Галатский мост

Галатский мост
Галатский мост
	Галатский мост над Золотым Рогом с Эминёню на заднем фоне, как видно из Галатской башни.
Официальное название	тур. Galata Köprüsü
Область применения	автомобильный, пешеходный
Пересекает	Золотой Рог
Место расположения	Стамбул, Турция
Конструкция
Тип конструкции	разводной
Материал	сталь
Основной пролёт	80 м
Общая длина	484 м
Ширина моста	42 м
Эксплуатация
Открытие	1994
	41°01′12″ с. ш. 28°58′23″ в. д.HGЯO

Под мостом в направлении Золотого Рога (февраль 2013)

Галатский мост (тур. Galata Köprüsü, англ. Galata Bridge) — разводной мост через бухту Золотой Рог. Расположен в Стамбуле напротив Новой мечети.

Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которой расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 м, ширина — 42 м, центральная часть моста длиной 80 м — разводная.

История

Первый известный мост через бухту Золотой Рог был построен при правлении императора Юстиниана, мост был расположен в районе Феодосиевых стен.

Во время захвата Константинополя в 1453 году для переброски войск с одной стороны бухты на другую турки собрали наплавной мост, ставя свои корабли вплотную друг к другу.

В 1502—1503 гг. при правлении султана Баязида II рассматривались проекты мостов через бухту, один из проектов разработал Леонардо да Винчи. Проект предусматривал строительство моста длиной 240 м и шириной 24 м, что по тем временам было грандиозно. Ещё один проект разработал Микеланджело. Но проектам не было суждено воплотиться в реальность.

В начале XIX века, при правлении султана Махмуда II, в 1836 году через бухту был построен понтонный мост длиной около 500—540 м, он был расположен западнее современного Галатского моста.

Первый мост

Первый Галатский мост был построен в 1845 году в деревянном исполнении при непосредственном участии Безмиалем Валиде Султан, матери султана Абдула-Меджида I. После окончания строительства был назван Мост Валиде или Новый Мост, проход по мосту был платным.

Второй мост

В 1863 году, перед визитом Наполеона III в Стамбул, мост был существенно перестроен по приказу султана Абдула-Азиза.

Третий мост

Следующая крупная перестройка моста была осуществлена в 1875 году. Длина моста составила 480 м, ширина — 14 м. Как и свои предшественники, мост был деревянный, проход по мосту был платным.

Четвёртый (Старый Галатский мост) и пятый мост

Четвёртый Галатский мост был построен в 1912 году немецкой фирмой «MAN». Этот мост был длиной 466 м и шириной 25 м. Прослужил до 1992 года, когда он был существенно повреждён при пожаре. После пожара был перемещён вверх по течению Халича, а на его месте в 1992—1994 годах турецкой компанией STFA был возведён новый, пятый по счёту, мост, который эксплуатируется в настоящее время. В 2005 году через мост была проложена трамвайная линия. Рельсы уложили на бетонных шпалах поверх дорожного полотна моста, огородив с обеих сторон для обеспечения бесперебойного движения поездов. Их интервал в часы пик составляет здесь чуть больше минуты. На нижнем ярусе моста находятся рыбные рестораны.

Галерея

Первый мост через Золотой Рог, построенный Юстинианом Великим, можно увидеть вблизи стен Феодосия в северо-восточной части города в этой панораме старого Константинополя.
Мост через Золотой Рог, разработанный Леонардо да Винчи в 1502 году.
1880—1893, Галатский мост на фоне Новой мечети, Стамбул.
Третий Галатский мост, приблизительно 1892—1893
Кавалерийский полк Эртогрул на третьем Галатском мосту — картина Фаусто Зонаро для султана Абдулхамида II
Деталь разрыва в контактной сети для трамваев между одним подъёмником (слева) и неподвижной частью моста. Мечеть Сулеймание находится на заднем фоне.
Рыбаки на мосту. На втором плане Йени-Джами.

См. также

Золотой Рог (Стамбул)