Перейти к содержанию

Груз 200

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис

Груз 200 (груз две́сти[1][2]) — условное кодированное обозначение, применяемое при перевозке тела погибшего (умершего) военнослужащего к месту захоронения[3][4][5][2][6]. Обозначение цинкового гроба с телом погибшего солдата[1], в широком смысле погибшего[7]. Также используется как эвфемизм[1] для трупов убитых солдат[8]. В жаргоне военных сокращается как двухсо́тый (груз)[1].

Появление термина

Существует несколько разных версий происхождения термина:

  • по номеру соответствующего приказа Министра обороны СССР;
  • в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего (200 килограммов) (абз. 4 п. 65 Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200);
  • якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2» (Приложение № 6 к п. 101 Руководства).

Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане[9][10][6] после принятия Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 8 октября 1984 года № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза, если перевозка осуществлялась авиацией, и на 300 кг, если гроб перевозился по железной дороге[11]:

Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) военным транспортным самолётом (вертолётом) или самолётом (вертолётом) гражданской авиации в воинской части выдаётся талон багажный на 200 кг груза от аэродрома (аэропорта) отправления до аэродрома (аэропорта) назначения.

Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) железнодорожным транспортом выдаётся талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения.

Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдаётся требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего (умершего)».

Вышеуказанным нормативом были внесены аналогичные положения и в ст. 24 Инструкции, введённой в действие Директивой заместителя Министра обороны СССР 1981 года № Д-0041[12].

После принятия Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР, утверждённой приказом МВД СССР от 10 мая 1988 года № 100 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР», указанные нормы перевозок были введены и для Министерства внутренних дел СССР[13]:

Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) воздушным транспортом выдаётся талон багажный на 200 кг груза, а при перевозке железнодорожным транспортом — на 300 кг багажа.

Для перевозки гроба с телом погибшего (умершего) морским, речным, автомобильным транспортом от порта (пункта) отправления до порта (пункта) назначения выдаётся требование — накладная формы 2 с указанием: «гроб с телом погибшего (умершего)».

Указанные перевозочные документы выдаются лицам, сопровождающим гроб с телом погибшего (умершего) раздельно на каждый вид транспорта и с разрывом по пунктам перегрузки на воздушном, морском и автомобильном транспорте.

Перевозка тела погибшего (умершего) военнослужащего

Во внутренних войсках МВД России перевозка погибших (умерших) военнослужащих осуществляется в герметичных оцинкованных запаянных гробах, в оцинкованный гроб при этом устанавливается деревянный гроб, а затем упаковывается в деревянный, плотно сколоченный транспортировочный ящик, общий вес ящика по нормам не должен превышать 200 кг при перевозке воздушным транспортом и 300 кг — при перевозке железнодорожным транспортом[14].

Использование термина

Данный термин используется в оперативных переговорах военных и специальных служб для обозначения количества погибших и умерших от ранений («у нас четыре двухсотых»). То есть, он обозначает безвозвратные потери.

Другие схожие именования

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Липатов А. Т. Армейский сленг, его своеобразие и семантические связи с молодежным жаргоном. Эмоциональная насыщенность российского, американского, немецкого военного жаргона (сравнительная характеристика) // Сленг как проблема социолектики : монография. — ООО «Изд-во «Элпис». — М, 2010. — С. 98. — 318 с. — ISBN 978-5-902872-31-3.
  2. 2,0 2,1 Gordon Y., Komissarov D. The Mi-6 in Action // Mil' Mi-6/-26 : Heavy-Lift Helicopters. — Barnsley : Pen & Sword Aviation, 2016. — P. 19—20. — 96 p. — (Flight Craft 10). — ISBN 978-1-4738-2389-1.
  3. Ефремова Т. Ф., «Толковый словарь Ефремовой.» — 2000.
  4. Моченов А. В., Никулин С. С., Ниясов А. Г., Савваитова М. Д. Словарь современного жаргона российских политиков и журналистов. — М : Олма-Пресс, 2003. — С. 39. — 253 с. — ISBN 5-224-04486-3.
  5. Коровушкин В. П. Словарь русского военного жаргона: нестандартная лексика и фразеология вооружённых сил и военизированных организаций Российской империи, СССР и Российской Федерации XVIII−XX веков. — Екатеринбург : Издательство Уральского университета, 2000. — С. 80. — 372 с. — ISBN 5-7525-0692-1.
  6. 6,0 6,1 Braithwaite R. Afgantsy : The Russians in Afghanistan 1979—89. — New York, NY : Oxford University Press, 2013. — P. 253—257. — 417 p. — ISBN 978-0-19-932248-0.
  7. ГРУЗ* // Новое в русской лексике : словарные материалы — 1989 / М. Н. Судоплатова, В. Н. Плотицын, Н. В. Соловьев, В. Д. Бояркина, Н. А. Козулина; Под ред. Н. В. Соловьева; Институт лингвистических исследований РАН. — СПб. : Русский язык, 2001. — С. 117. — 372 с. — (Новое в русской лексике. Словарные материалы, вып. 13). — ISBN 5-86007-096-9.
  8. Сеничкина Е. П. ГРУЗ-200 // Словарь эвфемизмов русского языка. — М : Флинта : Наука, 2002. — С. 102. — 464 с. — ISBN 978-5-9765-0219-2. — ISBN 978-5-02-034859-2.
  9. Гусейнов Г. Ч. Мутная энергетика первого отжима // Словарь перемен — 2014 / Сост. М. А. Вишневецкая. — М : Три квадрата, 2015. — С. 131—134. — 224 с. — ISBN 978-5-94607-204-5.
  10. Керекеш А. С., Лукьянова Л. А. Лексика Афганской войны // Вестник научной ассоциации студентов и аспирантов исторического факультета Пермского государственного гуманитарно-педагогического университета. Серия : Stadia Historica Jenium. — 2009. — № 1 (5). — С. 64—68.
  11. Абзацы 4—6 пункта 65 Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчетам за них, утверждённого приказом Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200 «О введении в действие Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них».
  12. Пункт 6 раздела II Перечня приказов и директив Министра обороны СССР, утративших силу и изменённых с 1 января 1985 г. в связи с изданием приказа Министра обороны СССР 1984 года № 200 (Приложение № 2 к Приказу Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200).
  13. Пункт 100 Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР, утверждённой приказом МВД СССР от 10.05.1988 № 100 «Об утверждении Инструкции о порядке оформления, выдачи воинских перевозочных документов и оплаты воинских перевозок в системе МВД СССР».
  14. абзацы 1—2 пункта 28 Инструкции о порядке погребения и похоронном деле во внутренних войсках МВД России, утверждённой Приказом от 18.07.2003 № 562 «Об утверждении Инструкции о порядке погребения и похоронном деле во внутренних войсках МВД России»