Кузнецкий мост (Кемерово)
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
| Кузнецкий мост | |
|---|---|
| Область применения | автомобильный, трамвайный |
| Пересекает | Томь |
| Место расположения | Кемерово, Россия |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | Балочный мост |
| Общая длина | 638 м |
| Ширина моста | 40,5 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 16 октября 2006 |
| 55°22′08″ с. ш. 86°04′34″ в. д.HGЯO | |
Кузнецкий мост — мост в городе Кемерово через реку Томь, соединяющий центр города с Рудничным и Кировским районами Кемерово. Строительство моста началось ещё в 1990 году, но из-за экономических проблем в стране постоянно приостанавливалось. Мост достроили только в 2006 году.
По своим параметрам этот мост является одним из самых широких мостов в Сибири. По мосту проложена двухпутная линия трамвая. Новый кемеровский мост имеет государственное значение, так как является частью федеральной трассы Р255 «Сибирь» Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск. Кроме того, мостовой переход был необходим для развития дорожной системы Кемеровской области.
При строительстве моста была применена новая технология укладки трамвайного пути — без гравийной подушки и шпал. Для омоноличивания бетонных конструкций при укладке рельсов применялась сухая бетонная смесь ЭМАКО S88.
Технические характеристики
- Длина — 638 метров.
- Ширина — 40,5 метров.
- Ширина проезда для трамваев — 7,5 метров.
- Ширина пешеходных тротуаров — 2,25 метра.
- Вес опорных частей — 216 тонн.
- Вес пролётных строений — 9108 тонн.
Стоимость строительства
Общие расходы на строительства моста составили 2,5 млрд рублей.
_-_2.jpg)
