Кальмар Нюкель
| Кальмар Нюкель | |
|---|---|
| Кальмар Нюкель | |
 Кальмар НюккельЯкоб Хагг, 1933 |
|
| Служба | |
 Швеция |
|
| Класс и тип судна | пинас |
| Организация | Королевский флот Швеции |
| Спущен на воду | 1625 |
| Выведен из состава флота | 1651 |
| Основные характеристики | |
| Длина по верхней палубе | 42,5 метров[1] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7,6 метров[1] |
| Высота | 32 метра[1] |
| Двигатели | паруса |
| Площадь парусности | 632,4 метров[1] |
| Вооружение | |
| Общее число орудий |
2 × 6-фунтовых 8 × 3-фунтовых[1] |
«Кальмар Нюкель» (швед. Kalmar Nyckel — Ключ от Кальмара) — шведский пинас нидерландской постройки. В 1637—1638 годах совершил плавание к берегам Северной Америки, где основал колонию «Новая Швеция». В 1997 году в городе Уилмингтон была построена копия этого корабля.
История
Пинас был построен в Нидерландах в 1625 году. В 1629 году судно купило Шведское королевство для использования в качестве вспомогательного[2]. После покупки шведы переименовали судно в «Кальмар Нюкель», что значит «Ключ от Кальмара»: крепость с таким же названием прикрывала подступы с моря к городу Кальмар[1]. Вскоре судно включили в состав военно-морского флота Швеции. Когда шведы решили создать колонию в Северной Америке, для доставки поселенцев выбрали пинасы «Кальмар Нюкель» и «Фогель Грип» (швед. Fågel Grip — Птица Гриф). В ноябре 1637 года оба пинаса с поселенцами вышли из Гётеборга и отправились в плавание к берегам Нового Света. В Северном море их настиг сильный шторм и пинасы разминулись. «Кальмар Нюкель» отнесло к побережью Нидерландов, однако экипажу удалось спасти корабль и отвести его в местную бухту. Спустя неделю туда же приплыл и «Фогель Грип». После долгого ремонта в канун Нового года корабли вышли в плавание[1]. В марте 1638 года корабли причалили в устье рек Кристина и Делавэр[3], где Петером Минёйтом был основан форт Кристина, названный в честь тогдашней королевы Швеции Кристины. На кораблях прибыло 24 поселенца. 7 февраля 1640 года «Кальмар Нюкель» отправился во второе плавание и достиг форта Кристина 17 апреля, доставив в шведскую колонию новых поселенцев. Впоследствии это судно совершило ещё 2 рейса из Швеции в колонию и обратно. Всего же с 1637 по 1644 год «Кальмар Нюкель» совершил 4 перехода рейса туда и обратно. В 1651 году корабль был выведен из состава военно-морских сил Швеции и был продан купцу. Но по другой версии «Кальмар Нюкель» продан голландцам, которые использовали его в качестве корабля эскорта. В ходе первой англо-голландской войны в Северном море[2].
В 1986 году американский композитор Бенджамин Лис написал симфонию, названную в честь корабля «Кальмар Никель», запись которой в 2003 году была номинирована на премию Грэмми, которую исполнил немецкий государственный филармонический оркестр Рейнланд-Пфальца[4]. В 1996—1997 годах в штате Делавэр в США была построена копия парусника под руководством Аллена Роула. Парусник построили на судостроительном заводе в Уилмингтоне на реке Кристина, недалеко от одноимённого шведского форта. Строительство корабля началось 28 сентября 1997 года и закончилось 9 мая 1998 года. Ширина судна составила 25 футов (7,6 метра), длина — 105 футов (32 метра), а высота — 12 футов 5 дюймов (3,78 метров)[1]. Водоизмещение составило около 300 тонн. Также на корабле установили электронное навигационное оборудование и два 165-сильных дизеля, тщательно их замаскировав. Общая стоимость постройки судна составила до 3,2 миллионов долларов. Часть фигур декоративного убранства копии имеет портретное сходство с людьми, оказавшими содействие в осуществлении проекта — от губернатора штата Делавэр до добровольных помощников. Нос современного пинаса «Кальмар Нюкель» украшает резной двухволостный лев — символ мощи и величия. Эту фигуру изготовил американский мастер Р. Хоулук. Также на судне установлены десять пушек, которые могут вести огонь ядрами[1]. В первый рейс из Уилмингтона в Балтимор и Аннаполис «Кальмар Нюкель» отправился 26 апреля 1998 года. Позже корабль участвовал в съёмках итальянского фильма Пираты (итал. Caraibi) в качестве пиратского судна[1].
Галерея
-
«Кальмар Нюкель» в Чесапикском заливе под американским, шведским и финским флагами, 2008 год
-
Нос корабля
-
Корма корабля
-
Корабельная кошка
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 Парусные корабли. Самые красивые и знаменитые. — Аванта, 2005.
- ↑ 2,0 2,1 History of the Kalmar Nyckel. Дата обращения: 14 июня 2014. Архивировано 27 июня 2019 года.
- ↑ Johnson, Amandus. The Swedish Settlements on the Delaware, 1638–1664 (англ.). — Philadelphia: Swedish Colonial Society, 1911.
- ↑ Fox, Margalit. Benjamin Lees, 86, Versatile Classical Composer (7 июня 2010), С. A-19. Архивировано 2 февраля 2018 года. Дата обращения 14 июня 2014.
Литература
- Балакин, С. Парусные корабли / Ред. группа: М. Аксёнова, Е. Ананьева, Е. Дукельская. — М.: Аванта+, 2005. — С. 44—45. — 183 с. — (Самые красивые и знаменитые). — ISBN 5-94623-111-1.