Боселли, Элизабет

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис
В Руниверсалис есть статьи о других людях с фамилией Боселли.
Элизабет Боселли
фр. Élisabeth Thérèse Marie Juliette Boselli
Дата рождения 11 марта 1914(1914-03-11)
Место рождения Париж, Франция
Дата смерти 25 ноября 2005(2005-11-25) (91 год)
Место смерти Лион, Франция

Элизабет Боселли (фр. Élisabeth Thérèse Marie Juliette Boselli, 11 марта 1914, Париж — 25 ноября 2005, Лион) — французская военная и гражданская лётчица. Она была первой женщиной-лётчиком-истребителем, служившей во французских Военно-воздушных силах, и установила восемь мировых рекордов по дальности, высоте и скорости[1].

Биография

Боселли родилась в Париже 11 марта 1914 года. Она училась в Вольной школе политических наук в Париже и окончила её в 1935 году[1]. Будучи студенткой, она участвовала в различных гуманитарных организациях, в том числе в Красном Кресте[2]. Она заинтересовалась авиацией после того, как вместе с братом посетила авиационную конференцию. Сначала она работала волонтёром на аэродромах, работая в ангарах и над двигателями, пока в январе 1938 года не получила лицензию частного пилота[1][3]. Она купила собственный самолет «Леопольдофф», начала заниматься высшим пилотажем и решила получить лицензию государственного пилота[1][4]. Однако разразилась Вторая мировая война, и всё обучение гражданских лиц было отменено; журнал полётов Боселли того периода заканчивается 4 августа 1939 года[2].

В 1944 году был сформирован корпус женщин-военных лётчиков, и Боселли присоединилась к ним в звании младшего лейтенанта. Она прошла обучение высшему пилотажу и сама стала тренером. 12 февраля 1946 года она получила лицензию военного лётчика, став первой женщиной во Франции, сделавшей это. Однако с окончанием войны женщины-пилоты стали не нужны, и вместо этого ей предложили административную должность. Боселли отказалась и решила вернуться в гражданскую авиацию[1][2]. В мае 1947 года она начала обучение в качестве пилота планера под руководством Пола Лепанса в Бейнсе, получив лицензию четыре месяца спустя[5]. Боселли сразу начала выходить на соревнования, установив ряд рекордов[2]. В 1951 году Боселли посетила Соединённые Штаты Америки и встретила пару пилотов гидросамолётов, которые предложили ей возможность управлять гидросамолётом; она прошла обучение за 10 дней и успешно получила лицензию пилота гидросамолёта[1].

Боселли вернулась в армию в 1952 году, присоединившись к презентационной эскадрилье лётчиков высшего пилотажа, базирующейся в Этампе, под названием Patrouille de France[5]. Боселли и эскадрилья выступали в Монако, Алжире и Испании, причём Боселли была одним из сольных исполнителей[4]. В 1957 году ей предложили работу в Алжире, и она согласилась[2]. Она служила в Уэд-Хамимине и выполняла военные эвакуации, транспортные миссии и доставляла припасы и почту в войска[1][4].

К 45 годам она налетала 900 часов, совершила 335 вылетов и перестала летать. Остаток своей карьеры Элизабет проработала атташе-редактором в аэронавигационной службе до выхода на пенсию в 1969 году[4].

Выйдя на пенсию, Боселли стала президентом комитета по истории Аэроклуба Франции[en] и написала свои мемуары[2]. Боселли умерла в Лионе 25 ноября 2005 года; похоронена на кладбище Гильотьер[en][4].

Рекорды

  • Мировые рекорды высоты среди женщин на планере-одиночке: 5300 м 22 декабря 1947 года и 5600 м 6 апреля 1948 года[2][6]
  • Мировой рекорд высоты для лёгких самолётов: 5791 м, 21 мая 1949 года[2][6]
  • Мировой рекорд скорости среди женщин на реактивных самолётах замкнутого цикла: 746 км/ч, 26 января 1955 года[5]
  • Мировой рекорд дальности среди женщин на реактивных самолётах замкнутого цикла: 1840 км, 21 февраля 1955 года[5]
  • Мировой рекорд дальности по прямой для реактивных самолётов: 2331,22 км на 1 марта 1955 года[2][4][5]

Признание

За заслуги перед своей страной она получила орден Почётного легиона, Крест за воинскую доблесть и медаль Воздухоплавания  (англ.) (рус.[4]. В Лионе есть улица имени Боселли[7]. Её именем также назван парк возле Порт-де-Версаль в Париже. В 2013 году на бывшем аэродроме в Анже был построен жилой комплекс, получивший название района Боселли[8].

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Elisabeth Boselli (фр.). Архивировано 21 июня 2018 года. Дата обращения 3 апреля 2022.
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Elisabeth BOSELLI. www.janinetissot.fdaf.org. Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  3. ↑ Elisabeth BOSELLI. www.vieillestiges.com. Дата обращения: 23 января 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 Gaëtan. Élisabeth BOSELLI - Biographie avionslegendaires.net (фр.). Архивировано 8 октября 2017 года. Дата обращения 3 апреля 2022.
  5. ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 AIR LANGUEDOC. Архивировано 18 июля 2021 года. Дата обращения 3 апреля 2022.
  6. ↑ 6,0 6,1 Elisabeth BOSELLI. www.vieillestiges.com. Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 5 марта 2016 года.
  7. ↑ Rue Elisabeth Boselli, Parentis-en-Born. www.cartogiraffe.com. Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 2 февраля 2017 года.
  8. ↑ SOURISSEAU, Yannick. Angers – Le quartier Boselli sur les pas des premiers aviateurs (фр.). Архивировано 27 августа 2017 года. Дата обращения 3 апреля 2022.
Источник — https://xn--h1ajim.xn--p1ai/index.php?title=Боселли,_Элизабет&oldid=10139452