Евстафий (броненосец)
| Евстафий | |
|---|---|
 «Евстафий» на рейде Севастополя, 1914 год |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | Броненосец |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Строительство начато | 11 марта 1904 года |
| Спущен на воду | 21 октября 1906 года |
| Введён в эксплуатацию | 15 мая 1911 года |
| Выведен из состава флота | 1925 год |
| Статус | Разобран на металл |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 13 950 тонн |
| Длина | 118,03 м |
| Ширина | 22,6 м |
| Осадка | 8,74 м |
| Бронирование | Пояс крупповской брони в средней части 229 мм, в оконечностях — 178 мм, каземат 127—152 мм, палуба 38/76 мм, бронирование башен главного калибра 254 мм, рубки 229 мм |
| Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения |
| Мощность | 10 808,4 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 16,65 узла (30,8 км/ч) |
| Дальность плавания | 2100 миль при 10 узлах |
| Экипаж | 928 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 (2 × 2) – 305 мм/40 орудия, |
| Минно-торпедное вооружение | 3 457-мм торпедных аппарата |
«Евстафий» — русский линкор додредноутного типа. Головной корабль серии броненосцев типа «Евстафий» (1911—1919). Во время Первой мировой войны — флагман Черноморского флота.
История
Строился в 1904—1911 годах в Николаеве по проекту полковника ККИ А. Э. Шотта. 23 ноября 1904 года заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 3 ноября 1906 года, вступил в строй 28 мая 1911 года. 11 августа 1911 года вместе с линейными кораблями «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Три Святителя» и «Ростислав» образовал бригаду линкоров Чёрного моря. В начале первой мировой войны — флагман черноморского флота.
Бой с «Гебеном»
5 ноября 1914 года, вблизи Ялты, группа линкоров Черноморского флота во главе с «Евстафием» (пять линкоров, три крейсера и минная бригада) неожиданно встретилась с германским линейным крейсером «Гебен» в сопровождении легкого крейсера «Бреслау». Огневой контакт продолжался менее 15 минут на дистанции от 7 до 5 км. «Евстафий» выпустил шестнадцать 305-мм снарядов, три из которых поразили «Гебен» и вызвали пожар на немецком крейсере[Прим. 1]. «Гебен» выпустил по «Евстафию» девятнадцать 280-мм снарядов, добившись четырёх попаданий (4 офицера и 29 матросов были убиты и 1 офицер и 24 матроса — ранены)[1][Прим. 2].
Из-за плохой видимости и слабой организации огня остальные русские линкоры не добились попаданий; «Гебену» и «Бреслау» удалось уйти[Прим. 3].
Другие действия
Участвовал в обстреле побережья и портов Зунгулдак, Килимли, Козлу и Варна, в операциях на коммуникациях противника. Прикрывал воинские перевозки и минно-заградительные действия разнородных сил флота.
Революция
С марта 1918 года находился в Севастополе, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими силами, а 24 ноября 1918 года англо-французскими войсками и 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорваны машины и башни ГК и выведен из строя. В некоторых источниках указывается что в 1921 году «Евстафий» был переименован в «Революцию». В 1922 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключён из списков РККФ. Станки орудий главного калибра использовались при создании железнодорожных установок ТМ-2-12.
Командиры
- 24.07.1906 — хх.хх.хххх — капитан 1-го ранга Качинский, Роман Петрович
- 1908 — 1909 — капитан 1-го ранга Белоголовый, Александр Андреевич
- 1909 — 07.12.1911 — капитан 1-го ранга Клюпфель, Евгений Владиславович
- 07.12.1911 — 23.03.1915 — капитан 1-го ранга Галанин, Валериан Иванович
- 18.04.1915 — хх.хх.1916 — капитан 1-го ранга Федорович, Михаил Иосифович
- 11.1916 — 05.1917 — капитан 1-го ранга Остроградский, Михаил Михайлович
См. также
Примечания
- ↑ По другим данным, «Гебен» получил лишь одно попадание (Gary Staff «German Battlecruisers 1914-18» — Osprey Publishing, 2006, стр. 19)
- ↑ Были убиты: лейтенант Евгений Мязговский, мичманы Николай Эйлер, Николай Семёнов, Сергей Григоренко и 29 нижних чинов. Был ранен мичман Николай Гнилосыров и 24 нижних чина, из них 19 — тяжело (Летопись войны № 16. Официальный отдел).
- ↑ Управляющий огнём бригады старший артиллерист В. М. Смирнов находившийся на «Иоанне Златоусте» из-за тумана и дыма из труб «Евстафия» не смог правильно определить расстояние до противника. Из-за неверно указанного прицела, снаряды всех линкоров бригады, кроме флагмана, давали большие перелеты.
Источники
- ↑ Gary Staff «German Battlecruisers 1914-18» — Osprey Publishing, 2006
Литература
- Кузнецов Л.А. Линейные корабли типа "Иоанн Златоуст" (1906-1918). — ИСТФЛОТ, 2006. — 84 с. — ISBN 5-98830-019-7.
