 июля 2015.
- ↑ Владимир Малянов. Под Петербургом строят «Полтаву», Комсомольская Правда (1 апреля 2014). Архивировано 6 марта 2016 года. Дата обращения 14 июля 2015.
- ↑ В Петербурге ведётся строительство корабля петровских времен, 1 канал Петербург (31 марта 2015). Архивировано 4 марта 2016 года. Дата обращения 14 июля 2015.
- ↑ Как куют гвозди для «Полтавы», 100 ТВ (13 марта 2015). Архивировано 28 марта 2015 года.
- ↑ Такелажное дело, 100 ТВ (12 марта 2015). Архивировано 25 марта 2015 года.
- ↑ Строительство «Полтавы», 100 ТВ (18 февраля 2015). (недоступная ссылка)
- ↑ Конструкторское бюро на официальном сайте верфи «Полтава» (недоступная ссылка). Дата обращения: 14 июля 2015. Архивировано 21 июля 2015 года.
- ↑ Создаваемая в Петербурге точная копия петровского парусника «Полтава» стала новым музеем, ИА ТАСС (10 мая 2014). Архивировано 27 мая 2015 года. Дата обращения 14 июля 2015.
- ↑ Попечители "Полтавы" | Официальный сайт корабля-музея "Полтава". web.archive.org (14 июля 2015). Дата обращения: 14 мая 2020.
- Официальный сайт Архивная копия от 4 марта 2018 на Wayback Machine исторической верфи «Полтава».