Лаосско-таиландские отношения
| Лаосско-таиландские отношения | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
|
|||||
| Прочее | |||||
Лаосско-таиландские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Лаосом и Таиландом. Протяжённость государственной границы между странами составляет 1845 км[1].
История
Эти страны связывает давняя история двусторонних отношений. В XV веке были контакты между государствами предшественниками Лансангом и Аютией. До начала XVIII века Лансанг включал в себя территории северо-востока современного Таиланда, жители этой территории разговаривают на исанском языке (одном из диалектов лаосского языка[2]. В 1950 году были установлены дипломатические отношения между современными государствами, но трансграничное сотрудничество началось только в конце Холодной войны. В 1980 году произошло вооружённое столкновение между пограничными катерами этих стран на реке Меконг. В 1984 и 1987 году произошли уже более серьёзные военные столкновения в провинции Сайнябули к западу от Меконга. Причиной конфликтов стали споры насчёт принадлежности лесных ресурсов[3].
В 1988 году таиландский премьер-министр Чатчай Чунхаван кардинально изменил политику в отношении Лаоса и стал развивать торговые отношения с этой страной. В 1989 году президент Лаосской Народно-Демократической Республики Кейсон Фомвихан с официальным визитом посетил Бангкок. В марте 1990 года Лаос посетила принцесса Таиланда Маха Чакри Сириндхорн, а в июне 1992 года таиландский кронпринц Маха Вачиралонгкорн прибыл во Вьентьян. В 1990-х годах два проблемных момента замедлили развитие лаосско-таиландских отношений: большое количество эмигрантов и беженцев прибывающих в Таиланд, а также то, что на территории Таиланда стали размещать свои тренировочные лагеря радикальные представители народов лао и хмонги. В июле 1992 года Таиланд объявил, что лаосские беженцы которые не вернутся домой или не найдут новое место жительства в третьих странах — в 1995 году будут классифицироваться как нелегальные иммигранты и депортированы в Лаос[3]. В декабре 2009 года таиландские солдаты выселили более 4000 хмонгов и насильно репатриировали в Лаос. Эти действия подверглись критике со стороны Государственного департамента США и Хьюман Райтс Вотч[4].
Через пограничную реку Меконг в 1990-е — 2000-е годы были перекинуты три моста, соединившие Таиланд и Лаос[5]. В 2008 году из Таиланда в Лаос была проложена первая в ЛНДР железная дорога (3,5 км по лаосской территории)[5].
Торговля
В 2012 году правительство Таиланда согласилось предоставить кредит Лаосу для реализации двух проектов. Первый кредит на сумму более 718 миллионов батов использовался для строительства 33 км автодороги из таиландской провинции Уттарадит в лаосскую провинцию Сайнябули. Второй кредит в размере более 84 миллионов батов пошёл на строительство аэропорта в Паксе в лаосской провинции Тямпасак[6]. В октябре 2011 года правительство Лаоса предоставило 1,5 миллиона батов правительству Таиланда в качестве солидарности с жертвами наводнения в центральной части Таиланда[7].
Примечания
- ↑ The World Factbook (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 февраля 2017. Архивировано 29 декабря 2010 года.
- ↑ "They're so Lao": Explaining the Thai sense of superiority, ASEAN Today (3 декабря 2016). Архивировано 20 февраля 2020 года.
- ↑ 3,0 3,1 Laos - Thailand. Дата обращения: 22 августа 2017. Архивировано 3 ноября 2016 года.
- ↑ Thailand Evicts 4,000 Hmong to Laos, New York Times (28 декабря 2009). Архивировано 22 августа 2017 года.
- ↑ 5,0 5,1 Морев Л. Н. Лаос: на пути к статусу «развивающейся страны» // Азия и Африка сегодня. — 2010. — № 2. — С. 35.
- ↑ Laos, Thailand deepen cooperation (PDF) (недоступная ссылка). Laoembassy.com. Архивировано 3 марта 2016 года.
- ↑ Lao govt assists Thai flood victims. Asiaone.com (17 октября 2011). Архивировано 10 мая 2017 года.
