Мост Нурлы Жол
| Нурлы Жол | |
|---|---|
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | р. Иртыш |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | вантовый арочный мост |
| Число пролётов | 4 |
| Основной пролёт | 252 м[1] |
| Общая длина | 12,26 км |
| Полос движения | 4 |
| Эксплуатация | |
| Стоимость |
 53,8 млрд[2] |
| Начало строительства | 2014 |
| Окончание строительства | 2016 |
| 52°09′55″ с. ш. 76°55′48″ в. д.HGЯO | |
Мост «Нурлы Жол» — мостовой переход через реку Иртыш в Павлодарской области. Соединяет города Павлодар и Аксу, сократив путь между городами на 40 км. Является частью нового автобана «Центр-Восток». Общая длина 12,26 км, из них 426 метров — арочный мост, включает в себя русловой мост через реку Иртыш и эстакадную часть с мостами через реки Усолка, Старый Иртыш и озеро Щучье. Это самый длинный мост в Казахстане и Центральной Азии[3].
Построен по швейцарской технологии, которая применена в Казахстане впервые. При строительстве моста использовано 13,5 тонны металлоконструкций, 140 тысяч кубических метров бетона. На весь проект, реализованный в рамках государственной программы «Нурлы жол», потрачено 53,8 миллиарда тенге[2].
Заказчиком строительства мостового перехода является АО «НК „КазАвтоЖол“», генеральный подрядчиком являлся ТОО «Казахдорстрой» холдинга BI Group[4]
Примечания
- ↑ Мостовой переход через р. Иртыш (Обход г. Павлодара – мостовой переход через р. Иртыш с регуляционными сооружениями). Дата обращения: 26 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ 2,0 2,1 Самый длинный в ЦентрАзии мост открыт в Павлодаре. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 30 июня 2017 года.
- ↑ В Павлодаре теперь самый длинный в Центральной Азии мост | КТК. Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 11 августа 2017 года.
- ↑ Уникальный мост через реку Иртыш строится по новейшим технологиям с применением наклонных гибких подвесок в виде вант (недоступная ссылка). Дата обращения: 21 августа 2017. Архивировано 14 декабря 2017 года.
Ссылки