Островная линия
| Островная линия | |
|---|---|
| Island Line | |
 | |
| Годы работы | с 1864 |
| Страна |
 Великобритания |
| Состояние | действующая |
| Протяжённость | 13,7 км (8,5 мили) |
| Сайт | https://www.southwesternrailway.com/destinations-and-offers/island-line |
Островная линия (англ. Island Line) — железнодорожная линия на острове Уайт, Великобритания. Линия соединяет город Райд с городом Шанклин. Протяженность — 13,7 км (8,5 миль), ширина колеи — 1435 мм. В 1967 году линия была электрифицирована. Система электрификации — контактный рельс, напряжение — 630 V, постоянный ток. На станции Смоллбрук-Джанкшн (англ. Smallbrook Junction) соединяется с Паровой железной дорогой острова Уайт, которая функционирует в туристическом режиме.
История
Первый участок нынешней Островной линии между станциями Райд-Синт-Джонс-Роад и Шанклин открылся 23 августа 1864 года. Позднее линия продлевалась от станции до Райд-Эспланейд (5 апреля 1880 года) и от Райд-Эспланейд до Райд-Пир-Хэд (12 июля 1880 года)[1]. Линия также была продлена с противоположного конца от станции Шанклин до станции Вентнор 10 сентября 1866 года, однако этот участок был закрыт 26 февраля 1969 года[2].
В прошлом Островная линия была частью обширной сети железных дорог острова Уайт, которые принадлежали разным компаниям. В 1923 году, когда большинство железных дорог Великобритании были сгруппированы в «большую четверку», железные дороги острова Уайт вошли в состав Южной железной дороги. В 1948 году железные дороги острова Уайт были национализированы и вошли в состав государственной железнодорожной компании British Rail. Островная линия работала на паровой тяге до 31 декабря 1966 года. С января 1967 года проводилась электрификация линии. После электрификации линия вновь открылась 20 марта 1967 года. В то же время в 1966 году были закрыты все остальные железнодорожные линии острова Уайт. Только одна из них, нынешняя Паровая железная дорога острова Уайт, была снова открыта в 1971 году в качестве туристической[2].
Подвижной состав
На Островной линии используются электропоезда Лондонского метрополитена образца 1938 года, получившие здесь обозначение класс 483[3].
Станции
- Райд-Пир-Хэд (англ. Ryde Pier Head), город Райд
- Райд-Эспланейд (англ. Ryde Esplanade), Райд
- Райд-Снит-Джонс-Роад (англ. Ryde St John's Road), Райд
- Смоллбрук-Джанкшн (англ. Smallbrook Junction), Райд. Используется только для пересадки на Паровую железную дорогу острова Уайт, не имеет выходов в город
- Брэдинг (англ. Brading), город Брэдинг
- Сандаун (англ. Sandown), город Сандаун
- Лейк (англ. Lake), деревня Лейк
- Шанклин (англ. Shanklin), город Шанклин
- Уороксолл (англ. Wroxall), деревня Уорксолл, закрыта
- Вентнор (англ. Ventnor), город Вентнор, закрыта
Примечания
- ↑ Island Line fact file (англ.). South Western Railway. Архивировано 29 октября 2018 года.
- ↑ 2,0 2,1 A Brief History of Island Railways (англ.). Isle of Wight Steam Railway. Архивировано 20 сентября 2018 года.
- ↑ ISLAND LINE ROLLING STOCK Class 483 (англ.) (недоступная ссылка). Network SouthEast. Архивировано 25 июля 2017 года.