Льенкхыонг
Международный аэропорт Льенкхыонг | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
вьетн. Sân bay Quốc tế Liên Khương англ. Lien Khuong Airport | |||||||
![]() | |||||||
ИАТА: DLI – ИКАО: VVDL | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | Вьетнам | ||||||
Расположение | Далат, провинция Ламдонг | ||||||
Оператор | Airports Corporation of Vietnam | ||||||
Узловой аэропорт для | совместного базирования | ||||||
Высота НУМ | 962 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+7 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | lienkhuongairport.vn | ||||||
Карта | |||||||
Расположение аэропорта на карте Вьетнама |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
Международный аэропорт Льенкхыонг (вьетн. Sân bay Quốc tế Liên Khương, ИАТА: DLI, ИКАО: VVDL) — гражданский аэропорт, расположенный в 30 километрах к югу от города Далат (Вьетнам). Является крупнейшим коммерческим аэропортом провинции Ламдонг в Центральном нагорье Вьетнама.
В декабре 2009 года в Международном аэропорту Льенкхыонг завершены работы по масштабной реконструкции и модернизации аэропортового комплекса, проводившиеся главным образом для возможности приёма больших воздушных судов[1].
История
История аэропорта восходит к 1933 году, когда на территории будущей современной воздушной гавани французскими колонизаторами была развёрнута взлётно-посадочная полоса длиной в 700 метров на грунтовом основании. С 1956 до 1960 года подразделения Военно-воздушных сил США провели реконструкцию старых объектов аэропорта и ввели в эксплуатацию здание пассажирского терминала аэропорта Льенкхыонг с пропускной способностью 50 000 человек в год при возможной пиковой нагрузке в 120 пассажиров в час[1].
В период с 1964 по 1972 годы в аэропорту выполнялись работы по модернизации основных объектов инфраструктуры — взлётно-посадочной полосы, перрона, подъездных дорог, а также главного полотна ВПП, покрытием которого стал заглубленный на 8-10 см специальный армоасфальт. В результате проведённой реконструкции Аэропорт Льенкхыонг получил в эксплуатацию взлётно-посадочную полосу размерами 1480х37 метров с асфальтовым покрытием, перрон площадью 21 100 метров и современную подъездную дорогу к зданию аэровокзала длиной в 2,1 километра. После объединения Вьетнама, с 30 апреля 1975 до 1980 года Аэропорт Льенкхыонг перешёл под контроль Вьетнамской народной армии и использовался главным образом для обеспечения перевозок чиновников и других высокопоставленных лиц страны[1].
С 1981 по 1985 годы осуществлялись регулярные пассажирские перевозки из Льенкхыонга в Хошимин, однако затем рейсы были прекращены по причине слабой загрузки самолётов на данном направлении и возобновлены лишь в 1992 году.
С октября 2004 года наблюдается непрерывный рост пассажирского потока из Льенкхыонга в ханойский Международный аэропорт Нойбай, регулярные рейсы на данном маршруте выполняются на самолётах Fokker 70. По состоянию на декабрь 2009 года кроме чартерных рейсов осуществляются регулярные пассажирские перевозки в Хошимин (два рейса в день) и Ханой (один рейс в день)[1].
Операционная деятельность
26 декабря 2009 года в аэропорту введёно в действие новое здание пассажирского терминала площадью 12 400 квадратных метров. С 2010 года двухэтажный терминал имеет всю инфраструктуру, необходимую для обслуживания рейсов международных направлений.
Максимальная пропускная способность пассажирского терминала Льенкхыонг составляет от полутора до двух миллионов человек в год[2].
Авиакомпании и пункты назначения
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
VietJet Air | |
Vietnam Airlines | |
VASCO | |
Jetstar Pacific Airlines |
Планируемые международные рейсы
В ближайшие несколько лет из Льенкхыонга планируется открыть регулярные маршруты пассажирских перевозок в Сингапур, Южную Корею, Лаос и Камбоджу[3].
Наземный транспорт
До Далата из аэропорта можно доехать на маршрутном транспорте и на такси.
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 29 декабря 1973 года. Выполнявший чартерный пассажирский рейс Douglas C-53D авиакомпании Air America, при посадке в аэропорту Льенкхыонг выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы. Из девяти человек на борту никто не пострадал. Самолёт получил серьёзные повреждения и в дальнейшем не восстанавливался[4].
См. также
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Tư, 30-12-2009 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẢNG HÀNG KHÔNG LIÊN KHƯƠNG (недоступная ссылка). Southern Airports Corporation (9 июня 2006). Дата обращения: 24 сентября 2019. Архивировано 27 сентября 2015 года.
- ↑ New terminal opens in Central Highlands airport (недоступная ссылка). VietnamNet (29 декабря 2009). Дата обращения: 4 февраля 2011. Архивировано 31 декабря 2009 года.
- ↑ Lam Dong: survey to open int’l air routes conducted (недоступная ссылка). VietnamNet (29 декабря 2009). Дата обращения: 29 декабря 2010. Архивировано 19 июня 2009 года.
- ↑ Accident description . Aviation Safety Network. Дата обращения: 26 августа 2010. Архивировано 13 июля 2012 года.