Пластунские ворота
| Пластунские ворота | |
|---|---|
 Вид на микрорайон Труда и Пластунские ворота | |
| Расположение | |
| Координаты | 43°39′50″ с. ш. 39°45′35″ в. д.HGЯO |
| Страны |
 Россия |
| Регион | Краснодарский край |
|
Пластунские ворота, Россия |
|
|
Пластунские ворота, Краснодарский край |
|
Пласту́нские воро́та (Первые ворота) — горное ущелье, по которому протекает река Сочи.
Описание
Является границей микрорайона Труда и Центрального района города Сочи (Краснодарский край, Россия) от Хостинского района Сочи (село Пластунка). По ущелью проходит автомобильная дорога: с юга — улица Пластунская, к северу меняет название на улицу Джапаридзе. На южной створке ущелья был построен «Комбинат строительных материалов» (КСМ) — ныне Завод строительных материалов (ЗСМ).
Этимология названия
Ущелье названо по селу Пластунка, куда ведёт дорога, проходящая по нему; название же села образовано от слова пластун — особого вида казачьих войск. Первопоселенцами села были несколько семей пластунов.
Ущелье в истории
У реки Сочи на северной стороне ущелья росло Священное Дерево белолистка (серебристый тополь), которое сохранялось до 20-х годов XX века. Именно под этим деревом в конце марта 1864 года состоялся последний совет горцев во главе с Хаджи Керантух-Беем Берзеком, на котором было принято решение покинуть Черноморское побережье Кавказа и переселиться в Турцию, повлекшее для убыхов трагические последствия.
В апреле 1919 в бою у Пластунских ворот объединённые партизанские отряды разбили отряд деникинцев[1]. В память этого события здесь установлен обелиск[2]. Летом 1935, побывав в Сочи, И. В. Сталин дал указание построить на реке Сочи гидроэлектростанцию[3]. В марте 1936 Совнарком, спеша выполнить указание вождя, выделил 9 млн руб. на сооружение станции в ущелье Пластунские ворота в двухгодичные срок. Геологические изыскания показали, что стоимость работ будет дороже от предполагаемого в 2 раза. В других условиях от проекта отказались бы, но как быть с «указанием». В особо сложной ситуации оказался А. Д. Метелёв. Он обратился к М. И. Калинину с просьбой поручить строительство станции Наркомтяжпрому. Последний отказался финансировать проект и передал строительство, Главгидроэнергострою, который вёл его до 1938, вложил в строительство 11 млн руб., затем законсервировал стройку из-за низких технико-экономических показателей и отсутствия средств. В качестве компенсации были начаты проектно-изыскательские работы по гидроэлектростанции на реке Мзымта[4]. Творение природы «Пластунские ворота» — схождение почти вплотную двух скал по разным берегам реки — не сохранилось «благодаря» выработке камня, производимой здесь для нужд строительства города. 21 августа 1949 года началось строительство шоссейной дороги к ущелью для начала разработки известняков[5].
Примечания
- ↑ Голубев П. М. Сочи. Путеводитель.- М., 1987.- С. 31—32
- ↑ Молчанов В. М. Знакомьтесь — Сочи.— Краснодар, 1989.— С. 91—92.
- ↑ Гидростанция на реке Сочи (недоступная ссылка). Дата обращения: 26 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ Самсоненко Т. А. Советская империя: Сочи — ударная стройка (1930 гг.) // Былые годы.— № 4(10).— 2008.— С.9
- ↑ Костиников В. Н. Календарь сочинского краеведа.— Майкоп, 2008.— С. 205—206.
.svg){kind=small}