Володько, Анатолий Иванович
| Анатолий Иванович Володько | |||
|---|---|---|---|
|
Начальник Юго-Восточной железной дороги
|
|||
| 2002 — 2018 год | |||
|
|
|||
| Дата рождения | 20 августа 1952 (72 года) | ||
| Место рождения | Минская область, БССР, СССР | ||
| Образование | Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта | ||
| Награды |
|
||
Анатолий Иванович Володько (20 августа 1952, Минская область) — российский железнодорожник, в течение 16 лет, c 2002 по апрель 2018 года, начальник Юго-Восточной железной дороги, филиала ОАО «РЖД»[1][2], предприятия с более чем 20 тыс. сотрудников[3], занимающегося железнодорожными перевозками на территории 11 областей России.
Под оперативным руководством Володько в 2015—2017 годах осуществлён проект строительства в обход Украины двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка — Миллерово, за что он награждён Орденом Почёта.
Биография
Анатолий Володько родился 20 августа 1952 года в Минской области. Окончил Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта.
На железнодорожном транспорте начал работать в 1974 на станции Брянск-Льговский Московской железной дороги дежурным по станции. Отслужив в рядах Советской Армии, в 1975 вернулся на прежнее место работы. Затем был станционным диспетчером станции Брянск-Льговский.
В 1977 назначен начальником станции Клинцы Московской дороги, в 1980 — заместителем начальника станции Брянск-Льговский.
С 1982 работал заместителем начальника отдела перевозок Брянского отделения Московской дороги, с 1986 — начальником станции Брянск-Льговский.
В 1988—1994 — начальник отдела перевозок — заместитель начальника Брянского отделения Московской дороги, Брянск.
В 1994—1998 — заместитель начальника Брянского отделения Московской железной дороги.
В 1998—2002 — начальник Брянского отделения Московской железной дороги, в 2002 — заместитель начальника Московской железной дороги.
В 2002 году назначен начальником Юго-Восточной железной дороги[2].
Под руководством Володько дорога трижды становилась победителем отраслевого соревнования ОАО «РЖД»[4].
- В 2007 на ЮВЖД впервые на сети дорог России внедрена автоматизированная система светодиодного освещения и оповещения для пассажирских платформ в пригородном сообщении на станции Воронеж-1[4].
- В период деятельности Володько в развитие и модернизацию станций Казинка, Тербуны, Елец и Раненбург монополистом инвестировано свыше 700 млн руб. На этих станциях созданы особые экономические зоны федерального и регионального уровней[5].
- В 2009 на дороге введён в обращение новый пассажирский поезд сообщением Воронеж — Одесса[4].
- Володько прилагает усилия к привлечению инвестиций и строительству железнодорожного вокзала «Воронеж-3» на главном ходу линии Москва—Ростов—Сочи, с тем, чтобы транзитные скорые поезда не принимались на центральном вокзале города, находящемся в стороне от главного хода, что позволит на 40 минут сократить движение поездов из Москвы в южном направлении[6].
- В июле 2012 начальник управления государственного железнодорожного надзора Ространснадзора РФ Геннадий Сарафанов, оценивая деятельность ЮВЖД, возглавляемой Володько 10 лет, отметил высокие показатели дороги в области эффективности управления безопасностью движения[7].
20 апреля 2018 года Володько освобождён от должности начальника ЮВЖД в связи с переходом на пенсию. Провожая Анатолия Ивановича на отдых, гендиректор РЖД О. В. Белозёров вручил ветерану орден Почёта, которым президент Путин наградил Володько за большой вклад в реализацию проекта строительства двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка – Миллерово. При отставке Володько награждён также знаком «За заслуги в развитии ОАО "РЖД" I степени»[1].
Семья
Женат, имеет дочь Татьяну[8].
Награды
- Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени
- Орден Почёта
- Знак «За заслуги в развитии ОАО "РЖД" I степени»
- Знак «Почётный железнодорожник»
- Знак «Почётный работник Московской железной дороги».
- Знак «Почётный работник транспорта России»[9]
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Назначен новый начальник Юго-Восточной железной дороги. РЖД (20 апреля 2018). Дата обращения: 20 апреля 2018. Архивировано 20 апреля 2018 года.
- ↑ 2,0 2,1 Руководство | Юго-Восточная ЖД. Дата обращения: 11 июля 2012. Архивировано 21 апреля 2018 года.
- ↑ Структура ОАО «РЖД» Архивная копия от 26 июня 2012 на Wayback Machine
- ↑ 4,0 4,1 4,2 Kommuna.ru — Информационный портал Воронежа и Воронежской области. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано 25 ноября 2012 года.
- ↑ Олег Королёв обсудил с начальником ЮВЖД развитие железнодорожной инфраструктуры региона. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Ъ-Воронеж — Строительство вокзала «Воронеж-3» потребует инвестиций на уровне 4,8 млрд руб. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Информационное агентство «Воронеж-Медиа» — все новости Воронежа и Воронежской области. Дата обращения: 12 июля 2012. Архивировано 23 марта 2014 года.
- ↑ Бывшему самому богатому кандидату в мэры Воронежа Сергею Лесникову грозит суд за невыплату кредитов, Агентство Бизнес Информации — Экономические/бизнес новости Черноземья — Во …. Дата обращения: 11 июля 2012. Архивировано 1 января 2011 года.
- ↑ Гудок, 10 августа 2017. Награда за работу. Дата обращения: 10 августа 2017. Архивировано 10 августа 2017 года.