Перейти к содержанию

Луноход-0

Эта статья написана в рамках энциклопедии Руниверсалис и находится на начальном уровне проработки
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Луноход-0
Луноход-0 на посадочной станции с включёнными двигателями (эскиз)Луноход-0 на посадочной станции с включёнными двигателями (эскиз)
Производитель Союз Советских Социалистических Республик НПО им. Лавочкина (головное предприятие), ВНИИТрансмаш (шасси спускаемых аппаратов)
Задачи исследование поверхности Луны и космического пространства
Стартовая площадка Союз Советских Социалистических Республик Байконур
Ракета-носитель 8К82К
Запуск 19 февраля 1969 06:48:48 UTC
Длительность полёта 51 сек.

«Луноход-0» (также известен как Е-8 № 201) — советский автоматический планетоход из серии аппаратов «Луноход» проекта Е-8, запуск которого закончился аварией. Этот аппарат должен был стать первым в мире дистанционно управляемым самоходным устройством, доставленным на поверхность Луны, и первым планетоходом в истории, однако из-за неудачного старта ракеты-носителя цель миссии достигнута не была[1][2][3].

Конструкция

По своей конструкции «Луноход-0» представлял собой типовой аппарат проекта Е-8. Он состоял из герметичного приборного отсека, установленного на самоходное шасси. Корпус имел форму перевёрнутого усечённого конуса и изготавливался из магниевых сплавов для снижения массы. Снаружи он покрывался теплоизолирующим покрытием, а для обогрева аппаратуры использовался радиоизотопный источник тепла на основе полония-210[1][2].

Основные характеристики

  • Масса — 900 кг (по исходному проекту);
  • Диаметр корпуса — 2150 мм, высота — 1920 мм;
  • Длина шасси — 2215 мм, колея — 1600 мм, колёсная база — 1700 мм;
  • Диаметр колёс — 510 мм, ширина — 200 мм;
  • Максимальная скорость — 4 км/ч.

Ходовая часть представляла собой восьмиколёсный движитель с индивидуальным электроприводом каждого колеса. Система электропитания работала по схеме «солнечная батарея — буферная аккумуляторная батарея»[1].

Научные инструменты

Цели миссии

В рамках советской лунной пилотируемой программы Н1-Л3 «Луноход-0» должен был выполнять ключевые задачи по обеспечению высадки космонавтов на Луну. Планировалось, что два лунохода предварительно детально обследуют предполагаемые районы прилунения, после чего один из них будет служить радиомаяком для точной посадки лунного корабля. Кроме того, рассматривался вариант использования лунохода как транспортного средства для перемещения космонавта по лунной поверхности в случае непредвиденных ситуаций[1][2].

Авария

Запуск аппарата Е-8 № 201 состоялся 19 февраля 1969 года в 06:48 UTC с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Протон-К» с разгонным блоком «Д»[2].

На 51-й секунде полёта, при прохождении участка максимального аэродинамического сопротивления, произошло разрушение головного обтекателя ракеты. Обломки обтекателя пробили баки с окислителем первой ступени, что привело к возгоранию и взрыву. Команда на аварийное выключение двигателей была подана через 50 секунд после старта, после чего ракета разрушилась в нескольких километрах от стартовой площадки . Причиной аварии стала конструктивная недоработка нового головного обтекателя, использовавшегося впервые[1].

Наследие

Несмотря на потерю первого аппарата, программа «Луноход» продолжила своё развитие. Уже через полтора года, 17 ноября 1970 года, межпланетная станция «Луна-17» успешно доставила на Луну следующий аппарат — «Луноход-1», который стал первым в мире планетоходом, завершившим полную программу исследований[1][2][5][6].

Примечания