Макаровская улица (Кронштадт)
Макаровская улица | |
---|---|
![]() | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Санкт-Петербург |
Район | Кронштадтский |
Метро |
|
Прежние названия | Дворцовая, Поморская, Июльская |
Почтовый индекс | 197762[1] |
59°59′15″ с. ш. 29°46′14″ в. д.HGЯO |
Макаровская улица — улица в центре Кронштадта. Начинается от проспекта Ленина и тянется до Макаровских ворот. Пересечений с другими улицами не имеет, но к ней примыкают проспект Ленина, улицы: Карла Маркса, Коммунистическая, Красная и Арсенальный переулок. Макаровская улица проходит через мосты: Синий мост через Обводный канал и Доковый мост через канал Петровского дока.
История
Улица известна с начала XVIII века. Тогда она называлась Дворцовой. С 1732 по 1909 год она носила название Поморская улица. В 1909 году улица названа Макаровской в честь адмирала С. О. Макарова — флотоводца, кораблестроителя и героя Русско-японской войны. 2 ноября 1918 года улица была переименована в Июльскую в память об июльских событиях 1917 г. Название Макаровская возвращено улице 7 июля 1993 года.
Достопримечательности
Футшток
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Tide_gauge_in_Kronstadt.jpg/250px-Tide_gauge_in_Kronstadt.jpg)
Футшточная служба начала действовать в 1707 году. Ноль высот был установлен в 1840 году по среднему уровню воды в 1825—1839. Здание мареографа рядом с Синим мостом появилось в 1898 году, под ним установлена линейка с отметками высот.
Также на Синем мосту поставлен памятник блокадной колюшке.
Дом офицеров
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B4%D1%82._%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B4.jpg&width=250)
Расположен в здании бывшего Меншиковского дворца (он же Итальянский дворец). Построен в 1717—1724 годах И. Ф. Браунштайном при участии итальянских мастеров для первого губернатора Кронштадта А. Д. Меншикова, после ссылки которого трижды перестраивался. В 1900 году надстроен 4-м этажом, получившим название Штурманская башня. Сад перед дворцом разбит в 1858 году. Перед главным входом установлен памятник П. К. Пахтусову, исследователю Новой Земли.
Петровский док
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/ff/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B4%D1%82_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%BE%D0%BA.jpg/250px-%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B4%D1%82_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%BE%D0%BA.jpg)
Лично Пётр I создал проект первого русского сухого дока. Идея была заводить суда в каналы, запирать их там шлюзами, а воду спускать в глубокий овраг, выкопанный в глубине острова. Так можно было обходиться без насоса, но требовалось множество рабочих рук. Грандиозные земляные работы начались в 1724, а закончились только в 1752. Запирание шлюзов, постановка судов на ремонт — всё делалось без машин, вручную, огромным количеством людей. Понаблюдав за тем, что происходит в доке, госпитальный врач Богданов в 1865 написал песню:
«Англичанин-хитрец, чтоб работе помочь,
Изобрел за машиной машину,
Ухитрились и мы: чуть пришлося невмочь,
Вспоминаем родную дубину».
Это и есть песня «Дубинушка».
Петровский парк
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B4%D1%82_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA_1.jpg/250px-%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B0%D0%B4%D1%82_%D0%BF%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA_1.jpg)
- В парке установлен памятник Петру I. Модель приобретена в 1839 году у Теодора Жака, отлит в 1841 году скульптором Клодтом. Первый памятник, изображающий Петра в полный рост — до этого были либо бюсты, либо конные статуи. В 1961 году у памятника украли шпагу, и её так и не нашли. Вместо неё отлили другую шпагу, которая уже не соответствует по стилю шпагам, использовавшимся во времена Петра.
- Зимняя (Петровская) пристань. С 1997 года сюда прибывает пассажирский водный транспорт (паромы из Ломоносова — отменены в 2011 г., метеоры, а затем — аквабусы из Санкт-Петербурга). У другой части пристани стоят корабли Балтийского флота.
- Пушки, якоря и маяк.
Другие достопримечательности
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=Intersection_of_Krasnaya_Street_%26_Makarovskaya_Street.jpg&width=250)
- Кабинет-музей А. С. Попова
- Итальянский пруд, Голландская кухня и здание Рыбных рядов.
- Памятник морякам-подводникам в сквере Подводников, расположенном между улицами Макаровской, Комсомола, Карла Маркса и проспектом Ленина.
- Указатель на города-побратимы с расстояниями до них.
- Здание Арсенала.
- Драматический театр Балтийского флота (Макаровская улица, дом 3)[2] в здании Дома офицеров.
- Мемориальная доска на доме № 2 в честь революционера И. В. Бабушкина, работавшего здесь в 1887 году в торпедной мастерской Кронштадтского порта.
- Памятный знак в честь награждения Кронштадта 26 января 1984 года Орденом Красного знамени[3]
Транспорт
- Автобусы 1Кр и 3Кр. Для автобуса № 1 на Макаровской улице расположено кольцо у Макаровских ворот.
- Водный транспорт (аквабусы).
Примечания
- ↑ Почтовые индексы Санкт-Петербурга: город Кронштадт . Почтовые индексы России. Дата обращения: 6 января 2012. Архивировано 27 мая 2012 года.
- ↑ Драматический театр Балтийского флота . Дата обращения: 11 января 2012. Архивировано 28 ноября 2011 года.
- ↑ Памятный знак на Макаровской улице Архивная копия от 7 апреля 2014 на Wayback Machine.
Литература
- Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 141. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
Ссылки
- Макаровская улица // Энциклопедия Санкт-Петербурга
- Кронштадт на сайте туроператора «Виктория»
- Кронштадт на сайте «Факты о России»