Каховское шоссе (Мелитополь)

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
шоссе
Каховское
укр. Каховське шосе
Памятник воинам-автомобилистамПамятник воинам-автомобилистам
Общая информация
Координаты 46°49′39″ с. ш. 35°19′25″ в. д.HGЯO
Страна  Россия
Город Мелитополь
Исторический район Песчаное, Автоцветлит
Протяжённость 3,2 км
Прежние названия Каховская дорога
Список улиц Мелитополя

Каховское шоссе (укр. Каховське шосе) — шоссе в Мелитополе. Начинается от улицы Ивана Алексеева (на перекрёстке с улицей Леваневского). Пересекает железную дорогу Харьков—Крым, на круговом перекрёстке соединяется с объездной, идущей с Нового Мелитополя и выходит из города в направлении Каховки. По шоссе проходит автодорога М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск».

Почти полностью представляет собой промышленную зону[1].

Название

Своё название шоссе получило из-за того, что является южным выездом из Мелитополя в сторону города Каховки (Херсонская область).

В свою очередь, Каховка названа в честь русского генерала и губернатора Михаила Каховского (1734—1800).

История

Уже в начале XX века на месте нынешнего шоссе проходила дорога из Мелитополя на Каховку[2]. Первое известное упоминание Каховской дороги в городской топонимике датируется 1926 годом (упоминается в регистрационном списке земельных участков). Примечательно, что в то время современная улица Ивана Алексеева, продолжением которой является Каховское шоссе, называлась Каховской улицей[3].

Во время Великой Отечественной войны, согласно немецким картам 1943 года, в начале шоссе располагались огороды частного сектора современной улицы Леваневского. Начиная от железнодорожного переезда и дальше в сторону от города, вдоль шоссе были высажены лесные полосы[4].

В 1954 году в протоколе заседания горисполкома Каховское шоссе впервые упоминается под своим современным названием[3].

В 1964 году строящийся в районе Каховского шоссе комплекс цветнолитейных цехов Мелитопольского моторного завода был выделен в самостоятельное предприятие — «Автоцветлит»[5]. Сейчас именем этого завода называется конечная остановка маршруток и весь промышленный район восточнее Каховского шоссе.

В период независимости Украины долгие годы на шоссе не было уличного освещения, и только в конце 2011 — начале 2012 года неработающие фонари были восстановлены[6].

Интересные факты

  • В разные годы в Мелитополе 5 других улиц и переулков назывались Каховскими. Теперь в городе осталась только одна «тёзка» шоссе — Каховская улица[3].

Галерея
выставка-продажа остановка «ЖБК» указатель на поворот к заводу «Автоцветлит» южный переезд через железную дорогу

Примечания

  1. ↑ Мелітополь. План міста. Масштаб 1:17000. — Київ: Картографія, 2005, 2008 (укр.).
  2. ↑ Специальная карта Европейской России. Масштаб 1:420 000. Архивная копия от 26 июня 2014 на Wayback Machine — Изд. Воен. Топ. Отдела Генеральн. Штаба, 1919.
  3. ↑ 3,0 3,1 3,2 Крылов Н. В. Улицы Мелитополя: историко-географический словарь. — Мелитополь: Изд. дом МГТ, 2011. — 70 с. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 сентября 2012. Архивировано 2 февраля 2014 года.
  4. ↑ Немецкая военная карта. Масштаб 1:50 000 Архивная копия от 18 сентября 2012 на Wayback Machine, 1943 (нем.).
  5. ↑ История завода «Автоцветлит» на официальном сайте Архивная копия от 18 августа 2013 на Wayback Machine
  6. ↑ «На Каховском шоссе восстановлено уличное освещение», «В Мелитополе осветят выезд на Каховку», заметки в «Мелитопольских ведомостях»
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Каховское_шоссе_(Мелитополь)&oldid=25076998