Исчезновение R7V-1 над Атлантикой
Рейс 57 ВМС США | |
---|---|
![]() | |
Общие сведения | |
Дата | 30 октября 1954 года |
Время | 23:30 EST — последний радиообмен |
Характер | Пропал без вести |
Место | Атлантический океан, 350 миль (560 км) восточнее побережья США |
Воздушное судно | |
Модель | Lockheed R7V-1 Super Constellation |
Принадлежность |
|
Пункт вылета |
|
Остановки в пути |
|
Пункт назначения |
|
Рейс | 57 |
Бортовой номер | BuNo 128441 |
Дата выпуска | 1953 год |
Пассажиры | 21 |
Экипаж | 21 |
Погибшие | 42 (все пропали без вести) |
Исчезновение R7V-1 над Атлантикой — авиационное происшествие, случившееся в ночь с субботы 30 на воскресенье 31 октября 1954 года, когда военный самолёт Lockheed R7V-1 Super Constellation авиации ВМС США с 42 людьми на борту исчез посреди Атлантического океана. Никаких следов самолёта не было найдено и нет никаких официальных версий, что с ним могло случиться. Само происшествие получило огласку в СМИ, так как произошло чуть севернее границы Бермудского треугольника.
История полёта
Lockheed R7V-1 (военная версия Lockheed L-1049 Super Constellation) с регистрационным номером 128441 (заводской — 4108, построен в 1953 году) выполнял международный рейс 57 из США в Марокко с промежуточной посадкой на Азорских островах (Португалия). В связи с большой продолжительностью полёта, экипаж состоял из нескольких составов, общей численностью 21 человек, командиром которых был лейтенант Леонард (англ. Leonard). Также на борту находились пассажиры: военные, многие из которых летели со своими семьями, включая четырёх женщин и пятерых детей, — всего 21 человек. В 21:39 EST с 42 людьми на борту «Локхид» вылетел с авиабазы Патаксент-Ривер (штат Мэриленд) и направился к авиабазе Лажиш на острове Терсейра. Последний радиообмен с рейсом 57 был в 23:30, когда экипаж доложил о своём местонахождении — 350 миль (560 км) восточнее Балтимора (Мэриленд). Полёт проходил при хороших погодных условиях на высоте 17 000 футов (5200 м), хотя чуть выше, на 19 000 футов (5800 м), находилось попутное высотное струйное течение. Больше экипаж на связь не выходил и на вызовы не отвечал, а самолёт никуда не прибыл[1][2][3].
Поисковые работы
В 1 час ночи 31 октября была объявлена чрезвычайная ситуация, а вскоре и начаты масштабные поиски. Различные корабли и самолёты днём и ночью прочёсывали территорию от Нью-Джерси до Азорских островов в полосе шириной 120 миль (190 км). Всего на борту насчитывалось 111 спасательных жилетов, 5 спасательных плотов, каждый из которых был рассчитан на 20 человек, 46 защитных костюмов и 660 бумажных стаканчиков. Этот груз имел положительную плавучесть и при разрушении самолёта в воздухе, либо при ударе о воду, рассеялся бы и плавал на поверхности. А если бы борт 128441 потерял управление и начал падать, то у экипажа было время передать сигнал бедствия. Однако «Супер Конни» просто исчез без следа. 4 ноября поиски пришлось прекратить из-за резкого ухудшения погодных условий[1][3].
Причины
По мнению следственной комиссии, борт 128441 столкнулся с внезапной и мощной силой, которая сделала невозможным выполнение полёта, в результате чего экипаж потерял управление над самолётом. Природу этой силы определить оказалось невозможно[4]. Наиболее вероятной является версия, что экипаж столкнулся с мощным грозовым фронтом. Хотя на маршруте и прогнозировалось образование лишь слабых гроз, а сам R7V-1 был оборудован погодным радиолокатором ASP-42, который мог позволить увидеть заранее грозовые очаги и обогнуть их, версию о непогоде полностью исключить нельзя[1].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Flight 441 Disappearance in Bermuda Triangle (англ.). Bermuda Attractions. Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ ASN Aircraft accident Lockheed R7V-1 Super Constellation 128441 Maryland, USA (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 16 апреля 2018. Архивировано 13 мая 2016 года.
- ↑ 3,0 3,1 Куше Лоуренс Дэвид. 32. Октябрь 1954 года. «Супер-Констеллейшн» // Бермудский треугольник: мифы и реальность = The Bermuda Triangle Mystery- Solved. — 1978. — P. 157—158.
- ↑ Crash of a Lockheed R7V-1 Super Constellation into the Atlantic Ocean: 42 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 16 апреля 2018.
- События 30 октября
- Октябрь 1954 года
- Бермудский треугольник
- Исчезновения воздушных судов
- Авиационные происшествия 1954 года
- Авиационные происшествия в Атлантическом океане
- Авиационные происшествия с Lockheed Constellation
- Авиационные происшествия с неустановленными причинами
- Авиационные происшествия ВМС и корпуса морской пехоты США