Катастрофа на космодроме Плесецк (1980)

Катастрофа на космодроме Плесецк
Кладбище-мемориал в память о катастрофе на въезде в город Мирный
Тип	Пожар
Причина	Применение каталитически активных материалов при изготовлении фильтров перекиси водорода
Страна	СССР
Место	город Мирный, Космодром Плесецк
Дата	18 марта 1980 года
Время	19:01
Погибших	48
Пострадавших	87
Космодром Плесецк

Катастрофа на космодроме Плесецк 18 марта 1980 года — авария с многочисленными человеческими жертвами при подготовке к пуску ракеты-носителя Восток-2М.

За 2 часа 15 минут до запланированного запуска произошёл взрыв. На момент взрыва в непосредственной близости от ракеты находился 141 человек. В пожаре погибло 44 человека. 43 человека получили ожоги различной степени тяжести и были доставлены в госпиталь, четыре человека впоследствии скончались.

Катастрофа, повлёкшая за собой большое количество жертв, была вызвана применением каталитически активных материалов при изготовлении фильтров перекиси водорода.

Хронология событий

Накануне, 17 марта, ракета была установлена на стартовом комплексе № 43/4. Автономные и генеральные испытания были пройдены без замечаний.

К моменту взрыва 19 часов 01 минута ракета уже была полностью заправлена керосином. Происходила заправка жидким кислородом и жидким азотом. Завершалась заправка перекисью водорода.

По показаниям большинства очевидцев, первая вспышка произошла в районе третьей ступени (блок Е ракеты). Через несколько секунд произошёл взрыв ниже нулевой отметки и начался обширный пожар. Во время пожара произошло ещё 3—4 взрыва.

Спасательная операция

Благодаря мужеству и отваге участников спасательной операции множество людей всё же удалось вывести в безопасное место. Один из спасателей погиб. Ещё до полной ликвидации пожара, в течение трёх дней, вёлся поиск и извлекались тела погибших.

Расследование

Для выяснения причин взрыва была образована Правительственная комиссия. Комиссию возглавил заместитель Председателя Совета Министров СССР Л. В. Смирнов. В работе комиссии принимали участие ведущие учёные, специалисты и испытатели ракетно-космической техники. Было собрано множество показаний очевидцев, многие из которых, однако, находились на значительном удалении от ракеты в момент взрыва. Один из свидетелей, Юрий Дёменко, работавший в тот день с системой подачи перекиси водорода, позднее утверждал что взрыв начал распространяться с его участка работ, но его показания по непонятным причинам не были заслушаны комиссией, а сам он в то время находился на лечении.

Было выдвинуто девять версий причин катастрофы. Шесть версий основывались на взрыве перекиси водорода в нижней части ракеты. Три версии объясняли катастрофу локальным взрывом, наблюдавшейся вспышкой, в районе третьей ступени. Было установлено, что в месте подключения заправочного шланга к баку с жидким кислородом третьей ступени имелась течь, и расчёт намеревался устранить её, обмотав стык мокрой тканью. И хотя фактически во время заправки ткань применена не была, комиссия заключила, что к катастрофе привёл «взрыв (воспламенение) пропитанной кислородом ткани в результате несанкционированных действий одного из номеров боевого расчёта».

Последствия

23 июля 1981 года удалось избежать аналогичной катастрофы. Перекись водорода начала разлагаться ещё в наземных магистралях, образуя взрывоопасную смесь. Было установлено, что при производстве фильтров перекиси водорода применялись каталитически активные материалы. Завод, производивший фильтры, перешёл на использование свинецсодержащего припоя. Имеется документ, согласующий изменение марки припоя при производстве. Рационализаторское предложение по замене припоя исходило от завода-производителя и, не получив должного внимания со стороны химиков, было согласовано и подписано главным конструктором Владимиром Барминым в числе прочих документов. На сегодняшний день, однако, не сохранилось документальных подтверждений, что годом ранее были использованы аналогичные фильтры.

5 февраля 1996 года, на основании Акта межведомственной комиссии по дополнительному расследованию причин катастрофы 18 марта 1980 года, было подписано Решение №Н-4075 о реабилитации боевого расчёта 1-го ГИК МО. В тексте решения указано, что катастрофа произошла не по вине личного состава боевого расчёта космодрома.

Список погибших в катастрофе на космодроме Плесецк 18 марта 1980 года
Фамилия	Имя	Отчество	звание
Гринько	Валентин	Гаврилович	подполковник
Кузнецов	Николай	Николаевич	майор
Ручков	Николай	Игнатьевич	майор
Кукушкин	Александр	Витальевич	капитан
Шепилов	Валерий	Васильевич	капитан
Микеров	Сергей	Борисович	старший лейтенант
Михайлов	Виктор	Николаевич	старший лейтенант
Куба	Александр	Александрович	лейтенант
Сорокин	Сергей	Александрович	лейтенант
Гареев	Айрат	Газизьянович	прапорщик
Габдуллин	Фаридьян	Хамитович	сержант
Назаров	Евгений	Григорьевич	сержант
Шарипов	Иишат	Тасимович	сержант
Лузин	Владимир	Анатольевич	младший сержант
Аникеев	Николай	Павлович	ефрейтор
Великоредчанин	Ярулло	Нуриллович	ефрейтор
Годунов	Николай	Васильевич	ефрейтор
Желкибаев	Максат	Даулеткельдович	ефрейтор
Жуков	Валентин	Михайлович	ефрейтор
Зайнулин	Рушан	Фаритович	ефрейтор
Захаров	Владимир	Михайлович	ефрейтор
Кудрявцев	Юрий	Алексеевич	ефрейтор
Кузнецов	Игорь	Борисович	ефрейтор
Постовалов	Валерий	Михайлович	ефрейтор
Аббасханов	Тофиг	Садатхан Оглы	рядовой
Абдуразяков	Бахром	Убайдулоевич	рядовой
Агоразов	Бекмурад	Джумаевич	рядовой
Акберов	Сулейман	Меджид Оглы	рядовой
Алиев	Али	Омар Оглы	рядовой
Аманов	Данатар	Акмурадович	рядовой
Аминов	Азод	Аллаярович	рядовой
Денисевич	Сергей	Владимирович	рядовой
Гамбаров	Фазаил	Исмаил Оглы	рядовой
Гельдыев	Амангельды	Мухоммет Оманович	рядовой
Гераскин	Виктор	Анатольевич	рядовой
Карачевцев	Анатолий	Иванович	рядовой
Кодиров	Рахимбек	Джонтоевич	рядовой
Логинов	Анатолий	Николаевич	рядовой
Мамадиев	Тулкун	Турсунович	рядовой
Назаров	Шариф	Холикович	рядовой
Овечкин	Петр	Петрович	рядовой
Одилов	Мусуимонкул	Остонович	рядовой
Салтанов	Бекмурад	Ильясович	рядовой
Сибошвили	Нугзари	Шалвович	рядовой
Тагиев	Ислам	Садык Оглы	рядовой
Шамуратов	Тазабай	Какаджанович	рядовой
Шашичев	Сергей	Николаевич	рядовой
Яруллин	Фаик	Фсихзянович	рядовой

Ссылки

• Взрыв 1980 года

Катастрофы МБР и РН
Дата	Ракета	Место	Жертвы	Описание
24 октября 1960 года	МБР Р-16	СССР космодром Байконур, площадка 41	78 погибших, 42 раненых	Взрыв ракеты на стартовом столе за полчаса до старта.
24 октября 1963 года	МБР Р-9А	СССР космодром Байконур, ШПУ «В»	8 погибших	Пожар в шахте из-за возникновения искры в загазованной атмосфере. Пары керосина и кислорода образовались в результате заправки учебной ракеты топливом накануне, 23 октября.
9 августа 1965 года	МБР «Titan II»	США база Литл-Рок, ШПУ 373-4 (близ Searcy, Арканзас)	53 погибших	При выполнении работ по модернизационной программе Project YARD FENCE в шахте возник пожар. Спастись удалось только 2 рабочим, проводившим работы, остальные погибли. С ракеты перед началом работ была снята боеголовка. Несмотря на то, что ракета была заправлена топливом, она не взорвалась.
5 августа 1967 года	МБР УР-100	СССР 36 грд, Красноярский край	13 погибших	Пожар и взрыв ракеты при проведении технического обслуживания на пусковой установке.
18 марта 1980 года	РН «Восток-2М»	СССР космодром Плесецк, стартовый комплекс № 43/4	48 погибших, 39 раненых	Взрыв ракеты при заправке компонентами топлива за 2 часа до старта.
19 сентября 1980 года	МБР «Titan II»	США база Литл-Рок, ШПУ 374-7 (близ Дамаскаса, Арканзас)	1 погибший, 21 раненый	При проведении регламентных работ механик уронил инструмент весом 3,4 кг. Упав с высоты более 20 м, он пробил бак ракеты. На следующий день при попытке устранить возникшую утечку топлива произошло его возгорание. Взрывом сорвало 740-тонную крышку шахты, а снаряжённую боеголовку Mk.6 с термоядерной боевой частью W-53 выбросило на высоту около 30 метров. Боеголовка из-за полученных повреждений была списана и утилизирована.
22 августа 2003 года	РН «VLS-1»	Бразилия космодром Алкантара	21 погибший	Взрыв ракеты при предстартовой подготовке