Перейти к содержанию

Б-515

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
Б-515
Б-515 в ГамбургеБ-515 в Гамбурге
Основные характеристики
Тип корабля многоцелевая ДПЛ
Обозначение проекта 641Б «Сом»
Кодификация НАТО «Tango»
Скорость (надводная) 13 узлов
Скорость (подводная) 15 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 80 суток
Экипаж 78 человек, в том числе 17 офицеров
Размеры
Водоизмещение надводное 2770 т
Водоизмещение подводное 4600 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
90,2 м
Ширина корпуса наиб. 8,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
5,7 м
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная
Дизели: 3 × 1900 л.с. типа 2Д42

Электродвигатели:
бортовые 2 × 1350 л.с. типа ПГ101
средний 2700 л.с. типа ПГ102
экономического хода 140 л.с. типа ПГ104
4 аккумуляторные батареи 60СУ по 112 элементов.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
шесть носовых торпедных аппаратов калибром 533 м, боезапас 22 торпеды или 44 мины. Дополнительно можно разместить 12 торпед (или 24 мины) во втором отсеке, за счёт ухудшения обитаемости.

Б-515 — советская дизель-электрическая подводная лодка проекта 641Б «Сом».

История корабля

30 марта 1974 года подводная лодка заложена на заводе «Красное Сормово», город Горький (Нижний Новгород).

В марте 1976 года сформирован первый экипаж. 29 апреля 1976 года подводная лодка спущена на воду. 30 апреля 1976 года поднят Военно-Морской флаг, подводная лодка вошла в состав Военно-Морского флота СССР.

12 мая — 12 августа 1978 года — первая боевая служба.

10 марта — 15 мая 1995 года — последняя боевая служба.

10 апреля 2002 года выведена из состава Военно-Морского флота Российской Федерации. С 2002 года — музейный экспонат в Гамбурге, считается одним из символов немецкого портового города. По сообщениям некоторых СМИ, именно Б-515 была изображена на официальном значке встречи в верхах «Большой двадцатки» в 2017 году в Гамбурге[1].

Командиры подводной лодки

  • Забрежнев Виктор Степанович (1975—1982)
  • Киц Вячеслав Васильевич (1982—1985)
  • Симаков Владимир Иванович (1985—1986)
  • Аверин Алексей Макарович (1986—1989)
  • Демченко Игорь Анатольевич (1989—1991)
  • Зыбко Сергей Николаевич (1991 — 05.1994);
  • Леухин Игорь Фёдорович (05.1994 — 09.1996);
  • Маркин Игорь Юрьевич (09.1996 — 2000);
  • Гарматенко Анатолий Иванович (2000—2002).

Примечания

Ссылки

  • www.u-434.de