Международный аэропорт имени Модибо Кейты

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Международный аэропорт имени Модибо Кейты
Aéroport international Modibo Keita
ИАТА: BKO – ИКАО: GABS
Информация
Вид аэропорта Совместного использования
Страна  Мали
Расположение Бамако, Мали
Дата открытия 1974
Оператор Aéroports du Mali
Высота НУМ 380 м
Сайт .asam-mali.com
Карта
BKO (Мали)
Точка
BKO
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
06/24 3 200 × 45 м[1] Асфальт

Международный аэропорт имени Модибо Кейты (фр. Aéroport international Modibo Keita) (ИАТА: BKO, ИКАО: GABS), ранее — Международоный аэропорт Бамако—Сену — главный аэропорт Мали, расположенный примерно в 15 км к югу от центра Бамако, столицы страны. Это единственный международный аэропорт страны. Им управляет Aéroports du Mali.[1]. Его операции контролируются Министерством инфраструктуры и транспорта Мали[2].

История

Аэропорт Бамако-Сену был открыт в 1974 году. В период с 2007 по 2012 год аэропорт был модернизирован в рамках проекта стоимостью 181 миллион долларов США, финансируемого корпорацией «Вызовы тысячелетия» и агентством США по оказанию помощи иностранным государствам[3][4][5].

Инфраструктура

Высадка французских солдат в аэропорту Бамако из американского C-17 23 января 2013 года.

В аэропорту есть единственная взлетно-посадочная полоса. До реконструкции её длина составляла 2700 метров, что хоть и позволяло использовать его для больших самолётов, таких как Boeing 747, но требовало от них соблюдения ограничений по максимальной нагрузке для безопасности взлета. В ходе реконструкции она была увеличена на 500 метров[6]. Её размеры составили 3200 м в длину и 45 м в ширину[7].

Пассажирский терминал состоит из двух зданий: первоначального здания площадью 2400 м², открытого в 1975 году, и второго здания площадью 1000 м², построенного в 2002 году для Кубка африканских наций по футболу, который проходил в Мали. В рамках реконструкции аэропорта Бамако-Сену и саммита Франция-Африка было построено строительство нового терминала путем слияния двух существующих[6].

Новый терминал был построен в 2010 году для расширения и модернизации аэропорта Бамако, однако эта операция не ограничивается созданием нового терминала, а также строительством новых подъездных дорог, парковок и благоустройством территории аэропорта, а также строительство новой сети санитарии и очистки отходов[8].

Новый терминал площадью 15 000 м²[8] был открыт в 2016 году[9].

В аэропорту также находится Африканский институт авиационных перевозок.

Статистика

Вход в терминал аэропорта.
Год Пассажиропоток
1999 403 380
2003 423 506
2004 486 526
2005 516 000
2006 533 437
2007 598 713
2011 582 143
2012 533 054
2015 900 000

В начале 2000-х пассажиропоток неуклонно рос. По данным правительства, в 1999 г. он составил 403 380 пассажиров, в 2003 г. — 423 506, в 2004 г. — 486 526 и в 2005 г. — 516 000. В 2006 г. прогнозировалось, что к 2015 г. их число превысит 900 000 при низком (4 %) сценарии годового роста[1].

Общий объем воздушных перевозок увеличился на 12,4 % в 2007 г. и на 14 % в 2008 г. Большая часть этого увеличения пришлась на пассажирские перевозки, при этом количество обслуженных пассажиров увеличилось на 20 % в 2007 г. и 17 % в 2008 г. Двадцать семь авиакомпаний выполняли рейсы еженедельно в период 2007—2008 гг. Этот продолжающийся рост был компенсирован снижением грузовых рейсов на 16,75 % в 2007 г. и на 3,93 % в 2008 г.[2].

Авиакомпании и направления

Пассажирские

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Алжира Air Algérie Алжир
Флаг Буркина-Фасо Air Burkina Дакар–Диасс, Уагадугу
Флаг Кот-д’Ивуара Air Côte d'Ivoire Абиджан, Буаке,[10] Дакар–Диасс[11]
Флаг Франции Air France Абиджан, Монровия,[12] Париж — Шарль де Голль
Флаг Сенегала Air Senegal Дакар–Диасс
Флаг Того ASKY Airlines Конакри, Дакар–Диасс, Ломе, Ниамей[13]
Флаг Франции Corsair International Париж–Орли[14]
Флаг Эфиопии Ethiopian Airlines Аддис-Абеба, Дакар–Диасс
Флаг Кении Kenya Airways Дакар–Диасс, Найроби
Флаг Мавритании Mauritania Airlines Абиджан, Котону, Дакар–Диасс, Нуакшот
Флаг Марокко Royal Air Maroc Касабланка
Флаг Мали Sky Mali Гао, Каес, Тимбукту
Флаг Туниса Tunisair Тунис
Флаг Турции Turkish Airlines1 Стамбул,[15] Ниамей[16]

↑ : Turkish Airlines выполняет рейсы из Стамбула в Уагадугу, выполняя остановку в Бамако, но она не имеет права брать пассажиров на участке из Уагадугу в Бамако и обратно.

Грузовые

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг Германии DHL Aviation Лагос
Флаг Люксембурга Cargolux Люксембург[17]

Военная база

Пилоты ВВС Мали на фоне самолётов МиГ-21, 1997 год.

В аэропорту Бамако-Сену находится авиабаза 101, которая используется ВВС Мали[18].

Авиакатастрофы и происшествия

24 июля 1971 года Douglas C-47A авиакомпании Air Ivoire вскоре после взлета врезался в холм. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс. Все шесть человек, находившиеся на борту, погибли[19].

См. также

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 Composante aéroport Bamako–Sénou Архивировано 27 июля 2011 года., Proposition MCA-Mali (2006)
  2. ↑ 2,0 2,1 Air traffic at Bamako airport increases by 14 % in 2008 Архивировано 7 июля 2011 года.. PANA press. 14 January 2009
  3. ↑ Mali Compact: Bamako–Sénou Airport Improvement Project, Millennium Challenge Corporation, <http://www.mcc.gov/pages/countries/program/mali-compact>. Проверено 26 августа 2012. 
  4. ↑ Millennium Challenge Account-Mali, Rapport d'Etude d'Impact Environnemental et Social du Projet de Modernisation et d'extension de l'Aéroport Bamako–Sénou, Millennium Challenge Corporation, <http://www.mcamali.org/article199.html>. Проверено 26 августа 2012. 
  5. ↑ Aéroport de Bamako-Sénou : À la recherche du confort des usagers, Le Républicain, 30 novembre 2006
  6. ↑ 6,0 6,1 Gouvernement du Mali, Proposition au Millennium Challenge Account (MCA), composante aéroport de Bamako Sénou, non daté, document format PDF consulté sur le site internet du MCA Mali mcamali.org.
  7. ↑ BAMAKO / Sénou (GABS). ais-asecna.org (9 сентября 2017).
  8. ↑ 8,0 8,1 malijet.com. Malijet Aéroport de Bamako Sénou : DEMAIN, LE HAUT STANDING Bamako Mali (2 января 2022).
  9. ↑ Secteur aérien : le Mali se dote d'un nouvel aéroport ultra moderne (фр.). 2022-01-02 (29 ноября 2016).
  10. ↑ Bouaké, Ivory Coast to see inaugural int'l ops in 4Q18. ch-aviation.com (8 October 2018).
  11. ↑ Air Côte d'Ivoire adds new sectors from April 2017.
  12. ↑ Liu, Jim Air France resumes Monrovia service from April 2020. routesonline.com. Дата обращения: 8 декабря 2019.
  13. ↑ June 2016 Timetable, http://www.flyasky.com/asky/horaires/bko
  14. ↑ Corsair Resumes Bamako Flights in June 2022. Aeroroutes. Дата обращения: 15 апреля 2022.
  15. ↑ Istanbul New Airport Transition Delayed Until April 5, 2019 (At The Earliest) (9 April 2019).
  16. ↑ Turkish Airlines. Turkish Airlines Launches a New Route to Bamako. Пресс-релиз.
  17. ↑ Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map.
  18. ↑ de Cherisey, Erwan. Mali receives four Super Tucanos, Jane's Information Group (July 13, 2018). «Photographs released by the presidency showed at least nine Malian Air Force personnel in anti- g flight suits standing in front of the four aircraft at Air Base 101, which is next to Bamako’s international airport.».
  19. ↑ 6V-AAP Accident description. Aviation Safety Network. Дата обращения: 19 сентября 2010.

Ссылки

Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Международный_аэропорт_имени_Модибо_Кейты&oldid=17212323