Дмитриев, Иван Сергеевич

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
В Руниверсалис есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Дмитриев; Дмитриев, Иван.
Иван Сергеевич Дмитриев
Место рождения Херсонская губерния
Место смерти Санкт-Петербург
Принадлежность  Российская империя
Род войск флот
Звание инженер-генерал
Награды и премии
Орден Белого орла Орден Святого Владимира 2-й степени Орден Святой Анны 1-й степени
Орден Святого Станислава 1-й степени Орден Святого Владимира 4-й степени Орден Святой Анны 2-й степени
Орден Святого Владимира 3-й степени Орден Святой Анны 3-й степени Орден Святого Станислава 3-й степени

Иван Сергеевич Дмитриев (1803—1881) — русский кораблестроитель XIX века, корабельный инженер-генерал, председатель кораблестроительного отделения Морского технического комитета.

Биография

Дмитриев Иван Сергеевич родился в 1803 году в Херсонской губернии. Получил домашнее образование[1].

Служба на Черноморском флоте (1811—1858)

15 июня 1814 года, одиннадцатилетним подростком, поступил на службу в кораблестроительную команду Черноморского флота тиммерманским учеником. 1 января 1821 году был произведён в тиммерманы унтер-офицерского ранга. До 1827 года служил в нижних чинах флота. 1 июля 1827 года И. С. Дмитриев был переименован в кондукторы 1-го класса[2]. 22 сентября 1827 года получил первое офицерский чин — был произведён в прапорщики Корпуса корабельных инженеров. 23 января 1829 года произведён в подпоручики. В 1833 году получил чин поручика[1].

В 1833 году Дмитриев был прикомандирован к эскадре Черноморского флота вице-адмирала М. П. Лазарева, которая в то время находилась в Константинополе. Занимался ремонтом кораблей и построил на азиатском берегу Босфора две пристани для высадки десанта и артиллерии русских войск[1]. Составил чертежи турецкого 100-пушечного корабля «Султан-Махмуд» и фрегата, строившегося в адмиралтействе американскими строителями. Был награждён орденом Святого Станислава 3 степени и турецкой золотой медалью[2].

21 июня 1834 года заложил на Николаевской верфи свой первый корабль — пароход «Северная Звезда», который спустил на воду 1 августа 1835 года[3].

Корабли «Ростислав», «Святослав», «Ягудиил» на картине И. К. Айвазовского «Смотр Черноморского флота в 1849 году»
Пароход «Грозный». Литография художника Подустова по собственному рисунку

12 сентября 1834 года Дмитриев заложил в Николаевском адмиралтействе 10-пушечную яхту «Стрела» (спущена 27 апреля 1835 года)[4]. В 1837 году, после достройки парохода «Северная Звезда» и постройки грузового бота, И. С. Дмитриев был направлен в командировку в британскую военно-морскую базу Портсмут «для усовершенствования в кораблестроении». Получил разрешение посетить верфи и заводы Северной Америки, где был допущен к осмотру всех верфей, доков, морских арсеналов с правом приобретать чертежи, модели и рисунки. После полугодового пребывания в Америке вернулся в Англию, где продолжил знакомиться с опытом иностранного кораблестроения[5]. 29 декабря 1835 года произведён в штабс-капитаны, а 2 ноября 1838 года — в капитаны Корпуса корабельных инженеров[1].

Весной 1839 года вернулся из заграничной командировки в Николаев, где до 1858 года строил линейные корабли и пароходы[2].

На верфях Николаева корабелом И. С. Дмитриевым были построены:

 — 84-пушечный линейный корабль «Ягудиил» (заложен в Спасском адмиралтействе 21 сентября 1839, спущен на воду 17 сентября 1843 года)[6];
 — 84-пушечный линейный корабль «Ростислав» (заложен в Спасском адмиралтействе 16 мая 1843, спущен на воду 1 ноября 1844 года)[7];
 — 84-пушечный линейный корабль «Святослав» (заложен в Спасском адмиралтействе 16 мая 1843, спущен на воду 7 декабря 1845 года)[8];
 — 84-пушечный линейный корабль «Чесма» (заложен в Спасском адмиралтействе 26 июля 1842, спущен на воду 23 октября 1849 года)[9];
 — 84-пушечный линейный корабль «Императрица Мария» (заложен в Главном адмиралтействе 23 апреля 1849, спущен на воду 9 мая 1853 года)[10];
 — 135-пушечный парусно-винтовой корабль «Цесаревич» (заложен в Спасском адмиралтействе 15 августа 1853, спущен на воду 10 ноября 1857 года)[11];
 — шхуны «Алупка» и «Опыт»[12], пароходы «Грозный» и «Молния»[13].

6 декабря 1847 года Дмитриев был произведён в подполковники, а 26 сентября 1855 года в полковники Корпуса корабельных инженеров[2].

В 1855—1858 годах в Николаевском адмиралтействе Дмитриев построил первую черноморскую императорскую 4-пушечную колёсную яхту-пароход «Тигр». Деревянный пароход имел паровую машину мощностью 400 л. с.[14].

Служба в Санкт-Петербурге (1858—1881)

Императорская яхта «Держава» построенная И. С. Дмитриевым.
Картина Л. Ф. Лагорио

В 1858 году И. С. Дмитриев был переведён в Санкт-Петербург и назначен старшим строителем на Охтенскую верфь, где построил два винтовых фрегата: 45-пушечный «Ослябя» и 54-пушечный «Александр Невский»[15].

1 апреля 1860 года стал инспектором кораблестроительных работ Петербургского порта с производством в генерал-майоры Корпуса корабельных инженеров. Временно был командирован в Архангельск для исправления повреждений новоспущенного винтового фрегата «Пересвет»[2].

В 1864 году был направлен за границу для изучения особенностей железного судостроения. По возвращении в Россию, 28 апреля 1866 года генерал-майор И. С. Дмитриев в деревянном эллинге Нового Адмиралтейства в присутствии императора Александра II и генерал-адмирала Великого князя Константина Николаевича заложил деревянную колёсную Императорскую яхту «Держава»[14], за постройку которой в 1870 году получил награду 10000 рублей[1].

1 января 1868 года за отличия произведён в генерал-лейтенанты Корпуса корабельных инженеров. 14 июня 1868 года назначен председателем кораблестроительного отделения Морского технического комитета, принимал активное участие в осуществлении перехода к строительству железных паровых судов. В 1877 году был избран членом Конференции Николаевской морской академии[2].

В 1870—1873 годах по проекту А. А. Попова и корабельных инженеров И. С. Дмитриева и Н. Кутейникова на судоверфи Охтенского адмиралтейства был построен первый в мире океанский броненосный крейсер русского императорского флота «Генерал-Адмирал»[16].

В 1879 году был пожалован бриллиантовым перстнем с вензелевым изображением имени Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича «за труды по разработке идеи современного крейсера, и технической поверке судовых проектов». 1 января 1880 года произведён в корабельные инженер-генералы с назначением членом Адмиралтейств-совета[2].

Умер Иван Сергеевич Дмитриев 26 августа 1881 года[2][17]. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Санкт-Петербурге[18].

Награды

  • Орден Святого Станислава 3-й степени (1833).
  • Орден Святой Анны 3-й степени (1842).
  • Орден Святого Владимира 4-й степени (1843).
  • Орден Святой Анны 2-й степени (1853).
  • Орден Святого Владимира 3-й степени (1863).
  • Орден Святого Станислава 1-й степени (1865).
  • Орден Святой Анны 1-й степени (1870).
  • Орден Святого Владимира 2-й степени (1874).
  • Орден Белого Орла (1877).
  • Медали, в том числе турецкая золотая медаль в память пребывания российских войск в Босфоре в 1833 году (1833)[2].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Дмитриев, Иван Сергеевич // Русский биографический словарь: в 25 томах. — Императорское Русское историческое общество. — СПб.—М., 1896—1918.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Веселаго X, 1898, с. 53-56.
  3. ↑ Пароходы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  4. ↑ Яхты Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 4 июля 2014 года.
  5. ↑ Анатолий Сацкий. Профессиональная подготовка адмиралтейских специалистов за рубежом. Сайт «Николаевский Базар». Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  6. ↑ Корабль «Ягудиил» (недоступная ссылка). Sevastopol.info. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 27 августа 2014 года.
  7. ↑ Корабль «Ростислав». Sevastopol.info. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  8. ↑ Корабль «Святослав». Sevastopol.info. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  9. ↑ Корабль «Чесма». Sevastopol.info. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 26 августа 2014 года.
  10. ↑ Корабль «Императрица Мария». Sevastopol.info. Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 27 августа 2014 года.
  11. ↑ Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — С. 168. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  12. ↑ Шхуны специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 4 марта 2014. Архивировано 12 января 2015 года.
  13. ↑ Веселаго, 1872, с. 500—501.
  14. ↑ 14,0 14,1 Ларионов А. Л. Из истории Императорских яхт Российского флота // «Гангут». — № 22—24.
  15. ↑ Биография И. С. Дмитриева (недоступная ссылка). Сайт «Люди Санкт-Петербурга». Дата обращения: 26 августа 2014. Архивировано 13 апреля 2014 года.
  16. ↑ Быков Н. Г. Прожитое и пережитое. — М.: Андреевский флаг, 1996. — С. 5. — 352 с. — 5000 экз. — ISBN 5-85608-034-3.
  17. ↑ Редакция журнала. И. С. Дмитриев, генерал корпуса корабельных инженеров (некролог) // Всемирная иллюстрация : журнал. — 1881. — Т. 26, № 668. — С. 339, 342.
  18. ↑ Список кавалеров ордена Святого Равноапостольного Князя Владимира. Сайт vladimirskysobor.ru. Дата обращения: 15 сентября 2014. Архивировано 4 апреля 2018 года.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1898. — Т. X / Царствование императора Николая I. Д — М. — 772 с. — (Военно-историческая библиотека).
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Дмитриев,_Иван_Сергеевич&oldid=26345435