Васильев, Лев Борисович

Эта статья находится в стадии проработки и развития, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
В Руниверсалис есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Васильев; Васильев, Лев.
Лев Борисович Васильев
Флаг
3-й Министр машиностроения для лёгкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР
18 мая 1984 года — 24 февраля 1988 года
Глава правительства Николай Александрович Тихонов
Николай Иванович Рыжков
Предшественник Иван Иванович Пудков
Преемник Должность упразднена.
Дата рождения 7 февраля 1925(1925-02-07)
Место рождения Москва, СССР
Дата смерти 21 августа 2023(2023-08-21) (98 лет)
Место смерти Москва, Российская Федерация
Партия ВКП(б)–КПСС (с 1951)
Образование Московский автомеханический институт (1959)
Профессия инженер-механик
Награды
Герой Социалистического Труда — 1977
Орден Ленина Орден Ленина Орден Октябрьской Революции Орден Отечественной войны I степени
Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Медаль «За боевые заслуги»
Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» Медаль «Ветеран труда»

Лев Борисович Васильев (7 февраля 1925, Москва — 21 августа 2023, там же) — советский государственный и промышленный деятель. Герой Социалистического Труда (1977).

Генеральный директор завода «КамАЗ» с 1969 по 1981 годы. Возглавлял завод с начала возведения объектов автогиганта и строящегося рядом с ним автограда — до сдачи в эксплуатацию второй очереди «КамАЗа».[1]

Биография

Лев Васильев родился в Москве 7 февраля 1925 года. Русский.

Кандидат в члены ЦК КПСС в 1986—1990 годах. Делегат XXIII, XXV—XXVII съездов КПСС.

Депутат Верховного Совета СССР X—XI созывов (1979—1989). Депутат Моссовета в 1967—1970 годах, Верховного Совета ТАССР в 1971—1980 годах.

На пенсии проживал в Москве.

Умер 21 августа 2023 года[2].

Образование

В 1959 году окончил вечернее отделение Московского автомеханического института по специальности «инженер-механик».

Работа

Трудовую деятельность начал в 1941 году грузчиком, а затем водителем автобазы Наркомата речного флота СССР в Ульяновске и Москве. С 1943 года служил рядовым в 96-й гвардейской стрелковой дивизии, был тяжело ранен. Лечился в госпитале в городе Энгельсе. После госпиталя, получив бронь, работал водителем автобазы Наркомата речного флота СССР в Ульяновске. С 1945 года — водитель автобазы Госснаба СССР.

С 1949 года начал работать на Московском заводе малолитражных автомобилей («Москвич»). Прошёл от инженера-инспектора до директора завода (с 1963 года). В 1968—1983 годах — заместитель министра автомобильной промышленности СССР. Одновременно в 1969—1981 годах — генеральный директор Камского объединения по производству большегрузных автомобилей («КАМАЗ»).

В 1981—1983 годах — генеральный директор производственного объединения «Москвич» и автомобильного завода имени Ленинского комсомола. С 1983 года — заместитель председателя Госплана СССР. С 1984 года — министр машиностроения для лёгкой и пищевой промышленности и бытовых приборов СССР. С 1988 года — заместитель председателя Государственной комиссии Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам.

С июня 1990 года являлся персональным пенсионером союзного значения.

Награды

Примечания

  1. ↑ Генеральный директор. Первый. Архивная копия от 28 ноября 2012 на Wayback Machine
  2. ↑ Умер создатель КамАЗа Лев Васильев. РИА Новости (21.08.2023).

Ссылки

Лев Борисович Васильев. Сайт «Герои страны».


Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Васильев,_Лев_Борисович&oldid=16720940