Бой у Нордкапа
Бой у Нордкапа | |||
---|---|---|---|
Основной конфликт: Вторая мировая война | |||
![]() | |||
Дата | 26 декабря 1943 | ||
Место | мыс Нордкап, Норвегия | ||
Итог | Победа Великобритании | ||
Противники | |||
|
|||
Командующие | |||
|
|||
Силы сторон | |||
|
|||
Потери | |||
|
|||
|
Бой у Нордкапа (26 декабря 1943 года) — морской бой у мыса Нордкап во время Второй мировой войны, в котором корабли ВМФ Великобритании потопили немецкий линкор «Шарнхорст». Этот бой считается вторым самым северным морским сражением в истории после боя тяжёлого крейсера Адмирал Шеер с пароходом Александр Сибиряков.
Предыстория
Получив информацию о движениях конвоев JW-55B (15 транспортов, эскорт 10 эсминцами) и RA-55A (22 транспорта, эскорт — крейсеры «Норфолк», «Шеффилд», «Белфаст» и 8 эсминцев) под командованием вице-адмирала Роберта Барнетта, немецкое командование отправило линкор «Шарнхорст» в сопровождении 5 эсминцев на перехват. Немецкие корабли вышли в море 25 декабря 1943 года[1].
В полночь на 26 декабря немецкие корабли нарушили режим радиомолчания, доложив командованию, что из-за тяжёлых погодных условий боевые действия эскадренных миноносцев практически невозможны — в ответ ему было получено разрешение вести боевую операцию силами одного линкора. Эти радиограммы были перехвачены и переданы адмиралу Брюсу Фрэзеру на линкор «Дюк оф Йорк». В непогоду, не имея достоверной информации о противнике, «Шарнхорст» вышел прямо на крейсерскую группу англичан[1].
Ход боя
В этом разделе есть список источников, но не хватает сносок. |
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=%D0%91%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%80_%C2%AB%D0%94%D1%8C%D1%8E%D0%BA_%D0%BE%D1%84_%D0%99%D0%BE%D1%80%D0%BA%C2%BB_%28%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%BB._Duke_of_York_%E2%80%93_%C2%AB%D0%93%D0%B5%D1%80%D1%86%D0%BE%D0%B3_%D0%99%D0%BE%D1%80%D0%BA%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%C2%BB%29._%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%BA.jpg&width=300)
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=%C2%AB%D0%9D%D0%BE%D1%80%D1%84%D0%BE%D0%BB%D0%BA%C2%BB%2C_%D1%82%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%8B%D1%85_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0_%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%91%D0%BD_%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D1%8B.jpg&width=300)
![](https://cdn.xn--h1ajim.xn--p1ai/thumb.php?f=%C2%AB%D0%A8%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%85%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%82%C2%BB_%28%D0%BD%D0%B5%D0%BC._Scharnhorst%29%2C_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%80_%D0%92%D0%9C%D0%A1_%D0%93%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8_%D0%B2%D0%BE_%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B5.jpg&width=300)
7:54 Выход на море[уточнить]
8:36 «Шарнхорст» был замечен на экранах радиолокационных станций крейсеров «Норфолк» и «Белфаст».
9:29 Начало боя. Британский тяжёлый крейсер «Норфолк» первым открыл огонь. Немецкий линкор немедленно ответил залпами артиллерии главного калибра и изменил курс, пытаясь уклониться от боя. В течение 20-минутной перестрелки в «Шарнхорст» попало три 203-мм снаряда. Первый ударил в верхнюю палубу с левого борта между палубной 150-мм установкой и торпедным аппаратом. Другой снаряд попал в носовые дальномеры. Была уничтожена антенна носового радара. Третий снаряд попал в полубак и взорвался в кубрике. Тем не менее, «Шарнхорст» смог оторваться от британских крейсеров и в дальнейшем снова предпринял атаку на конвой. К 12 часам он вышел к северо-востоку от него.
В это время радиолокатор крейсера «Белфаст» поймал сигнал с «Шарнхорста». Все три британских крейсера пошли в атаку. На «Шарнхорсте» их заметили и в очередной раз изменили курс. Этот поворот не дал сопровождавшему крейсеры дивизиону эсминцев выйти в атаку на немецкий рейдер. Вскоре крейсеры открыли огонь, на который «Шарнхорст» немедленно ответил. В этом бою крейсер «Норфолк» получил прямое попадание в кормовую башню. Персонал был срочно эвакуирован и артиллерийский погреб был залит водой. Второй снаряд попал в середину «Норфолка». В итоге всё радиолокационное оборудование крейсера, кроме одной системы, было выведено из строя. Погибли один офицер и шесть матросов, ещё пять человек были ранены. В это же время залп из 280-миллиметровых орудий накрыл «Шеффилд», и на палубу посыпались осколки, некоторые размером с футбольный мяч. Крейсер был повреждён в разных местах. Пользуясь преимуществом в скорости(скорость хода Шарнхорста - 31 узел, скорость хода Норфолка - 32,25 узла, но в данных штормовых условиях британские крейсера не могли развить более 28 узлов), «Шарнхорст» вышел из боя, но оторваться от крейсеров не смог.
После этого боя контр-адмирал Эрих Бэй решил возвращаться в базу. На обратном пути его перехватили британские корабли. В 16:17 радар британского линкора «Дюк оф Йорк» обнаружил противника на дистанции 225 кабельтовых, адмирал Фрэзер начал немедленное сближение с немецким рейдером. В 16:47 был открыт огонь осветительными снарядами, а в 16:50 все 10 14-ти дюймовых орудий главного калибра линкора «Дюк оф Йорк» и 12 6-ти дюймовых орудий крейсера «Ямайка» встретили «Шарнхорст» шквалом огня, нанеся ему фатальные повреждения (по мощности залпа «Дюк оф Йорк» значительно превосходил «Шарнхорст»: главные калибры 356 мм и 280 мм, вес снаряда — 720 и 300 кг, соответственно).
После этого английские крейсера и эсминцы начали торпедную атаку, выпустив в ходе боя 55 торпед, из которых 11 попали в цель.
Вокруг «Шарнхорста» было плотное облако дыма, поэтому с британских кораблей не видели, как он затонул.
В 19:48 «Белфаст» приготовился к торпедной атаке, но воздержался от неё, когда в свете осветительного снаряда увидел только плывущие обломки «Шарнхорста». Из 1968 человек экипажа англичане подобрали из воды только 36 матросов и унтер-офицеров.
Дальнейшие события
Утром 27 декабря эскадра Фрэзера и крейсерская группа Барнетта вошли в Кольский залив. 28 декабря в 18:00, заправившись топливом в Полярном, объединённая эскадра Фрэзера и Барнетта вышла из Кольского залива и направилась на базу в Скапа-Флоу на Оркнейских островах.
За победу у мыса Нордкап адмирал Фрэзер был награждён орденом «Рыцарь Британской империи», ему был присвоен титул «Лорд мыса Нордкап».
Правительство СССР также наградило адмирала Фрэзера и вице-адмирала Барнетта орденами Суворова 1-й степени, а многих английских моряков — советскими орденами и медалями.
Примечания
Литература
- Claasen, Adam R. A. Hitler's Northern War: The Luftwaffe's Ill-Fated Campaign, 1940-1945 (англ.). — Lawrence, Kansas: University Press of Kansas , 2001. — P. 228—233. — ISBN 978-0-7006-1050-1.
- Fritz-Otto Busch, The Sinking of the Scharnhorst (Robert Hale, LTD., London, 1956), ISBN 0-86007-130-8, the story of the Battle of North Cape and the final battle as told by a Scharnhorst survivor.
- Donald MacIntyre, The Naval War against Hitler (Willmer Bros. Birkenhead, 1971), ISBN 0-7134-1172-4
- Fraser, Bruce A. Sinking of the German Battlecruiser Scharnhorst on the 26th December 1943 (англ.) // Supplement to the London Gazette No. 38038 : journal. — The London Gazette, 1947. — 5 August.
- Roskill, Stephen W. The Offensive Part I, 1st June 1943–31st May 1944 (англ.). — London: Her Majesty's Stationery Office, 1960. — Vol. Volume III. — (History of the Second World War. United Kingdom Military Series. The War at Sea 1939–1945.).
- Watts, A. J., The Loss of the Scharnhorst, London, Allan 1972, ISBN 0-7110-0141-3
Ссылки
- Бой у Нордкапа на официальном сайте Минобороны России.
Для улучшения этой статьи желательно: |