Есаян, Рубен Татевосович
| Рубен Татевосович Есаян | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Дата рождения | 24 ноября 1946 (78 лет) | ||||
| Место рождения | Ереван, Армянская Советская Социалистическая Республика | ||||
| Принадлежность |
 СССР  Россия  Армения |
||||
| Годы службы | начало 1964 - | ||||
| Сражения/войны | Гражданская война в Анголе | ||||
| Награды и премии |
|
||||
Рубен Татевосович Есаян (род. 24 ноября 1946) — лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации.
Биография
 | Этот раздел не завершён. |
- В апреле 1974 года, будучи командиром воздушного судна, произвёл вынужденную посадку самолёта Ан-12 с пожаром двигателя в аэропорту Кишинёв. Окончательно двигатель был потушен уже наземными службами.
- В 1981—1984 годах находился в служебной командировке в Анголе[источник не указан 2594 дня][1] во время боевых действий в качестве командира самолёта Як-40 министра обороны Анголы. В 1983 году во время взлёта в аэропорту Луанды самолёт был повреждён огнём противника[источник не указан 2594 дня][1] и произвёл вынужденную посадку[источник не указан 2594 дня][1].
- В 2000-х годах выполнял полёты на Южный полюс и центральные районы Антарктиды, включая уникальную операцию по десантированию с самолёта Ил-76ТД на полярную станцию «Восток» 28 платформ с дизельным топливом (2007 г.).
- В 2011 году Рубен Есаян перегонял с посадочной площадки Ижма самолёт Ту-154[2], ранее совершивший там вынужденную посадку.
- 21 ноября 2013 года подписал открытое письмо президенту с критикой в адрес ОАК и её руководителя Погосяна М.А. за свертывание программы по производству самолётов Ту-334. Так же в данном письме подвергается непосредственной критике проект Superjet.[3][4].
- 28 марта 2014 года экипаж Рубена Есаяна выполнил уникальный перелёт на самолёте Ту-154М (бортовой номер RA-85069) с самарского аэродрома Безымянка на находящуюся непосредственно рядом с ним посадочную площадку Смышляевка (расстояние между порогами ВПП составляет 2300 м).
- Сложность перелёта заключалась в том, что аэродром Смышляевка был закрыт в 2012 году, а длина его ВПП (1200 м) почти вдвое меньше минимально необходимой длины ВПП для нормальной эксплуатации Ту-154М (2200 м)[5].
- Самолёт предназначен для учебного аэродрома СГАУ.
- В августе 2015 года подверг критике действия бортинженера, повлекшие за собой аварийную посадку Ту-154 в Ижме. [6]
В настоящее время работает советником генерального директора ФГУП «Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации».
Награды и звания
- Герой Российской Федерации (29.05.2006)
- Орден Дружбы народов (1985)
- Орден Мужества (27.03.1996)
- Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации (10.09.1999)
Примечания
- ↑ Перейти обратно: 1,0 1,1 1,2 BZT Рубен Есаян. Дата обращения: 29 июня 2020. Архивировано 27 июля 2020 года.
- ↑ Видеоматериалы с Youtube. Дата обращения: 2 октября 2017. Архивировано 18 июня 2019 года.
- ↑ Открытое письмо президенту В.В. Путину - Аргументы Недели. argumenti.ru. Дата обращения: 19 сентября 2020. Архивировано 29 ноября 2020 года.
- ↑ Новости политики. Открытое письмо В.В.Путину. Копия в открытом доступе.. profaviarb.ru. Дата обращения: 19 сентября 2020.
- ↑ На Смышляевском аэродроме впервые совершил посадку Ту-154. Дата обращения: 29 марта 2014. Архивировано 30 марта 2014 года.
- ↑ Рубен Есаян о посадке Ту-154 в Ижме. youtube.com (18 августа 2015). Дата обращения: 23 июля 2018. Архивировано 26 ноября 2019 года.