Огромное небо (песня)
Огромное небо | |
---|---|
Песня | |
Жанр | песня |
Язык | русский |
Автор слов | Р. Рождественский |
Композиторы | О. Фельцман |
Огромное небо — советская песня, автором слов которой является Роберт Рождественский, а музыки — Оскар Фельцман. Песня основана на реальных событиях.
Подвиг лётчиков
6 апреля 1966 года капитан Борис Капустин (командир самолёта) и старший лейтенант Юрий Янов (штурман) 668-го авиационного полка 132-й бомбардировочной авиадивизии 24-й воздушной армии Группы советских войск в Германии, дислоцировавшегося в городе Финов (Finow) в ГДР, получили приказ перегнать бомбардировщик Як-28 на другой аэродром. Но в небе над Берлином у самолёта в результате помпажа отказали сразу оба двигателя, и машина начала падать на жилые кварталы Берлина. Лётчикам, безуспешно пытавшимся запустить двигатели, удалось отвести самолёт от густонаселённых кварталов за черту города. Они приняли решение посадить самолёт в видневшемся неподалёку леске, но он оказался кладбищем, на котором к тому же в тот день было много людей. Экипажу поступила команда катапультироваться, но Капустин и Янов решили не покидать падающую машину, а попытаться посадить её. Показавшееся вдали озеро Штёссензее вполне могло подойти для посадки самолёта на воду, но преграждавшая путь к нему дамба с шоссе, на котором было много автомобилей, заставила командира экипажа Капустина приподнять самолёт, чтобы преодолеть её. После этого потерявший управление самолёт упал и с большим наклоном ушёл в толстый слой ила на дне озера. Пилоты погибли.
Самолёт упал в британском секторе Западного Берлина. На место падения прибыли британские военные водолазы, которые сразу же занялись подъёмом некоторых особо важных частей разбившегося самолёта. Им удалось демонтировать уникальную РЛС «Орёл-Д» («Skipspin» по классификации НАТО) и она вместе с деталями двигателей была исследована на британской авиабазе в Фарнборо[1].
Только на третьи сутки, 8 апреля 1966 года, состоялась передача останков советских лётчиков представителям Группы советских войск в Германии. Каждый город ГДР прислал свою делегацию для участия в траурной церемонии, а из Великобритании даже прибыл королевский оркестр. Тогдашний бургомистр Западного Берлина, будущий канцлер ФРГ Вилли Брандт, сказал: «Мы можем исходить из предположения, что оба они в решающие минуты сознавали опасность падения в густонаселённые районы, и в согласовании с наземной службой наблюдения повернули самолёт в сторону озера Штёссензее. Это означало отказ от собственного спасения. Я это говорю с благодарной признательностью за жертву, предотвратившую катастрофу». 10 мая 1966 года за мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, капитан Капустин и старший лейтенант Янов были посмертно награждены орденами Красного Знамени.
Песня
О подвиге лётчиков сообщила советская пресса. После этого молодой поэт Роберт Рождественский в 1967 году написал о нём своё стихотворение и обратился к композитору Оскару Фельцману с предложением положить его на музыку. В песне не упоминается Берлин, и говорится, что самолёт упал в лес (а не в озеро).
Первой песню исполнила Эдита Пьеха с Ансамблем «Дружба» в аранжировке своего мужа, руководителя ансамбля Александра Броневицкого. В 1968 году, в рамках IX Всемирного фестиваля молодёжи и студентов в Софии, песня получила несколько наград: золотую медаль и первое место на конкурсе политической песни, золотую медаль за исполнение и стихи, а также серебряную медаль за музыку[2]. Также песню исполняли Марк Бернес[3], Эдуард Хиль, Иосиф Кобзон, Муслим Магомаев[4], Лиляна Петрович[5], Хели Ляэтс[6].
Память
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=16-05-29-JAK-28-LHS-Finowfurt-RalfR-DSCF8148.jpg&width=300)
30 марта 2001 года, к 35-летию подвига лётчиков, в Берлине прошли торжественные мероприятия, а в авиационном музее , созданном после вывода советских войск на аэродроме Финов, у самолёта Як-28 был поставлен памятник с надписью: «Памяти всех жертв холодной войны. Они отдали свои жизни, чтобы спасти других людей».
Сходные случаи
- 4 декабря 1959 года энсин ВМС США Альберт Хикман (Albert J. Hickman) направил самолёт F3H с отказавшим двигателем в каньон в городе Сан-Диего, чтобы избежать его падения на населённый район[7].
- 31 января 1961 года при подлёте к посёлку Полигон Николаевской области произошло возгорание на борту вылетевшего с авиаремонтного завода в Кульбакино бомбардировщика. Экипажу удалось отвести горящий самолёт от посёлка. Пятеро лётчиков погибло при падении самолёта, покинувший самолёт по приказу командира штурман умер через полтора года от полученных травм, так как высота оказалась недостаточной для безопасного катапультирования[8].
- 17 декабря 1968 года аналогичный подвиг совершили лётчики Липецкого авиацентра Л. А. Кривенков и С. М. Шерстобитов, спасая Липецк от падения Як-28 с полным грузом топлива и бомб.
- 28 мая 1969 года лейтенант ВВС Израиля Хаим Гольцман направил свой Dassault Mystere с заглохшим мотором на пустырь возле Реховота. Этот маневр не оставил ему возможности для катапультирования, но не позволил самолёту упасть на жилые кварталы и корпуса Института Вейцмана в городе.
- 4 июня 1969 года у посёлка Махнёво в Свердловской области майор Юрий Левшин и лейтенант Николай Илюшкин, взлетевшие на МиГ-15УТИ с аэродрома Салка под Нижним Тагилом увели свой падающий самолёт от посёлка[9].
- 9 сентября 1981 года майор Анашкин и капитан Волков ценой жизней отвели свой падающий Як-28 от населённого пункта.[источник не указан 835 дней] Памятник установлен в городе Арсеньев.
- 19 мая 2021 года в белорусском городе Барановичи потерпел крушение учебно-боевой самолёт Як-130. Во время тренировочного полёта произошла техническая неисправность, экипаж в составе инструктора майора Андрея Владимировича Ничипорчика и лейтенанта Никиты Борисовича Куконенко оставался в машине и сумел направить падающий самолёт на пустырь между жилыми домами, которые получили лишь незначительные повреждения от осколков. Пилоты катапультировались в последний момент и погибли из-за недостаточного запаса высоты. На земле пострадал один человек, получивший перелом предплечья[10][11]. 24 ноября 2021 года лётчикам посмертно присвоено звание Героев Беларуси[12].
См. также
Примечания
- ↑ Шурыгин, 2016.
- ↑ Огромное Небо
- ↑ Марк Бернес – Марк Бернес. Записи 30-х — 60-х годов на сайте Discogs
- ↑ Муслим Магомаев – Муслим Магомаев на сайте Discogs
- ↑ Лиляна Петрович – Поёт Лиляна Петрович на сайте Discogs
- ↑ Хели Ляэтс — Heli Lääts
- ↑ Albert J. Hickman. Navy and Marine Corps Medal . Дата обращения: 14 мая 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.
- ↑ Памяти экипажа: николаевцы почтили героический подвиг летчиков под поселком Полигон (укр.). СВІДОК.info (1 февраля 2018). Дата обращения: 18 августа 2021. Архивировано 30 июня 2021 года.
- ↑ Анна Осипова. В Махнёво отметили годовщину трагедии и… спасения посёлка . «Областная газета» (Екатеринбург, Свердловская область) (5 июня 2014). Дата обращения: 7 июня 2019. Архивировано 7 июня 2019 года.
- ↑ Военный самолет разбился в Барановичах – главное о крушении . Sputnik Беларусь (5 июля 2021). Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 17 июня 2021 года.
- ↑ Во время падения военного самолета в Барановичах пострадал местный житель . Sputnik Беларусь (5 июля 2021). Дата обращения: 16 марта 2022.
- ↑ Летчикам Андрею Ничипорчику и Никите Куконенко посмертно присвоено звание "Герой Беларуси" . БЕЛТА (24 ноября 2021). Дата обращения: 16 марта 2022. Архивировано 9 декабря 2021 года.
Литература
- Шурыгин Владислав. «Пускай мы погибнем, но город спасем!...» : Пятьдесят лет подвигу летчиков, песню о которых «Огромное небо» пела вся страна // Родина : журнал. — 2016. — № 4.
- Фельцман О. Б. Это мы! Песни и баллады. Для голоса (хора) в сопровождении фортепиано (баяна) / Составитель А. Тищенко; предисловие автора. — М.: Советский композитор, 1980. — 110 с. — 15 000 экз.
Ссылки
- Песня «Огромное небо»
- Эдита Пьеха исполняет песню «Огромное небо» Архивная копия от 14 апреля 2016 на Wayback Machine