Козинский виадук
Козинский виадук | |
---|---|
Официальное название | Козинский виадук |
Область применения | железнодорожный |
Место расположения | Красноярский край |
Конструкция | |
Тип конструкции | балочный мост |
Материал | сталь |
Общая длина | 355 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1964 |
Закрытие на реконструкцию | 2014—2020 |
54°30′06″ с. ш. 93°27′04″ в. д.HGЯO |
Кози́нский виаду́к — двухпутный железнодорожный мост, является частью «Джебской петли» на перегоне Красноярской железной дороги Джебь — Щетинкино на железнодорожной трассе Абакан — Тайшет. На момент строительства Козинский виадук был самым высоким железнодорожным мостом в СССР[1][2][3].
Название
Виадук получил название по местной реке Коза[4].
История
Козинский виадук возводили специалисты Мостоотряда № 3. Открыт в 1964 году. Пролётные строения были железобетонными. Тогда виадук пропускал по единственному пути составы с ограничением максимального веса в 6000 т. Макет виадука экспонируется в филиале Курагинского районного краеведческого музея «Музей имени А. М. Кошурникова» в Кошурниковое[5].
В 2014—2020 годах выполнена реконструкция, укреплены опоры, железобетонные пролетные строения заменены на стальные, уложен второй путь.
Виадук также носит неформальное название «Чёртов мост». Местный священник[кто?], выступавший против такого названия, освятил[когда?] мост.[источник не указан 1135 дней]
Конструкция
Мост двухпутный железнодорожный стальной балочный. Высота конструкции над уровнем земли составляет 65 м. Общая длина моста — 355 м.
См. также
Абакан — Саянская | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Примечания
- ↑ jury_a_kap. Междуреченск-Тайшет. Часть 4. Джебь-Щетинкино. Эпизод 2. Козинский виадук. . Живой журнал (2016). Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Козинский виадук . Энциклопедия Красноярского края. Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Козинский виадук . Дата обращения: 10 февраля 2021. Архивировано 29 сентября 2020 года.
- ↑ Река Коза.
- ↑ Виадук Козинской петли . Музей имени А. М. Кошурникова. Архивировано 21 октября 2021 года.
Литература
- Блинков М. С. Строительство Козинского виадука // Строительство железнодорожной линии Абакан — Тайшет. — М.: Центр. ин-т нормативных исследований и науч.-техн. информации «Оргтрансстрой» М-ва трансп. строительства СССР, 1966.
Ссылки
- ...cостоялось открытие ... реконструированного Козинского виадука в Красноярском крае.
- Козинский виадук. История трагедий и побед.
- Козинский виадук.
- Выпуск 18.12.2020 // Красноярский железнодорожник // Встреча на высоте // На Козинском виадуке впервые в истории открылось двухпутное движение поездов.