Катастрофа Ил-114 в Домодедове
| Катастрофа Ил-114 в Домодедове | |
|---|---|
 Ил-114Т, идентичный разбившемуся | |
| Общие сведения | |
| Дата | 5 декабря 1999 |
| Время | 5:00 МСК |
| Характер | Авиакатастрофа |
| Причина | Ошибки экипажа, погодные условия. |
| Место | Аэропорт Домодедово |
| Погибшие | 5 |
| Раненые | 2 |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ил-114Т |
| Принадлежность | ТАПОиЧ |
| Пункт вылета |
 Аэропорт Домодедово |
| Пункт назначения |
 Аэропорт Ташкент |
| Бортовой номер | UK-91004 |
| Страна регистрации |
 Узбекистан |
| Дата выпуска | 3 декабря 1998 |
| Экипаж | 7 |
Катастрофа Ил-114 в Домодедове — авиационная катастрофа, произошедшая утром 5 декабря 1999 года с грузовым самолётом Ил-114Т в аэропорту Домодедово.
Самолёт
Ил-114Т (заводской номер 1083800305, серийный 03-05) был выпущен 3 декабря 1998 года на Ташкентском механическом заводе и начал эксплуатацию в ТАПОиЧ. Первый полёт совершил в 1998 году под бортовым номером UK-91004[1].
Экипаж
- КВС — Василий Свиридов
- Техник — Александр Ромашко
Остальные члены экипажа неизвестны[2].
Катастрофа
Борт UK-91004 должен был совершить рейс из Москвы (Домодедово) в Ташкент (Южный). Погодные условия в Домодедове были плохими, ветер достигал 14 м/с. Самолёт перевозил несколько тонн груза (комплектующих из московского конструкторского бюро Ильюшина). При разбеге экипаж использовал торможение колёс правой опоры шасси, и с помощью этого удерживал самолёт на ВПП. Бортинженер предложил зарулить на стоянку из-за сильного ветра, но в этом ему было отказано. Самолёт выехал на край полосы. Примерно в 5:00 по МСК и 1100 метрах от начала ВПП колёса передней стойки шасси оторвались от земли, но из-за ветра руль заклинило в крайнем левом положении, в виду чего самолёт начало кренить влево и примерно в 1250 метрах от начала полосы самолёт выкатился на боковую полосу безопасности. На ней оторвался от земли и, пролетев 300 метров, на скорости 350 км/ч с левым креном столкнулся с железно-бетонным ограждением аэропорта в 400 метрах от конца ВПП. Обломки самолёта разлетелись на несколько десятков метров и загорелись. Спустя несколько минут на место катастрофы приехали пожарные. Пожар был быстро ликвидирован[1][2][3][4][5][6].
Расследование
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета, занимавшаяся расследованием причин катастрофы, сделала следующее заявление:
«Причиной катастрофы является потеря путевой управляемости вследствие заклинивания руля направления в крайнем левом положении. Заклинивание произошло во время руления из-за сильного порыва ветра.»[3].
Последствия катастрофы
На месте погибли 5 членов экипажа. Остальные члены экипажа (Василий Свиридов, Александр Ромашко) были доставлены в госпиталь и больницу. Василий Свиридов был доставлен в домодедовский госпиталь с серьёзными травмами, а Александр Ромашко был доставлен в одну из московских больниц с несколькими переломами[6][2].
См. также
- Катастрофа Ту-154 в Домодедове
- Аварийная посадка Ту-204 в Москве
- Авария Ту-154 над Домодедовом
- Катастрофа Ил-114 в Жуковском
- Ил-114
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Карточка самолёта: Ильюшин · Ил-114Т · UK-91004 (зав.н. 1083800305) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 1 марта 2022 года.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Самолет сдуло ветром. www.kommersant.ru (7 декабря 1999). Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 10 июня 2022 года.
- ↑ 3,0 3,1 Катастрофа Ил-114Т Ташкентского АПО им Чкалова в а/п Домодедово (борт UK-91004), 05 декабря 1999 года. // AirDisaster.ru - авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика. www.airdisaster.ru. Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
- ↑ Forumavia.ru - Ил-114Т. www.forumavia.ru. Дата обращения: 10 июня 2022.
- ↑ В московскому аэропорту Домодедово выясняют причины катастрофы узбекского грузового самолета ИЛ-114. Новости. Первый канал. Дата обращения: 10 июня 2022. Архивировано 10 июня 2022 года.
- ↑ 6,0 6,1 В Москве разбился Ил-114. 5 человек погибли. И другие новости. [Форумы Balancer.Ru]. forums.airbase.ru. Дата обращения: 10 июня 2022.