Европейское общество по финансированию закупок железнодорожного подвижного состава (EUROFIMA)
| Европейское общество по финансированию закупок железнодорожного подвижного состава | |
|---|---|
| фр. Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire | |
| Год основания | 20 ноября 1955 |
| Число сотрудников | 28 |
| Число членов | 25 государств, 26 акционеров |
| Собственность | - |
Европейское общество по финансированию закупок железнодорожного подвижного состава (фр. Société européenne pour le financement de matériel ferroviaire, Eurofima) — акционерное общество, способствующее приобретению железнодорожного подвижного состава и другого оборудования акционерам-операторам железных дорог стран Европы.
Общество образовано в 1955 году по решению Европейской конференции министров транспорта на основании конвенции[1]. Штаб-квартира общества располагается в Базеле (Швейцария).
В соответствии с уставом, уставный капитал общества составляет 2,6 млрд швейцарских франков[2].
Крупнейшими акционерами являются Deutsche Bahn (Германия) и SNCF (Франция), эти две компании имеют долю в 22,6% каждая[3].
В 1970-х годах общество координировало деятельность по разработке и производству пассажирских вагонов повышенной комфортности с едиными техническими параметрами для обеспечения перевозок в странах западной Европы («вагоны EUROFIMA»).
В настоящее время общество способствует в достижении целей устойчивого развития, поскольку выбросы парниковых газов от железнодорожного транспорта существенно ниже, чем от автомобильного и воздушного[4].
Примечания
- ↑ Convention for the establishment of the Company (ed. 2010/1)
- ↑ Statutes of EUROFIMA (2020) (en)
- ↑ About us - EUROFIMA - Rolling Stock Financing (англ.). www.eurofima.org. Дата обращения: 22 октября 2022.
- ↑ Sustainability - EUROFIMA - Rolling Stock Financing (англ.). www.eurofima.org. Дата обращения: 22 октября 2022.