Воркута (станция)

Материал из энциклопедии Руниверсалис
Станция
Воркута
Сосногорск - Воркута
Северная железная дорога
Железнодорожный вокзал на ст. ВоркутаЖелезнодорожный вокзал на ст. Воркута
67°28′12″ с. ш. 64°01′38″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Сосногорский
Дата открытия 1950[1]
Тип промежуточная
Количество платформ 1
Количество путей >10
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 800
Выход к Привокзальной ул.
Расположение Россия
Республика Коми
город Воркута
Пересадка на Автобус № 10
Расстояние до Котласа-Южного 1177 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Ярославля 1972 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 2355 км Яндекс.Расписания

Воркута́ — станция Северной железной дороги в городе Воркуте Республики Коми.

История

Железнодорожное сообщение Воркуты с «большой землёй», — центральными и северными областями РСФСР было открыто в конце 1941 года. В декабре была завершена укладка пути на участке Кожва — Воркута.

Первый поезд с паровозом серии ОВ № 5381 отправился со станции Печора в рабочий посёлок Воркута 26 декабря. Открылось рабочее движение на всей линии Северо — Печорской железной дороги — от Котласа до Воркуты. Шла Великая Отечественная война и страна остро нуждалась в воркутинском угле. Дорогу приходилось прокладывать в тяжелейших условиях вечной мерзлоты.

Подрядными организациями при строительстве дороги выступали в основном бригады, собранные из заключённых Воркутлага. Орудиями труда служили тачка, кирка и кувалда с лопатой. Строительство велось ударными темпами в лютые морозы. По свидетельствам железнодорожников тех лет первая железная дорога «ходила ходуном» и её называли «живой». В самом начале эксплуатации отсутствовали семафоры, в тёмное время приходилось следовать на свет керосиновых фонарей дежурных по станциям и перегонам[2].

Благодаря железной дороге, в годы войны было заложено 29 шахт, из которых 12 введено в эксплуатацию.
Более 7 млн.тонн высококачественного коксующегося угля удалось добыть в те годы. 26 ноября 1943 года вышел Указ Президиума Верховного Совета РСФСР о присвоении рабочему поселку Воркута статуса города. Новый город состоял из бараков, а «вольного населения» насчитывалось не более 5 000 человек.

До момента открытия станции Воркута в 1950 году, железнодорожный узел представлял из себя сеть подъездных путей к погрузочным площадкам шахт и грузовых дворов.

В 1950 году состоялось торжественное открытие железнодорожного вокзала на станции. В последующие годы планомерно развивалось путевое хозяйство, системы и устройства сигнализации, централизации и блокировки, была построена пассажирская платформа[1]. Станция открыта для грузовой работы[3].

Достопримечательности

Герб ОКН


На территории станции установлен памятник паровозу Эм № 720-24, открытый в августе 1980 года. Этот паровоз был построен в 1932 году, вероятно на заводе Красное Сормово, отдельные эксперты высказывают мнение, что паровоз в том же году был выпущен Заводом имени Октябрьской революции в городе Луганске на Украине. Именно на нём 29 июня 1944 года машинист депо Воркута П. П. Дьяченко провёл первый из десяти составов со сверхплановым углём, добытым шахтерами Воркуты в подарок освобождённому Ленинграду. Монумент является памятником истории, объектом культурного наследия народов России регионального значения и охраняется государством[4].

Коммерческие операции, выполняемые на станции

  1. Пр/выд. повагонных отправок грузов (откр. площ.)
  2. Пр/выд. мелких отправок грузов (крытые склады)
  3. Пр/выд. поваг. и мелк. отправок (подъездн. пути)
  4. Пр/выд. грузов в универсальных контейнерах(3 и 5т)
  5. Пр/выд. грузов в универсальных контейнерах (20т)
  6. Пр/выд. мелких отправок грузов (откр. площ.)[5]

Пассажирское движение

Направления, перевозчики и расписание

Перевозчик Дистанция Направления и расписание
Федеральная пассажирская компания Дальнее следование

Галерея

Примечания

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 100. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Перепон В. П. Воркутинское направление Северной железной дороги. — Киров: Обл. тип., 2016. — 230 с. — 150 экз. — ISBN 978-5-498-00393-1.
  • Широкорад А. Б. Секретные объекты Сталина. — М.: Вече, 2015. — 286 с. — (Сталиниана). — 5000 экз. — ISBN 978-5-4444-2953-2.

Ссылки

Перейти к шаблону «Хановей — Воркута» Хановей — Воркута
 На Инта I 
Хановей
 На Воркуту 
2 км
Винторъель
14 км
17 км
Мульда
Мульда-Промышленная
Западная
Комсомльская
Центральная
Аяч-яга
Лесная
Предшахтная
Нуросовей
Воркута
 На Хановей 
Перейти к шаблону «Инта — Воркута» 
Инта I — Воркута
 на Печору 
1997,8 км
Инта I
Инта II
Деповская
2004,0 км
2004 км
2047,6 км
Нюр
2016,0 км
2017 км
2021,0 км
Байдук
2029,5 км
Кочмес
2036,6 км
Турун
2047,6 км
Ошпёр
2058,0 км
Петрунь
2092,8 км
Бугры-Полярные
2092,8 км
Уса
2096,6 км
Абезь
2103,5 км
Марков
2128,0 км
Амшор
2138,4 км
Сивая Маска
2147,7 км
Пернашор
2158,9 км
Шор
2170,5 км
Пышор
2191,8 км
Сейда
2199,8 км
Чум
 на Лабытнанги 
2211,6 км
Кыкшор
2224,4 км
Песец
2235,1 км
0,0 км
Хановей
 На Воркута 
2238,0 км
2238 км
2265,8 км
Тальник
2245,0 км
2245 км
2250,0 км
2250 км
2253,8 км
Юнь-Яга
2265,9 км
Воркута
 На Хановей