Комсомолец (буксирный пароход)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
«Комсомолец»
«Сарпен»
«Комсомолец» завершает навигацию в порту Нарьян-Мар. Фото А. А. Фёдорова, 1939 или 1940 год«Комсомолец» завершает навигацию в порту Нарьян-Мар. Фото А. А. Фёдорова,
1939 или 1940 год
Флаг Норвегии Флаг России Флаг СССР
Класс и тип судна

буксирный пароход

класса буксирный пароход
Порт приписки Нарьян-Мар
Организация Нарьян-Марский морской порт
Спущен на воду 1886
Введён в эксплуатацию 1886
Выведен из состава флота не раньше 1947
Статус списан
Основные характеристики
Длина 26,7 м
Ширина 6 м
Высота 2,45 м
Мощность 320 л.с.
Скорость хода 7 узлов
Регистровый тоннаж 161 тонна

Буксирный пароход «Комсомолец» построен в Кристиании (ныне Осло, Норвегия) в 1886 году, под названием «Сарпен»[1].

Характеристики

Длина — 26,7 м, ширина — 6 м, высота борта — 2,45 м, мощность машины — 320 л. с., скорость — 7 узлов, водоизмещение 161 тонна[2].

История службы

До революции принадлежал российскому судовладельцу Оловянникову из Архангельска[1].

В порту Нарьян-Мара с 1934 года[2]. С 1941 года в числе других судов торгового флота Северного бассейна, переведённых на режим военного времени, обеспечивал перевозки для нужд 14-й армии и Северного флота[3].

В конце июля — начале августа 1942 года занимался снятием груза с севшего на мель осенью 1941 года в районе губы Колоколкова парохода «Вытегра»[4] и доставкой этого груза, предназначенного для Югорлага, в Амдерму и Хабарово[5].

Расстрел каравана судов у острова Матвеев

16 августа 1942 года из поселка Хабарово в Нарьян-Мар вышла группа судов. В её состав входили буксирные пароходы «Комсомолец», «Норд» и три несамоходных судна: буксирный пароход «Комилес», имевший неисправность двигателя, и баржи «П-4» и «Литер-Ш». «Норд» вёл на буксире «Комилес» и баржу «Литер-Ш», а «Комсомолец» — баржу «П-4». На последней находилось 267 человек[6], большинство из которых были заключенными Югорлага[5].

17 августа около 7 часов утра, когда караван проходил в двух милях от северного побережья острова Матвеева в Баренцевом море, он был атакован германской подводной лодкой U-209. Артиллерийским огнём и торпедами она потопила «Литер-Ш», «П-4» и «Комилес». «Комсомолец» загорелся и выбросился на берег у северной оконечности острова Матвеева. Пароходу «Норд» удалось уйти. Из 328 человек, находившихся на уничтоженных судах каравана, погибло 305 человек[6]. в том числе 13 членов экипажа буксирного парохода «Комсомолец» и баржи «П-4», а также находившийся на борту «Комсомольца» капитан порта Нарьян-Мар А. С. Козловский[7].

Дальнейшая судьба

14 августа 1944 года «Комсомолец» был снят с мели специалистами ЭПРОНа и доставлен в Нарьян-Мар на буксире парохода «Вологда»[1]. После проведённого силами портовых рабочих капитального ремонта «Комсомолец» был возвращён в эксплуатацию 20 июня 1945 года[4]. До 1947 года работал в порту Нарьян-Мар, а затем отправлен в Архангельск[1], где работал ещё некоторое время в качестве буксира, затем спасательного судна[8].

Память

В ноябре 1968 года в Нарьян-Маре, у здания управления морского порта на улице Сапрыгина, был открыт памятник экипажу буксирного парохода «Комсомолец»[9]. В 2020 году памятник перенесён в парк Победы[10].

Комментарии

Примечания

Литература

  • Голубев А. Буксиры «Комсомолец», «Комилес», баржа П-4, лихтер Ш-500 (НКВД) 17 августа 1942 г // Потери корабельного состава Северного флота и гражданских ведомств на Северном морском театре в период Великой Отечественной войны. — СПб.: Частный военно-исторический архив, 1999. — С. 17. — 65 с.
  • Горбонос Юлия. Память, которой не будет конца // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 2020. — 20 августа (№ 88 (21002)).
  • Лемехов А. Ф. Пароход «Комсомолец» вступил в состав действующих судов порта // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 1945. — 23 июня (№ 120 (4072)). — С. 1.
  • Попов В. Это случилось 30 лет назад // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 1972. — 17 августа (№ 164 (11053)). — С. 3.
  • Пырека В. Чтобы не забывать… // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 1968. — 7 ноября (№ 219 (10082)). — С. 4.
  • Семьин Н. Полярная трагедия // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 1968. — 11 октября (№ 200 (10063)). — С. 2—3.
  • Сомкин Александр Григорьевич. Пираты в Печорском заливе // Мы помним вас… — Архангельск: Родина Ломоносова, 1995. — С. 67—75. — 213 с. — ISBN 5-900689-05-0.
  • Спирихин Михаил. Трагедия в Баренцевом море: полная версия // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 2005. — 28 марта (№ 43 (18588)).
  • Трагедия в Баренцевом море / сост. С. А. Митькин. — Нарьян-Мар: Ненецкий краеведческий музей, 2016. — 27 с.
  • Хабаров Василий. Трагедия в Баренцевом море: новые факты // Няръяна вындер (Красный тундровик) : газета. — 2005. — 14 февраля (№ 20 (18566)).

Ссылки